全世界都被忽悠了，中美負債真相:中國倒欠七千多億!(轉載)

本文按市值法這一國際會計準則，估算中美兩國間的資產負債狀況。結論如下：

　　中國持有1萬1千多億美元的美國國債，2到3千億美元的美國企業債，1千億美元左右的直接和間接投資（投資移民不計），中國（包括政府、基金、企業、個人）對美國的總金融資產約1萬5千億美元。

　　美國對中國的金融資產有飛機和設備租賃約700億美元；股票約3300億美元；直接投資約15000億美元；創投及流入熱錢約3500億美元。共計22500億美元。

　　中國和美國間的金額資產值抵消平衡后，美國對中國有7500億美元的對金融凈資產，中國對美國凈負債7500億美元。

　　這一數值，只會多，不會少；只會越來越多，不會越來越少。因為這一數值，沒有計入因移民而產生的資產所有國轉移。美國的最大一筆外匯儲備，就是移民或即將移民美國的中國的富翁、官員；富二代、官二代；富三代、官三代。

　　一、飛機和設備的融資性租賃

　　如果你乘坐中國航空公司的航班，無論你是美國駐華大使駱家輝，還是央視記者芮成鋼；無論你坐的是國航、東航、南航三大國有，海航、深航、廈航三大地方，還是春秋、吉詳等民營航空公司的航班；無論你坐的是空客、波音，還是巴西航空工業公司生產E190。你有百分之六十的可能，是坐在一架所有權歸美國所有的飛機上。

　　中國的航空公司引進飛機，70%到90%都是通過融資性租憑租用的，而美國公司又佔有其中90%以上的份額，在中國引進的1600多架飛機中，有近千架是租用美國通用、AIG等飛機租賃公司的飛機。

　　除了飛機，還有輪船、海上平台，大型和成套工業設備。美國的金融租賃公司，在中國約有700億美元的資產。

　　700 億美元的資產，較之中國擁有1萬5千億美元國債企業債、較之美國擁有中國龐大的金融資產，只不過是個零頭。為什麼本文將其列在第一條上。只因為至今沒有一個人搞得明白，為什麼中國有錢買1萬多億息率不到2.5%的美國國債，卻沒有錢買飛機，要花高達8%息費率（息率+機身保險費率）向美國租飛機。

　　以中國通過美國AIG公司引進一架空客A330的飛機為例，看它在表象上如何扭曲中美兩國的國際收支表，看完不準笑掉你的大牙。

　　設定這架歐洲製造的A330價格2億美元，艙門和飛機翼梁固定接頭等件是中國西飛、哈飛出口的，貨值200萬美元。

　　那麼在中美兩國的國際收支表上會出現現這樣的情況。

　　1、進出口貿易

　　美國：貿易赤字增加2億美元（因為這架飛機是賣給美國AIG公司的，最終購買合同和付款給空客的都是美國AIG公司，計入歐洲對美國出口）。

　　中國：貿易順差增加200萬美元（向空客出口艙門和飛機翼梁固定接頭等件）；

　　2、外匯儲備和國債

　　中國：少了支付飛機貨款，外匯儲備增加2億美元。此2億美元買了美國國債，美國欠中國的債務增加了2億美元。

　　在中國航空公司機隊擴張和擴張形式改變之前，飛機金融租憑規模越來越大。中國引進的飛機越多，美國的貿易赤字和國債越多，這種扭曲中美國際收支表象的狀況就不會扭轉。

　　二、股票

　　今年八月初，國際金融市場傳出這樣一條消息：美國第一大銀行「美國銀行」資本充足率不足，需在金融市場上籌集資金。

　　消息傳出，中國「建設銀行」H股股價應聲暴跌，六個交易日跌了20%，僅8月9日一天就跌了7.3%。在建行股價的帶動下，H股A股的銀行板塊，恆生國企指數和上證指數均大幅下跌。

　　美銀缺錢關建行什麼事？因「美國銀行」乃「建設銀行」第二大股東！最多時擁有建設銀行19%的股份，「建設銀行」是「美國銀行」的搖錢樹，美銀需要錢時就會出售建行股份套現。

　　從香港聯交所的公開資料可以查到，無論是工行、建行、中行三大行；中石化、中石油、中海油三桶油；移動、聯通、電信三大電信。還是中煤、中鋁、中國神華等資源性企業。中國各種壟斷性國營企業，各行各業的龍頭企業的十大股東中，差不多一半是美國的企業、基金。

　　高盛之於工行，美鋁之於中鋁，美國人用美元買中國企業股票，中國賣股票收美元買美國國債。

　　截至2010年底，美國企業、基金和個人投資者擁有中國A股股票價值1000多億美元，在香港上市的H股股票價值約2000億美元，在美國上市的中國企業股票價值約300億美元，合計3300億美元。

　　三、直接投資

　　如果說，股市是實體經濟的晴雨表的話，截止2011年10月1日，美國股市是全球碩果僅存的幾個仍處在「牛市」形態的市場之一。

　　從上世紀80年代開始，美國限制本地資源開採，甚至海岸線150海里範圍內的海上石油都禁止開採，同時，美國把製造業外包到中國等發展中國家，用他國的資源、勞力為美國製造商品。把資源留在地下，把污染留給中國，美國因此出現了巨額貿易逆差。儘管30年間，截止2010年底，美國累計出現24700萬億美元的對外金融凈負債（美國商務部經濟分析局2011年6月28日發布的數據），但據彭博財經報告:美國巨額的對外直接投資產生大量利潤，為了避開美國稅，標準普爾500企業，未匯回美國母公司利潤高達2萬多億美元，僅美國企業為避稅而滯留海外的利潤，就足以抵消美國全部對外金融凈負債。這是美國人發起「佔領華爾街運動」的主要原因。

　　也正是如此，你可以看到，無論是2008年的美國次貸危機，2011年的歐債和中國債貸危機，美元和美國國債，都成為全球資金追捧的避難所。

　　美國對華直接投資的價值幾何？

　　2011 年上半年，可口可樂在中國生產、賣出超過240億瓶水（冰露、水森活）、茶（雀巢冰爽、茶研工坊）、果汁（美汁源、酷兒）、汽水（可口可樂、雪碧、醒目、芬達）等飲料，全年銷量將高達500億瓶。經過近年高速兼并擴張，可口可樂和百事可樂已牢牢坐穩中國飲料市場頭二把交椅，二樂每年在中國市場實現的凈利潤 30億美元以上，按兩樂平均18倍市盈率計算，僅兩樂在中國的資產價值就超過540億美元。

　　美國在中國最賺錢的企業，不是英特爾、微軟、蘋果、思科等高科技企業，也不是可口可樂，在中國最賺錢的美國企業可能是銷售飄柔、海飛絲等洗髮水，舒膚佳、護舒等衛生巾，幫寶適等嬰兒尿布，吉列、百靈等剃鬚理髮品，玉蘭油等護膚品，以及佳潔士牙膏，碧浪汰漬洗衣粉、金霸王電池等等五花八門消費品的全球最大日用品公司：寶潔公司。看美國有多少企業在中國佔據龍頭地位，看美國的品牌和消費方式如何滲透到每一個中國人吧：

　　飲料業：可口可樂、百事可樂；

　　零售業：沃爾馬、安利；

　　汽車：通用、福特；

　　餐飲業：麥當勞、肯得基、星巴克、必勝客、德克士；

　　快速消費品：寶潔、家樂氏，強生、舒潔、雅芳，亨氏，高露潔、百威；

　　體育用品和服飾：耐克、匡威；

　　服裝：GAP、貝納通、CK、駱駝、LEE、coach、花花公子、NAUTICA、聖.保羅，GUESS；

　　電子和其它消費品：蘋果、英特爾、惠普、戴爾、富士施樂、3M、迪斯尼，惠氏。

　　等等等等……

　　可以這樣說，在美國，每個商場的各個角落都有「中國代工」的商品；而中國，大街上到處都有美國人的店鋪，每個商場的各個角落都有美國牌子的商品。用中國的資源、在中國製造、賣給中國人，賺走最大頭的品牌及營銷價值。美國標準普爾500企業在中國的分支每年就用這樣方式從中國賺取超過8百億美元，按其14倍的歷史平均市盈率，其在中國的資產價值約11000億美元。加上其它中小企業在中國投資，美國企業在中國擁有的資產價值，高達15000億美元。

　　四、創投與熱錢

　　中國有一個產業群，是依賴來自美國的創投基金髮展起來的，這就是網際網路產業。僅美國國際數據集團一家，就投資騰訊、攜程、百度、搜房、噹噹、同程、威客、土豆網、如家、漢庭等200多家企業。目前，活跌在中國的美國創投基金的模約有200億至300億美元的規模

　　，這些風險投資基金，投資處於起步階段、迅速增長的公司，待公司發展壯大或IPO上市后，即賣出所持股份，獲利往往是幾倍到幾十倍，而接盤他們賣出的股份的，多是以美國為主的各類基金。目前，以2倍原始價值計，美國創投基金持有中國新型產業企業的股份的資產價值不低於500億美元。

　　在中國3 萬億美元外匯儲備中，不到2萬億是歷史上進出口順差、投資、勞務、僑匯、黃金生產等結餘，1萬多億是國際熱錢。這些熱錢有的搗騰地產、期貨，甚至參與高利貸、農產品炒作。更多地就是兌換人民幣，賣給中國央行，讓中國增加外匯儲備，買美國國債。「熱錢」則穩賺人民幣與美元的息差與匯差。中國央行直到最近才承認外匯儲備中有熱錢存在。

　　這個地球上熱錢誰最多？美國！由於美元在國際儲備和國際結算中的地位和需要，美國大開印鈔機，大量的美元注入美國的金融系統，進入流向全球。不管膚色如們，國際金融大鱷、小鱷們多是美國人，在國際金融市場上流竄的熱錢多半來自美國。由於香港和台灣炒家的存在，流入中國的熱錢則僅有三分之一來自美國，資產價值約3000億美元。

　　五、美國最大的一筆外匯儲備

　　上述四項相加，美國對中國的資產總值約22500億美元，相當於美國商務部經濟分析局2011年6月28日發布的美國對外金融資產總值203153億美元這一官方數據的11%，與中國在美國外的全球經濟規模的份額相當，與中國作為的全球投資的主要引進國的的地位相比，比例偏低。

　　中國和美國間的金額資產值互為抵消平衡后，中國對美國凈負債7500億美元。這一數值，只會多，不會少；只會越來越多，不會越來越少。因為這一數值，沒有計入因移民而產生的龐大資產所有國轉移-----而這是最要命的。