看了網友
1112bls的買車系列,也引發我對過去買舊車的回憶,當然我沒有TA買的那麼多輛車,就我買的這一輛破車也值得回憶半天了。
當時住在研究生宿舍,其實,我沒有車也過得很好,只是剛到美國,出於對車的好奇,總想買輛車練手。而那時的獎學金每月才600美元,想買車簡直就是癩蛤蟆想吃天鵝肉。來學校的第二周,也是來美國的第二周,跟幾個老中去逛「丫曬」(Yard Sale),在離學校不遠的一戶擺「丫曬」的人家的家門口看到一輛破車,Volvo DL240,上面寫著「4 Sale」。知道這個車人,應該知道他的出產年代。如下圖所示。
一問人家怎麼賣?對方回答,五十美元。當初不敢相信自己的耳朵,怎麼一個這麼大的一個沃爾沃就賣五十。對方看出了我們的疑惑,馬上解釋道:這個車已開不動了,引擎已壞。這50美元是給你們去賣四個輪胎和一個擋風鏡的錢。四個輪胎每個十元,檔風鏡十元,共五十美元。你要是能多賣就賺了,如果有興趣的話,你們拿走吧!幾個同行者,沒一個接茬的。我想了想,不就是不到十分之一的獎學金嘛,一咬牙,一跺腳,咱買了。當交了二十美元定金后,趕緊就回到宿舍找到一個南朝鮮的學生,讓他幫忙把那破車拖到宿舍后的空地,以後再慢慢說。
自從有了這個破車已后,除了學習以外的所有時間都化在圖書館找修理這個車引擎的資料。按照書上介紹的,去打電話問AUTO PARTS STORE買零件來換。一聽對方所報的價格,動不動就上百元,嚇了一跳。按照他們的報價,估計要修好這個引擎要花近2000美元,還不能保證別的地方能否正常工作。再請教一些老美同學,問他們有什麼好主意,他們建議是,這種破車是不值得花時間和花錢去修的,太破了。一聽這話心裡涼了半截。後來總算找到好心人,建議去舊車垃圾站找免費或者便宜的部件。求爺爺、拜奶奶讓人家帶我去了舊車垃圾場。一到那裡,一看好幾座山都堆滿了各式各樣的破車,你自己去裡面找吧,找到什麼算什麼。這樣,三個多月的時間裡,在冬天來臨之前,也記不起來花了多少時間,來過多少次這箇舊車垃圾場,但記得總共花了300多美元的樣子,把所有需要的零部件全部找齊了。正想開始Engine Rebuild的工程的時候,第一場大雪來了,這就宣布,此項修車工程今年就到此為止了。
三個月的冬天總算過去了,Spring Break,別人去外面玩去了,我在學校里修車。在幾個高手的指點下,兩周后,把所有的氣缸活塞環,密封環,各種相關的部件一一替換,Engine Rebuild工程順利完成。但車還是發動不了,接著又從油路,水路開始排查,油泵、水泵一個一個地排查,又換了Gas filter, 和幾個計壓感測器,又過了兩周,總算讓車發動起來。此時,轟轟烈烈的修車運動到此結束。大概估算了一下,這前前後後的各種費用加在一起花了400多美元。不管怎樣,能開起來就是不錯。那幾天的勁頭就別提有多高興了。拿著剛修好車,請別人陪我練車,一個月後,考下駕照。至此,有了駕照有了車我就可以獨立行動了。原來總是求人去Shopping,去逛「丫曬」,去採購,現在好了,我可以為別人服務了。那心裡就別提多美了。
人就是這樣,沒車的時候,只要有車就行。有了車后,別的事又出來了。有些人認為,雖然車是可以開了,但顏色太難看,還有後面的BODY被撞過,前面的擋板也沒有了,他們總是半開玩笑地說,坐這種車出門,還是覺得沒面子的樣子,讓我再花點錢,裝飾一下。我這按照他們的要求去問BODY SHOP,做一個BODY REPAINT要多少錢?回答至少要800多美元。看來還得土法上馬,再請教美國同學里的高人。他們的建議,還是去找舊車垃圾場,找一個合適的BODY, 把它的幾個門和前後FENDER都買回來,自己換上就行。後來發現這招還真好用,花了80美元就從舊車垃圾場,把四個門,前後FENDER,前蓋,后蓋都買回來了,唯一不能改的是車的頂棚,這是車的主體。當把這些東西全換上后,再買些漆把頂棚濆一次,一周后待漆全乾了之後,一輛新模樣的車就出來了,如下圖。
自從整容后,咱開車出外面玩得時間多了。現在想想,開這個車去過不少地方,紐約市,華盛頓DC當然不在話下了。在東部最遠的開過,從新英格蘭到過最南邊的弗羅里達。那年暑假,在幾個單身人士鼓勵下,開車去洛杉磯,當初計劃6天由紐約開到洛杉磯,結果第四天,由於夏天溫度過熱,又是沙漠地帶,在由鳳凰城去洛杉磯的10號公路上的MorganTown附近,由於引擎發熱過渡,引爆了散熱器,Radiator的中部爆出了幾個大洞。直覺告訴我們,沒有1000美元,在這個地方是修不好的。最後不得不棄車而改乘大灰狗去了洛杉磯,並返回東部。現在想起來,如果當初不是冒險去西部,也許那輛破車還能多開幾年。
總結一下,花50美元買車,花500美元修車,玩了15個月就報廢。這就是我的玩舊車的故事。