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神九安全著陸，圓滿完成既定的太空任務，全國人民歡天喜地，絕大部分海外華人更是為中國的科技發展和進步由衷地感到高興。咱特別注意了北美的華文網站對這件事的反映。像前十名的華文媒體，除了新聞快遞里報到了以外，沒有什麼發表什麼評論性文章，更沒有特別對這件事的重大意義和對未來中在太空的地位做任何分析。博客和論壇里除了一些左派的文章以外，右派們，按照目前流行的說就是那些帶路黨人，他們基本是閉嘴不說話，沒有任何來自右派帶路黨的文章對此表個態，哪怕是貶低一下的文章也沒有（此時當然是不敢再貶低了）。
前幾天還看到有人在網上發文說，神九上天有什麼了不起的，人家蘇聯、美國早在幾十年前就上天了。此話不假，汽車工業早在1900年的100多年前就在歐洲和美國同時興起，當今中國的汽車工業也進入了世界前沿，歐美的同行並沒有因為中國晚到了100多年而瞧不起中國的同行們，反過來，更加希望中國能為世界的汽車工業做出新的貢獻。一個普通浙江民企老總李書福的吉利汽車收購瑞典老牌汽車沃爾沃就是成功的典範。作為中國人，這些帶路黨人不是為中國的每一個進步高興，為她歡呼，為她喝彩，而是冷嘲熱諷，等著神九出點紕漏，搞點問題出來才高興，這是什麼行為？這是一種出賣靈魂、出賣祖宗的行為。但事與願違，神九很爭氣，沒有給這些等著看笑話的帶路黨人任何機會，於是乎，全體帶路黨人集體沉默了。
記得前不久，有些右派村民，也算是帶路黨的同盟軍吧，他們一邊反對中國，卻在另一邊一把鼻子一把眼淚地在那裡標榜自己是如何地愛國，他們愛祖國的大好山河，愛長江黃河，愛中國文化，愛中國歷史，就是不愛現在的中國，因為他們不喜歡現在的政府。他們把愛現在的中國和愛政府劃了等號，還大言不慚地在標榜自己的行為多麼崇高。諸不知，這種割斷歷史來談愛中國，愛中國文化是何等荒謬？這就是典型的形而上學思維方式。我們的今天就是明天的歷史，我們每天都在創造歷史，神九也是在創造歷史，那些以愛中國歷史自居的帶路黨人連這些基本常識都不懂，還談什麼愛中國歷史呢？
有一個網民在我的博客里給我留言說，好在神九沒出事，要是神九出點小問題，那整個北美論壇和博客里就會炸了鍋，那些帶路黨人會藉機大做文章，大肆貶低中國，貶低中國政府為此所做的一切。咱覺得這位網友的留言不無道理，一個小小陳光誠事件鬧得整個北美華文論壇博客里足足一個多月不得安寧，這些人都希望陳光誠能和他們一樣，到了美國之後，猛烈抨擊中國政府的一切做法，結果也是事與願違，陳光誠不按他們規矩出牌，不去批評中國的中央政府，於是，陳光誠也成了他們批判的對象，真是很具諷刺意味。
這些人口口聲聲地說，他們不是逢中必反的，他們是愛國的。那好，神九成功著陸這算是中國人的驕傲吧？怎麼沒見你們出來表個態呢？！也表示一下自己對宇航員的支持吧？中國好的東西，你們不喜歡，中國壞的東西，你們卻大肆宣揚，一個陳光誠事件搞得你們像打了雞血似的，興奮了好幾十天，恨不得中國每天都出幾個陳光誠，可見你們是見不得中國好，巴不得中國壞，試問你們這是愛哪個國？其實，走出國門的華人沒有必要一定愛中國，你不愛中國沒人說你不好，這是你的自由選擇，但你沒有權利不讓別人愛中國，更不要去圍攻愛中國的華人華僑。
從對神九成功著陸的態度，看出了海外帶路黨的嘴臉，他們就是一夥唯恐中國不亂的漢奸，他們在西方打著西方民主幌子，實行反民主活動；他們在西方打著西方言論自由旗號，從事反言論自由的勾當，這次神九成功著陸，北美華文媒體中帶路黨集體沉默正好暴露了他們逢中必反的本質。實際上，逢中必反也不是什麼見不得人的事，做了就做了，反了就反了，這是你們的言論自由，且不可又要做婊子，又想立牌坊，所謂的春院、牌坊兩不誤。既然有膽子反華，怎麼就沒有膽子承認，這不太讓世人笑話么了？
前幾天還看到有人在網上發文說，神九上天有什麼了不起的，人家蘇聯、美國早在幾十年前就上天了。此話不假，汽車工業早在1900年的100多年前就在歐洲和美國同時興起，當今中國的汽車工業也進入了世界前沿，歐美的同行並沒有因為中國晚到了100多年而瞧不起中國的同行們，反過來，更加希望中國能為世界的汽車工業做出新的貢獻。一個普通浙江民企老總李書福的吉利汽車收購瑞典老牌汽車沃爾沃就是成功的典範。作為中國人，這些帶路黨人不是為中國的每一個進步高興，為她歡呼，為她喝彩，而是冷嘲熱諷，等著神九出點紕漏，搞點問題出來才高興，這是什麼行為？這是一種出賣靈魂、出賣祖宗的行為。但事與願違，神九很爭氣，沒有給這些等著看笑話的帶路黨人任何機會，於是乎，全體帶路黨人集體沉默了。
記得前不久，有些右派村民，也算是帶路黨的同盟軍吧，他們一邊反對中國，卻在另一邊一把鼻子一把眼淚地在那裡標榜自己是如何地愛國，他們愛祖國的大好山河，愛長江黃河，愛中國文化，愛中國歷史，就是不愛現在的中國，因為他們不喜歡現在的政府。他們把愛現在的中國和愛政府劃了等號，還大言不慚地在標榜自己的行為多麼崇高。諸不知，這種割斷歷史來談愛中國，愛中國文化是何等荒謬？這就是典型的形而上學思維方式。我們的今天就是明天的歷史，我們每天都在創造歷史，神九也是在創造歷史，那些以愛中國歷史自居的帶路黨人連這些基本常識都不懂，還談什麼愛中國歷史呢？
有一個網民在我的博客里給我留言說，好在神九沒出事，要是神九出點小問題，那整個北美論壇和博客里就會炸了鍋，那些帶路黨人會藉機大做文章，大肆貶低中國，貶低中國政府為此所做的一切。咱覺得這位網友的留言不無道理，一個小小陳光誠事件鬧得整個北美華文論壇博客里足足一個多月不得安寧，這些人都希望陳光誠能和他們一樣，到了美國之後，猛烈抨擊中國政府的一切做法，結果也是事與願違，陳光誠不按他們規矩出牌，不去批評中國的中央政府，於是，陳光誠也成了他們批判的對象，真是很具諷刺意味。
這些人口口聲聲地說，他們不是逢中必反的，他們是愛國的。那好，神九成功著陸這算是中國人的驕傲吧？怎麼沒見你們出來表個態呢？！也表示一下自己對宇航員的支持吧？中國好的東西，你們不喜歡，中國壞的東西，你們卻大肆宣揚，一個陳光誠事件搞得你們像打了雞血似的，興奮了好幾十天，恨不得中國每天都出幾個陳光誠，可見你們是見不得中國好，巴不得中國壞，試問你們這是愛哪個國？其實，走出國門的華人沒有必要一定愛中國，你不愛中國沒人說你不好，這是你的自由選擇，但你沒有權利不讓別人愛中國，更不要去圍攻愛中國的華人華僑。
從對神九成功著陸的態度，看出了海外帶路黨的嘴臉，他們就是一夥唯恐中國不亂的漢奸，他們在西方打著西方民主幌子，實行反民主活動；他們在西方打著西方言論自由旗號，從事反言論自由的勾當，這次神九成功著陸，北美華文媒體中帶路黨集體沉默正好暴露了他們逢中必反的本質。實際上，逢中必反也不是什麼見不得人的事，做了就做了，反了就反了，這是你們的言論自由，且不可又要做婊子，又想立牌坊，所謂的春院、牌坊兩不誤。既然有膽子反華，怎麼就沒有膽子承認，這不太讓世人笑話么了？
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- 回復 light12
- http://my.backchina.com/home.php?mod=space&uid=260533&do=blog&id=153790
「這是「民富」。「國強」又如何？「神九」就在那兒擺著。說實在的，它讓我既覺意外，又感自豪。意外者，我素知中國最差的就是材料工業與工藝水平，這不光是技術問題，更是國民的性格問題，然而航天工業最講究的就是材料與工藝。以國人好拆爛污的傳統，居然能實現這壯舉，什麼事故都沒出，不能不令我跌碎眼鏡；自豪者，我畢竟一度忝為中國人，當然要為這全民成就心花怒放。
「強兵」又如何？據最近國外媒體報道，中國反潛巡邏機「高新6號」已研製成功。現代化的大型反潛巡邏機是集高技術於一身的產品，目前只有美國、俄羅斯、法國、英國能製造。該機研製成功，使中國成為能製造大型反潛巡邏機的第5個國家。不僅如此，該機無論在平台設計、電子設備、偵察手段及現代化程度，均高於美軍的同類飛機P-3C。「高新6號」可搭載超過10名乘員，包括駕駛員、雷達員、聲納員、搜潛員，以及技術分析、聲納吊放、武器操縱等人員，形成集偵察、分析、攻擊於一身的反潛體系。 據說它可在20年內，使中國反潛技術領先周邊國家，監控範圍可復蓋至美國的第二島鏈。就算這報道中有諸多水分，那也不能否認，中國起碼是一個地區強國了。
所以，似乎可以說，「富國強兵」這一鴉片戰爭以來的全民目標，如今已基本實現，而且是在共產黨領導下實現的。這是討論問題的基本出發事實。若連它都不承認，那就沒有什麼獨立客觀可言了。所謂「憤青」與成年人的區別，我看似乎也就在於「是否能排除感情干擾，直面現實」這一點上。」 FYI。
溫家寶是不是帶路黨？我看這跟五毛一樣都是侮辱別人的帽子。
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