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這些致命的事故告訴了我們什麼？

作者：roaming 於 2011-7-26 10:18 發表於最熱鬧的華人社交網路--貝殼村

作者分類:時事雜談|通用分類:熱點雜談|已有105評論

這幾天，來自國內的消息都是不好的消息，從7月15號錢塘江三橋塌方，7月22號京珠高速的客車起火，導致41人死亡，到7月23號甬溫高鐵線D301和D3115追尾重大事故，導致39人死亡（目前報道的）和210人受傷。7月24和25號高鐵和高速公路橋樑又連續發生問題，這些重大事故和人員傷亡，都和交通有關，都是高速公路、高速鐵的相關的災難，見附錄。是天災還是人禍，歷史自會有評說。但活著人們，尤其是相關職能部門的管理人員，領導幹部應該引以為戒，總結經驗，杜絕這類公共交通事故不再重複發生。

為什麼會接而再三地發生這麼嚴重的事故，從某種意義上講，它也是墨菲定律的體現。墨菲定律之一：「Anything can go wrong will go wrong」，它講的就是「任何事情可能出錯就會出錯」這樣一個簡單的道理。高鐵大躍進從某種意義上講，完全違背自然規律，一味地追求速度，追求進度，不考慮整體的管理水平，綜合處理能力等客觀條件，一意孤行，急功近利，明知不對，可能出錯，也要馬上運營，這才有了今天的結果。

此外，這些事故的頻繁發生折射了整個行業的管理水平脫節，硬體上去了，但行業管理水平跟不上，相關行業標準和法律不到位，操作人員的培訓不健全，軟體（管理和培訓）跟不上，這才是這些事故頻頻發生的根本原因。天氣和自然條件也可能是觸發點，系統缺乏完善的自救機制，中心管理缺乏切實可行的應急手段，這才有了這些大事件發生后，不知所措的尷尬局面。

在通訊如此發達的今天，微薄作為新媒體平台，它比任何媒體的反應速度都快。這次7.23大事故發生過程中，國內的微薄和其他任何媒體相比，它足足快了一個小時，而且是實況的，毫無保留地在播送。它以最快的速度，在第一時間就將信息發到微薄的伺服器，一下子，全世界的人都知道了那裡發生了動車組翻車事故。通過這個事件，政府職能部門應該看到了微薄的威力，如果救災的應急指揮跟不上，輿論的倒向反過來會影響政府的可信度，繼而影響政府處理災難的能力。比如這次處理損壞的車廂的時候，為什麼急忙要埋掉損壞的動車車廂呢？這事一下子被微薄報道出來，搞得許多網友不能理解。這麼做，哪怕你鐵道部的發點也許有一點點道理，但副作用遠大於正作用，這麼急急忙忙的操作可是太讓人懷疑你鐵道部的動機了。

這些致命的事件告訴了我們什麼？它告訴我們搞工程建設是來不得半點虛假的，半點疏忽的，你想欺騙它，想省事，想多快好省，想一日千里，如果違背操作規程，違背了自然規律，問題遲早是要暴露的。如其等待大事故發生時再來補救，腳忙手亂，捉襟見肘，導致重大人員傷亡，不如一開始就腳踏實地、認真負責地將每一個環節的工作做好。這種公共交通項目，一旦投入使用，服務於大眾，億萬雙眼睛就盯上你啦，在如今高度發達的通訊手段面前，一點小問題都會被放得巨大。各級政府的官員的一舉一動備受億萬群眾關注，官員們的言行會影響輿論，輿論更會影響大眾，尤其是網民們，搞不好，烏紗帽就沒了，這又何苦來著呢！

即便是別人的生命不重要，為了自己的烏紗帽，在這裡也要提醒各級領導同志，您可千萬別大意，別的理論可以不記，但墨菲定理一定要記住：「任何事情可能出錯就會出錯！」任何僥倖的心理都是不對的，它既害人，又害己。這就是致命的事故中，血的教訓告訴我們的。

附錄：近幾天內的發生事故

7.15 杭州錢塘江三橋發生塌陷事故
5日凌晨2點左右，杭州錢塘江三橋發生塌陷事故，約50平方米的大橋車道部分橋面突然脫落，5分鐘之後，一輛重型半掛車墜落後將下閘道砸塌，橋樑護欄被撞毀。這座起碼是「百年大計」的建築，剛剛度過十一歲「生日」，就捅了「大簍子」，發生了塌陷事故。

7.22 京珠高速客車起火事故有41人遇難
7月23日，京珠高速河南信陽段大客車起火事故處置23日起進入第二天。23日晚間從山東省威海市「7•22」交通事故處理小組獲悉，目前，在初步確定的41名遇難者中，已經有19人確認姓名。

7.23 甬溫高鐵段，動車組D301 D3115發生追尾重大事故
2011年7月23日20點34分，浙江溫州雙嶼下嶴路段，動車D301次與動車D3115次發生追尾事故。目前的報道是，死亡人數達39人，傷者人數超過210人。

7.24: 京承鐵路北京密雲段發生塌方 6列火車運行中斷
7月25日消息據中國之聲《全球華語廣播網》報道，從昨天下午開始北京鐵路局管內經歷了一場較大範圍的強降雨過程，由於降雨量大，北京鐵路局京承鐵路在密雲縣境內發生塌方，造成6列火車運行中斷，目前鐵路部門正在組織搶修並且制定旅客運輸新方案，此外通州、承德車務段對停留在懷柔北4453次，密雲4413次，巨各庄站 6417次，大城子站2101次，興隆縣站4454次，北馬圈子站4414次旅客列車組織提供了速食麵、礦泉水，各次列車全體乘務人員正在耐心做好旅客的安撫和解釋工作。

7:25京滬高鐵定遠供電設備故障列車停運3小時
7月25日，京滬高鐵再度發生故障。據網友微博報料，G44次列車在徐州東附近「趴窩」，杭州到天津西G44次、上海到北京的G20次、北京到杭州的G37次都在17時30分左右斷電停車，部分停電車廂內一片漆黑悶熱。就此，上海鐵路局表示，今日17時30分，京滬高鐵定遠附近因為鐵路旁變得鐵皮掉下切斷電纜，導致供電設備停止工作，20時35分路線開通，停運三小時。受其影響，今晚上海虹橋站將有20餘趟列車晚點到達。

7.25: 安徽合肥，垮了一座高架橋兩人重傷，一人死亡
25日下午5時45分左右，安徽合肥市在建高架橋發生局部坍塌，事故造成2人重傷，一人死亡。事發地點位於合肥市南二環附近，原金寨路高架橋上合作化路的匝道在頂升過程中出現部分垮塌。截稿時，事故已造成兩人重傷，一名被壓在橋下的工人死亡。