倍可親

非常奇怪的現象

作者:wo?  於 2011-7-31 20:55 發表於 最熱鬧的華人社交網路--貝殼村

通用分類:熱點雜談|已有19評論

這次動車事故,幾乎弄得全世皆知。
可是,國內還有那麼多礦難,暴力拆遷,窮兇惡極的城管,為什麼就沒有引起世人的注意呢?
礦難每次都死很多人,暴力拆遷讓一些人自殺,都彷彿輕飄飄地從這個塵世中消失了。
 
這到底是為什麼有這樣的不同呢?是因為礦工和被暴力拆遷的人,還有被城管打傷打死的人不會使用微薄呢。。。
 
實在不明白。

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發表評論 評論 (19 個評論)

回復 練精化氣AAA 2011-7-31 21:12
哈哈哈
回復 whyuask 2011-8-1 02:37
很簡單,跟幾年前孫志剛案一樣,同樣是「收容」制度整死人,民工被整死沒多少人驚詫,大畢業生被整死則全國激憤:當死的人與大多數「市民」不在一個社會階層時,大家都會覺得死不到我頭上,但是同自己一樣的人都有危險,那就是「真危險」……
這是可以說是人性,反過來也可以說是眼界和見識限制底層人民的話語權……
回復 light12 2011-8-1 07:45
好久不來了。剛從國內回來,看到蘆文,覺得老蘆純屬瞎激動。據我觀察      時間: 30 7 2011 20:13   

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作者:鐮刀 在 罕見奇談 發貼, 來自 海納百川

這次甬溫線重特大事故,以死亡40人,傷192人的數字,僅僅震驚了一部分人。一部分什麼人呢?坐得起高鐵的那部分人。大概20%的國民吧(我瞎估的)。誰憤怒?20%的國民。誰維權?20%的國民。誰悲哀?20%的國民。誰獻血?20%的國民。誰覺醒?20%的國民。誰。。。。。。。。沒必要再廢話了吧?

我這個結論當然不是拍腦袋得出里的,這方面肯定不如老蘆,而是經過調查得出的。事故的當天,賣報紙時聽到旁邊兩人對話,從衣著看像是來城裡打工的。一個說「又死了20多」,另一個說「才20多?」一副無關痛癢的神氣。二例是老父家中的保姆,說「錢多禍也多」。三例,在政府當副局的老同學對鐵道部極憤慨。四例,開橄欖油小店的中學同學,就一個字「該」。五例,深圳當某小報副社長的大學同學,電話里罵鐵道部的娘。六例,小區里回收廢物的人(進城也10多年了),甩出半句話「和咱沒關係」。還有不少例子跟親屬有關,不舉了。因走得急,沒來得及多取樣。但這些例子總能說明點問題吧?

之所以這次政府犯怒,是因為觸及了20%坐得起高鐵的那部分人的安全利益。否則政府不至於如此被動。因為頭兩天政府基本上沒把這事提到維穩的高度,感覺媒體是64以來最開放的。後來大概發現苗頭不對才開始控制輿論。算錯了!

其實也不能說是錯。中國就是這麼個情況。不見棺材不掉淚。相信即使在撞車前的一分鐘,車裡的人多半都還沉浸在盛世好生活的幸福之中,根本沒想到自己這top 20%的人也是小白鼠的命!人性裡頭有通性,老蘆當年要是能撈個三官兩職,恐也不至於出國做史學家吧?那多的煤黑子被埋了也沒見到這些20%的人憤怒么,前幾天貴州越戰老殘兵被打死也沒20%的人憤怒么,就算是艾未未被綁了80天,這20%的人也沒放個屁么。因為他們知道,煤黑子,老殘兵,艾未未這些人的經歷都和自己沾不上。但是這個高鐵動車嘛,就不一樣嘍。估計黨會吸取教訓的,今後凡是與20%的人利益有關的事會慎之又慎。黨畢竟要依靠這部分人來管理國家呀。

老蘆你激動什麼?你看到了什麼曙光?你看到的是黑暗中地震前的死光。

ZT
回復 羽化成蝶 2011-8-1 10:24
知識,就是力量,就是話語權,只有把事實曝光在媒體上網路上,讓民憤來喚起社會關注,才能起點作用,蟻族的可憐可悲啊,怪嗎,不怪啊,二十年之睹怪現象,老祖宗早就說過了。
回復 wo? 2011-8-1 10:51
羽化成蝶: 知識,就是力量,就是話語權,只有把事實曝光在媒體上網路上,讓民憤來喚起社會關注,才能起點作用,蟻族的可憐可悲啊,怪嗎,不怪啊,二十年之睹怪現象,老祖宗 ...
我就覺著奇怪了,這命是真的不一樣么?
回復 wo? 2011-8-1 10:52
whyuask: 很簡單,跟幾年前孫志剛案一樣,同樣是「收容」制度整死人,民工被整死沒多少人驚詫,大畢業生被整死則全國激憤:當死的人與大多數「市民」不在一個社會階層時, ...
天生貴賤?這就是我們的人民,想起來就害怕。
回復 wo? 2011-8-1 10:57
light12: 好久不來了。剛從國內回來,看到蘆文,覺得老蘆純屬瞎激動。據我觀察      時間: 30 7 2011 20:13   

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礦工們,民工們,農民們。。。看來是那最沒有話語權的不知百分之幾十之上的人。想起來悲從中來。

多年前,我要是沒考上大學,也許我就是那最沒有話語權的被到處趕的那一分子。悲哀啊,我們的國家。或許,不只是我們的國家,天下烏鴉一般黑著呢。
回復 light12 2011-8-1 11:46
wo?: 礦工們,民工們,農民們。。。看來是那最沒有話語權的不知百分之幾十之上的人。想起來悲從中來。

多年前,我要是沒考上大學,也許我就是那最沒有話語權的被到處 ...
考上大學是你命好。中國沒有選舉,又有戶口,尤其是農民一直低人一等,不是嗎?
回復 wo? 2011-8-1 11:54
light12: 考上大學是你命好。中國沒有選舉,又有戶口,尤其是農民一直低人一等,不是嗎?
是啊,那個說什麼將相寧有種乎的話也不知是哪年哪月的話了。
可悲啊。
回復 light12 2011-8-1 11:56
wo?: 是啊,那個說什麼將相寧有種乎的話也不知是哪年哪月的話了。
可悲啊。
農民被老共騙得最慘。
回復 Laile 2011-8-1 12:52
還有一個原因: 中國高鐵號稱世界最先進,鐵道部語:中國高鐵是由中國自行設計並擁有完全知識產權,如果日本請求,中國可以對日本提供幫助。號稱世界最先進的高鐵發生追尾事故,本身就是一條爆炸性的新聞,一旦事故放在世界面前,其死傷自然引起更廣泛的關注。
回復 wo? 2011-8-1 17:16
Laile: 還有一個原因: 中國高鐵號稱世界最先進,鐵道部語:中國高鐵是由中國自行設計並擁有完全知識產權,如果日本請求,中國可以對日本提供幫助。號稱世界最先進的高鐵 ...
這個的確有點兒搞笑。沒把混血兒生好。
所以單從技術上來說,日本有先前的憤怒變成了嘲笑。
回復 Laile 2011-8-2 01:22
wo?: 這個的確有點兒搞笑。沒把混血兒生好。
所以單從技術上來說,日本有先前的憤怒變成了嘲笑。
高鐵車廂的生產廠家南車和北車一個是跟加拿大的Bombardier合作,一個是跟日本的新日鐵合作. 所謂的自有知識產權應該是合資企業擁有,非100%中國所有。
回復 tea2011 2011-8-2 01:35
whyuask: 很簡單,跟幾年前孫志剛案一樣,同樣是「收容」制度整死人,民工被整死沒多少人驚詫,大畢業生被整死則全國激憤:當死的人與大多數「市民」不在一個社會階層時, ...
對..對...
回復 whyuask 2011-8-2 01:38
tea2011: 對..對...
  
回復 羽化成蝶 2011-8-2 06:54
wo?: 我就覺著奇怪了,這命是真的不一樣么?
本來就「同人不同命」,你非要嚷嚷一樣,可不就是自己為難自己?!如今我可是學到了,別再「心比天高」,其實就是「命比紙薄」,抱怨爹媽也不對。
回復 wo? 2011-8-2 07:17
羽化成蝶: 本來就「同人不同命」,你非要嚷嚷一樣,可不就是自己為難自己?!如今我可是學到了,別再「心比天高」,其實就是「命比紙薄」,抱怨爹媽也不對。
按我的想法就是,人人應生而平等的。憑啥一些人就該比另一些人生來就低一等呢?

可是,中國的現實是把不平等發揮到了極致。就如公務員彷彿就該比一般人高,政府部門就該比企業有王道,當官的就該高高在上,這和在國外看到的還是有些差別,雖然我看到的也不多。

上面是從比較廣泛的意思來說。

至於我個人,哈哈,只能是聽天由命了,命比紙薄是沒辦法啦,現在一點兒也不心比天高,現實中沒用。呵呵。踏踏實實過好每一天,但看見不平的還是心中憤慨。
回復 羽化成蝶 2011-8-2 08:04
wo?: 按我的想法就是,人人應生而平等的。憑啥一些人就該比另一些人生來就低一等呢?

可是,中國的現實是把不平等發揮到了極致。就如公務員彷彿就該比一般人高,政府 ...
我反正是熟視無睹了,即使是憤不平又如何,我無力改變這世界啊,所以只好改變自己的內心,儘管,那麼的糾結
回復 羽化成蝶 2011-8-2 08:06
wo?: 按我的想法就是,人人應生而平等的。憑啥一些人就該比另一些人生來就低一等呢?

可是,中國的現實是把不平等發揮到了極致。就如公務員彷彿就該比一般人高,政府 ...
我想,絕大多數人都跟我這號的一樣吧,雖不是最底層,但就是那平頭百姓。

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