高鐵成為國人的驕傲，不無道理。不僅快，而且多。貴是貴了一點，可如今人們都不缺錢了啊。原來本想買個普通的二等座，可沒料到如此之俏，費勁才買到貴近一倍的一等座。
以前在國內，能買硬卧鋪，十幾個小時，能躺下睡一覺，已經是很奢侈了。軟卧不僅貴，一般平民百姓還買不到。後來多了，軟卧可以隨便坐，還有專門的軟卧候車室，還沒有上車，就可以享受特殊的服務。
等有了高鐵，軟卧也不算奢侈了。
倒是不擁擠，兩個座佔了三個座位的空間，椅子也和飛機上的一樣，似乎還更舒適。每節車廂有個乘務員，査查票，另外還有有衛生員，負責收收拉圾。車行平穩，時速達到每小時300公里，可沒有感覺到什麼。窗外灰茫茫一片，霧蒙蒙的。北京霧霾不重，可一出來，沿途就見不到藍天，看不到遠處。
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發表評論 評論 (16 個評論)
- 回復 峻山
- 國內這些年來的基礎設施發展超快，不僅高鐵、動車發展一流，高速公路也建得很快。現在大家出行方便多了，高鐵、動車往往是每半小時發一趟車，而原先的特快列車，只能一天發一列車。節約出來的運能，用來貨運，貨運量增長很快，快遞業務發展訊速，很好的事。
- 回復 afreeleaf
- 是的，國家還是有好的
峻山: 國內這些年來的基礎設施發展超快，不僅高鐵、動車發展一流，高速公路也建得很快。現在大家出行方便多了，高鐵、動車往往是每半小時發一趟車，而原先的特快列車，
- 回復 rosejyy2000
- 下次回國還真的人試一試這車。
- 回復 激流勇進
- 年前回國帶老婆孩子坐過一次高鐵，從北京到青島4個多小時就到，比坐飛機舒服太多。中國發展高鐵絕對是對的，就客源來講哪個國家也比不上，也是相對來說安全係數最高的。有的人矯情的令人髮指，實在是......
- 回復 BANGZI
- 俺坐過上海到海寧，海寧到溫州，上海合肥，合肥上海的動車、高鐵。還算舒適。車站的設計還是有些問題，尤其是不太適合戴很多行李的旅客。像合肥到上海這樣的路程旅行總時間可能要比坐飛機更快更合算。比起從前的火車那的確是提高了不知幾個檔次。
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