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剛到美國時住紐約市，人群熙攘，交通遲緩，警車夜以繼日常鳴不已，儘管萬分小心，每月還是會有各種交通罰單降臨。尤其是曼哈頓，不到百米的路程就會有兩個紅綠燈信號，雖然沒有撞車吵架的現象，但是因找不到停車位被罰是每一秒都會發生的事。後來，終於逃出惡夢，搬到新州小鎮，雖然房屋仍屬稠密，街道也不寬敞，但人際關係卻異常和諧。第一次和陌生車迎面，本可以對駛而過，不料對方卻靠右停車，禮讓我先。初次，還以為對方是生手開車怕有擦碰；多次過後才知道是禮貌地謙讓。令我感嘆。新州人就是比紐約人懂禮貌，可是過荷蘭隧道去曼哈頓或回程，所有掛新州車牌的車輛照樣搶道超行，一點也沒有紳士淑女之風，為什麼呢？人多為患是也。
近日，因業務需要，常查閱國內市縣資料，赫然發現官員之多令人膛目。區區小縣光縣級領導就不下三十餘人，局，處，科股更有數百人之多。就算全是清官，一年的耗費也是天文數字，更遑論投機取巧損公肥私者眾，難怪去年9700億的吃喝費用不但降不下來還會逐年遞增。其實，光是官多還不可怕，大不了養活唄；可怕的是官氣十足，無事生非。任何一個簡單的事到他們那裡都複雜化了，正所謂官多成災了。
近日，因業務需要，常查閱國內市縣資料，赫然發現官員之多令人膛目。區區小縣光縣級領導就不下三十餘人，局，處，科股更有數百人之多。就算全是清官，一年的耗費也是天文數字，更遑論投機取巧損公肥私者眾，難怪去年9700億的吃喝費用不但降不下來還會逐年遞增。其實，光是官多還不可怕，大不了養活唄；可怕的是官氣十足，無事生非。任何一個簡單的事到他們那裡都複雜化了，正所謂官多成災了。
發表評論 評論 (13 個評論)
- 回復 fanlaifuqu
- 想起一個副團長太太參觀敦煌的故事。才團級，還是副，有隔一層：太太。
媽耶，那神氣。
- 回復 brainwasher
- 也是拉動基地批的來源。
- 回復 stellazhu111
- 還有一個很好玩的事, 很多幹部編製中, 正級的那個往往空缺, 副級的就是烏里馬拉的多了.
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