倍可親

zt 珍惜生命, 遠離汽車

作者:oneweek  於 2010-10-19 07:14 發表於 最熱鬧的華人社交網路--貝殼村

通用分類:網路文摘|已有22評論

 密西根 75號公路上的車禍造成中國留學生2死3傷的慘劇。噩耗傳來,海外華人,特別是身在北美的華人無不為之震驚。當如此驚天噩耗再度傳開時,我們除了對逝去的 同胞的哀悼與惋惜,為身負重傷的同胞擔憂、祈福,在我們心中更多了一份自省與警覺。連日來,大家紛紛就交通、駕車中的安全注意事項展開了經驗之談。許多有 一定駕齡的網友也根據中國人駕車的特點與習慣,結合美國的交通狀況,寫下自己的切身體會或教訓與大家分享。


車禍現場

  開高速要專心 以下十條要記清

  1。 天氣:大霧,大雨,下雪,有冰,都要特別注意減速,隨車流當中中等偏慢的。這時候看限速沒有任何意義。適用於高速和樓口。

  2。 感覺犯困或者任何不適不要開車,途中出現這些。建議下高速休息下。

  3。 注意施工並車道的情況。

  4。 車內有其他人,他們說笑,你作為司機要做到基本聽不見,尤其在車多或者施工等不利情況下。

   5。 超車:前後沒車路況允許可以開快,但超車時,接近別人的車的時候,最好不要太快,防止對方突然換道,你根本躲閃不及。特別是如果前面有兩輛或者更多車輛, 你高速貼近的話,那些車更有可能突然一下子換車道, 因為他們有些感覺自己該換了,不少用的是cruise control,他們最不願意踩剎車。這種情況下,你太快就不得不踩剎車,不但損壞你的車,而且容易失去方向控制。

  6。 如果兩車道都有車,但較后的車速比前面的快,你想從他們不斷變窄的空隙中加速擠過去,就需要很好的判斷,不要輕易這樣做。尤其是你在非超速道超車,那輛首 先被超的車司機可能比較惱火,他也加速,導致危險,最後時刻,由於你車速比正前方的那麼慢車快太多而又無路可走,很危險。

  7。 6的情況,角色對換,你是那個較快而被超的司機,要讓那個更快的過去,這個危險要避免。反正就是,如果你右邊有車呼嘯而過,在他前面有輛慢車,這個快車99%是要換lane到你前面的,不要擠兌他。你不但不要加速,如果覺得勻速還不夠,還要提前適當減速。

  8。 注意彎道

  9。進高速看好,不要逆行;錯過高速一個出口要將錯就錯,不要慌。

  10。 出高速要注意出口限速,看不清的話保守估計,35一般沒有問題,注意stop sign或者紅燈。 一定要看速度指針,新手開高速,時間長了比較麻木,速度過快而不自知。

  隨車流,3 秒車距 切忌猛轉向

   隨車流,3 秒車距。不要激流勇進,不做中流砥柱。隨車流是最最簡單,也是最最重要的規則。 3秒車距,保證有足夠反應時間。隨車流,保證了車與車之間相對速度為零,即使出事也相當安全。像路況不好,或是有突髮狀況,別人自然都會減速,跟著別人就 好。很多人覺得 3 秒車距,可操作性基本為零,從而是個無用的規則。

  恰恰相反,這一規則讓你明白,你至少得有 3 秒的車距才能真正保證安全。一旦車距小於這一距離時就要一定小心駕駛。高速行駛中,即使是規避突發險情,也別猛打方向。猛打的結果就是徹底失控。

  新照新手要平靜 新鮮興奮鑄大錯

  這兩天一直在看密西根的這次車禍,也讓我想起自己去年的那起車禍。我真的不希望這樣的事情再次發生。

  這次的女司機最後的留言是「拿證了,自由了」大部分的新生大概在拿到駕照之後都有相同的感受。畢竟,從剛來,一切都不方便,到處求人的狀態轉變到終於可以自己想去哪去哪的生活,是令人興奮的。我當初,就是吃個飯,也要叫上幾個人,去30分鐘以外車程的地方。

   拿駕照剛1個月,晚上,就帶著一個女生朋友(副駕),心血來潮去海邊…… 結果在高速公路出口,因為不熟悉路,前面有個很大的curve,減速沒有減下來,直接衝出去,撞樹…… 當時什麼經驗都沒有,氣囊爆破,煙霧很嗆人,可怕的覺得車要爆炸。四處一團黑,看不到任何東西,我們困在其中,同行的一個女生一直哭,車門打不開,我用身 體去衝撞每一個車門,最後副駕後面的門被我撞開,打911,然後腦中開始一片空白…… 事故發生后,常聽到有些朋友說:你膽真大,剛開車就敢晚上帶人上高速。我自己認為對於車,還挺畏懼的,剛來的時候坐學長的車,都不敢坐前排。以前在國內, 老爸就經常告誡我:開車不能快,十次事故九次快。這種不斷的強化,讓我知道超速是危險的。可是,我對開車是個經驗活並沒有深刻的感知。

  剛開車,每個人都會提醒說:注意危險,要慢慢開。父母也常常如此叮嚀。這句話其實對於初學者來說也都知道。但是對於究竟會有什麼樣程度的危險,在什麼情況下會有潛在的危險是沒有太多知覺的。總是在等事情發生以後,才後悔莫及。況且,有些事情後悔也無能為力了。

   我有個小小的建議,希望各個學校的學生學者聯誼會能夠在新生入學的時候,重視起對這些生活安全知識的普及。也許很多學校都已經在做這些工作,但是還是真 誠地希望能夠在這些方面多花點功夫。比如可以在新生的orientation上做一個關於「車」的講座,大而化之的「危險」「小心駕駛「的忠告是沒有用 的,最好找出歷年來這些具體的案例,這樣每個人才會在內心產生共鳴。人的很多意外,大體都原於無知。如果我們能為新生做點什麼的話,我想,傳達這些血的教 訓是重要的。

  希望事故中的同學一路走好。

  在北美,沒有車常常是寸步難行。在駕車成為日常生活中必不可少的一部分 時,安全駕駛的意識更是必不可少,而安全的駕駛習慣則自然是不可或缺的常識與技能。不同的車型,不同的年齡段,不同的路況…… 能夠影響駕車體驗的因素太多太多,相信每個人也都有屬於自己的特別體驗與心得。那麼,不妨在這裡與大家一同分享,互通有無。倍可親恭請大家,為了您自身的 平安,也為了您家人的幸福快樂,時刻注意行車安全,遵守交規,切莫粗心大意釀成大錯。恭祝各位平平安安,快快樂樂的度過每一天。

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發表評論 評論 (22 個評論)

回復 fanlaifuqu 2010-10-19 07:18
我也一直擔心子女們的開車!幸好他們都不算太猛。
回復 同往錫安 2010-10-19 07:39
謝謝~我就害怕開車。
回復 微風在微笑 2010-10-19 08:01
我是堅決不讓我女兒坐同學開的車。教訓太深刻了,謝謝
回復 杏林一虹 2010-10-19 08:22
謝謝提醒,安全第一呀。今天剛為一張罰單上了court,感觸良多!
回復 昨夜星宸 2010-10-19 08:29
謝謝老大提醒,教訓的確很多。
回復 yulinw 2010-10-19 09:46
防不勝防~~
回復 老阿姨 2010-10-19 13:36
謝謝分享經驗,教訓沉痛。
回復 Ao太太 2010-10-19 16:15
豬過馬路時一定要注意安全哦,
回復 fressack 2010-10-19 17:46
注意安全
回復 oneweek 2010-10-19 20:11
fanlaifuqu: 我也一直擔心子女們的開車!幸好他們都不算太猛。
應該放心了; 都這麼大了。
回復 oneweek 2010-10-19 20:11
同往錫安: 謝謝~我就害怕開車。
萬事小心為好
回復 oneweek 2010-10-19 20:11
微風在微笑: 我是堅決不讓我女兒坐同學開的車。教訓太深刻了,謝謝
你女兒有福了
回復 oneweek 2010-10-19 20:12
杏林一虹: 謝謝提醒,安全第一呀。今天剛為一張罰單上了court,感觸良多!
看完了也是感觸一大堆
回復 oneweek 2010-10-19 20:12
昨夜星宸: 謝謝老大提醒,教訓的確很多。
如果能從別人那裡學點東西, 還是不錯的
回復 oneweek 2010-10-19 20:13
yulinw: 防不勝防~~
大部分還是可以預防的
回復 oneweek 2010-10-19 20:13
老阿姨: 謝謝分享經驗,教訓沉痛。
深重的教訓
回復 oneweek 2010-10-19 20:13
Ao太太: 豬過馬路時一定要注意安全哦,
俺一般只呆在馬路的一邊, 不去另外一邊
回復 oneweek 2010-10-19 20:14
fressack: 注意安全
恩。 你也
回復 杏林一虹 2010-10-19 20:18
oneweek: 看完了也是感觸一大堆
那看來我們又會有一大篇好文章可以讀了
回復 oneweek 2010-10-19 20:27
杏林一虹: 那看來我們又會有一大篇好文章可以讀了
這兩天比較忙一點。 過幾天再寫。
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