倍可親

反腐對計程車行業的影響

作者:Arnika  於 2014-8-1 01:34 發表於 最熱鬧的華人社交網路--貝殼村

作者分類:人老話多|通用分類:流水日記

關鍵詞:出租汽車, 反腐敗


隨著多年來飲食娛樂休閑業的興旺發達,計程車行業也風生水起,共同造就了老家破產城市車水馬龍,燈紅酒綠,鶯歌燕舞的表面繁華。

儘管大部分是公款買單,官商消費,但客觀上也減少了失業人員。對百姓而言,什麼貪污腐敗,什麼社會風氣,什麼祖國的將來,什麼尾氣超標,什麼噪音危害,什麼地球的保護,都沒有養家糊口重要。換句話說就是悶聲大發財,生存才是硬道理。

如果說飲食娛樂休閑為女性提供了大量就業機會,那麼計程車行業就成了青壯年男性體力勞動者的主戰場。據說在約一萬平方公里的市區面積上就有10家出租汽車公司,近5000輛計程車。

於是計程車的競爭顯而易見,首先拉客要穿梭在樓群之間,將客人在走出樓門的第一時間截住。然後是客人允許與司機談價,在市中心只付起步價,不打表。這樣就不比乘公交貴多少。而且有些公務員還可以報銷。因此打車已經不是因為趕時間,行李重或是老弱病殘,而是即花錢不多又方便又體面的選擇。

這樣除了上下班高峰時間,公交車內並不擁擠,大部分人都要等到有座位才上車。當然這些乘客多是低收入群體和可免費乘車的老人,另外還包括我。

由於我平時習慣使用公共交通工具,因此回國也首選公交車,不僅方便而且安全,因為計程車即使在冰天雪地時也不換防滑輪胎,只是用車閘制止車輪的划雪動作。還有個好處是可以觀察乘客的人生百態。

一次,同學來電話,通知在某飯店聚會,我馬上問坐幾路車,到哪站下。回答是你真老土,告訴出租司機飯店名就行了,誰還坐公交車。快點!就等你了。

今年回去,很明顯的感覺就是 1.樓群里沒有尋找客人的計程車了。2.出租司機不等客人開車門就問,去哪裡?客人有百分之五十的機會被拒載,理由是要交車了,或者那裡回來拉不到客。3.即使幸運地上了車,司機還在途中不斷減速問路邊疑似等車人,去哪裡?如果同一方向還會拼車,當然費用不減。

這一系列的新生事物使我好奇。請教司機才得知,當地的出租司機2人開一輛車,晝夜兩班倒,每班交給公司90或100元,老闆出車的保險,修車等費用。司機出油錢和交警罰款。即多勞多得,少勞虧本,不勞不得不虧。

因為反腐敗,夜生活蕭條了,嚴重影響了計程車生意。很多司機挺到春節后就不幹了。計程車雖然少了,客人還是供不應求,只能盡量在高峰期,高峰地段多拉快跑,多抓一個是一個。

政治影響了經濟,經濟影響了飯碗。

理論上講反腐杜絕了貪污,追回的贓款還給失主,即國家的主人,那麼百姓的生活應該由此得到改善才是。

很久以來,官方報道不斷傳出好消息,抓到貪官的數量越來越多,職位越來越高。贓款不過億,房產不過百,情婦不過十的已經提不起讀者的興趣,甚至會讓人瞧他不起。

職位和情婦與百姓無直接關係,看戲也不能頂飯。百姓關心的是那些巨額財富是否拿得回來,是否還於民,利於民?如果用於改善了人民的生活,最好天天抓,月月抓,年年抓。可是無論如何不能讓咱百姓一點好處沒見到,反而丟了飯碗呀!

反過來,替國家算筆賬,抓這些人也要消耗人力物力財力。國內外找證人證據,雙規,凍結,引渡,起訴,判決,關押。。。其間還要防轉移財產,防串供,防跳樓,防出境。。。
至今還不知道收入和支出哪個大。老百姓只會算經濟賬,要想提高收入,就應該多抓大的貪官,可是這兩天聽說沒有再大的了。看起來不虧就謝天謝地了。

唯一的希望就是,這次殺雞儆猴以後,沒有貪官了,錢都用在正地方了,最遲年底就會讓老百姓嘗到反腐的甜頭,這比到老百姓家拜年,包餃子實惠。



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