稀爛的美國航空

    有個地方需要更正一下，上文中提到溫哥華是世界上唯一提供免費無線上網的機場，這個說法是不準確的，至少我在波特蘭機場也享受到了這一服務。

    從溫哥華出發的飛機預定是8點半起飛，中間在波特蘭中轉一下，然後再飛洛杉磯。整個時間大約4個半小時，比直飛要長2個小時。我是為了要匹配去東部的同事的航班時間才選擇這個航班組合的，而且特意沒有選擇上次讓我難受了一陣子的阿拉斯加航空，而選擇了美聯航。沒想到，這次等待我的是更加疲憊不堪的飛行。

    溫哥華出發的航班直到10點才正式起飛，和上次去波特蘭一樣，是一架螺旋槳的小飛機，依然在滑行中發現故障，翅膀上積雪過多，不得不回到出發點清理掉。該航班原定起飛時間是8點半，我們也很早就到了機場，可飛抵波特蘭的時候已經是11點鐘，只能眼睜睜地目送下一個航班起飛，而無可奈何。

    有了上次的經驗，一錯過飛機，我趕緊去找美聯航的工作人員換票。我選擇了最近的航班，1點21分飛舊金山，3點08分達到，3點38分飛往洛杉磯。前一個航班準點起飛，2點52分就降落在舊金山機場。我想這次可沒問題了，一定能趕上了。戲劇性的變化出現了！機長通過廣播告訴我們：雖然已經降落，找到了自己的停機位，但是領航員不在，要等。這一等就去了差不多20分鐘。好容易等來了領航員，引導飛機艙門靠攏候機樓的時候又出問題了。靠不攏或者說沒對準，又耽誤了10多分鐘。等我們走出機艙已經是接近3點半了。我抱著一絲僥倖，希望下一個航班晚點，一路狂奔。等找到下一個航班登機口的時候，我遺憾地發現：此航班很準點，至少登機和關閉艙門很準點。工作人員公事公辦地拒絕了我們和其他晚來的乘客的要求。並且熱心地告訴我們：趕緊去機場客戶服務中心換票或者請求幫助。

    等我們好不容易趕到客服中心的時候，我驚訝地發現：這裡排了好長的隊。美國人似乎早已習慣了這些，毫無怨言地排起隊來，我也只好加入其中。這一排就是3個小時，累得我腿都直打轉。此時，內心對於美國航空界的憤怒已經到了極點：你們就是這樣利用人們的忍耐力和公德心的嗎？不要和我說天氣原因，不要和我說相互理解！我錯過一個航班，就得把一天的時間耗在路上，誰來補償我？很多航班的延誤完全是可以避免的。比如早上的第一個航班，飛機老早就停靠在溫哥華機場，你們早幹嘛去了？到了起飛的時候才發現有雪？又如第二個航班，機場是怎麼安排引導員的？因為這個環節居然耽誤了我們半個多小時，真是可笑。都說中國機場和航空服務差，可我覺得相比之下，中國的服務比美國的質量高多了。在這方面，我覺得美國乘客應該向中國乘客學習，不應該逆來順受，而應該爭取自己的權益。

    3個小時之後，我終於拿到了新的登記卡。8點10分出發，到離我們最近的一個小機場，而不是洛杉磯國際機場，不用再中轉，此時已經是6點40分了。

    噩夢到此並未結束。我們7點40分開始登機，差不多8點就結束登機了。可是飛機什麼時候起飛的呢？9點！！！原因不明，就在停機位上待了一個小時，沒有任何解釋，只是簡單地幾個「抱歉」。登機之後我就開始打瞌睡，一覺醒來，飛機還是沒有動窩。

    對於美國人的這種做法，我已經出離憤怒了。不過，有時候還是想問候一下美國航空業管理層的母親。