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洋人發明的這種自行車拖斗
從怎麼使用自行車,以及怎麼用自行車運客貨,就能表現出華人對技術不敏感,呆呆傻傻的只會機械模仿別人,並且不是什麼都模仿,只是像邯鄲學步一樣模仿自以為時髦的東西。
相比之下,白人對自行車的發明和使用,則表現出白人的某些創新能力。但洋人的創新只局限於「某些」事物。洋人在整體上就像西餐一樣,永葆落後,永拒改進。
但自行車這麼個簡單機械,所有已知的各種自行車及其附屬物都是白人發明的。
洋人的主要問題是,即使發明了一個技術,也不懂得怎麼使用這個技術。
這種自行車拖斗就是一個實例。華人沒有能力發明這種拖斗,即使這種拖斗被洋人發明了,並且在一定範圍商業化地使用了,華人也沒能力模仿,因為華人在主觀上覺得這種拖斗不時尚。華人認為,不能用於炫富的技術工具,即使實用價值再高,也等於無用。
白人使用這種拖斗在紐約市商業化快遞零擔貨物,在我看來,卻是搞錯了。這種拖斗只適用於用自行車業餘運貨,也可以載客。但白人用這種拖斗專業載貨,這就錯了,錯在把業餘工具當做專業工具使用。如果是用自行車專業運客貨,則應該用在中國常見的人力三輪車。 這種自行車拖斗全長太長,不適用於紐約市的擁擠的街道。
中國人如果用自行車載客貨,總是用自行車的后貨架。這就錯了,一是使自行車的重心太靠後,使平衡困難。二是自行車的後輪有飛輪,製造成本高,載荷都放在後貨架,則後輪的損耗嚴重。而洋人用自行車載客貨,一般用拖斗,而拖斗的兩個輪子都不是驅動輪,磨損的成本不高。並且載荷都在拖鬥上,不影響自行車的平衡。
中國的專業撿破爛者如果把貨物都綁在自行車后貨架,則是蠢,重心太靠後把控困難,並且更換磨壞的後輪要多少錢。如果另買一輛人力三輪車,則是鳥槍換炮,固然正確,但之前那輛自行車就閑置了。如果沒錢添購三輪車,只能用二輪自行車運貨,應該怎麼改進?則應在自行車后加掛一個拖斗,也就是白人發明的這種拖斗,它的運力和人力三輪車是一樣的。
廣大的渾噩不堪的高低學歷各種混滋傻們怎麼看待這種自行車拖斗?