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12/22
加班，給流浪女送泡麵雞腿韭菜
早上6:55打卡下班，本應6:00下班，遲了這麼多是因為主管開車去航站樓接我回辦公樓遲了，主管之所以遲接，是因為白男經理故意讓主管遲接。但看不出經理在這件事上有任何惡意，他通過這樣操作給我多算一個小時的加班費，因為我遲打卡約一個小時是他和主管們的責任。
辦公室里因為聖誕節為客服員備了些小食品。我拿了兩個小牛角麵包和一小瓶飲料。然後在員工更衣室煮一斤二兩韭菜，由於昨天中午我沒空打開韭菜的塑料袋，捂了十幾個小時后，葉子已經腐爛，我被迫逐根摘洗，很費時間。
把韭菜煮熟，我吃2/3，留1/3給流浪女。煮一根雞腿，煮四兩花生大米粥。用三個干辣椒煮清湯用於給流浪女沖泡麵用。燒開水沖熱巧克力，加料酒。在廁所洗臉，刮鬍，簽牙。韭菜很老很塞牙。
出發去航站樓，給流浪女送一盒辣椒醬，熱巧克力，泡麵，和雞腿湯泡韭菜。
然後回辦公樓，坐上10:00的員工大巴，10:09抵達員工更衣室。煮七兩大米，義大利面，和花生的混合物。煮一個雞腿。把四個雞腿切碎，用電吹風吹至半干，加鹽做成鹹肉。洗臉。11:29打卡上班。我在早上七點打卡下班，又在上午十一點半打卡上班，這期間一直在忙，完全沒有睡。
我在早上吃了辦公室里的兩個牛角麵包兩個小時后，從口腔內壁的反應，似乎那兩個麵包被皰疹或白色念珠菌沾染。這再次說明，被同事的手碰過的食物絕對不能吃。
我打卡后，仍在辦公室里的食物中挑了一塊乳酪拿走，這是因為它像糖果一樣有鋁箔包裝。
今天我的崗位在一個航站樓里，說因為節日客流量大，不指定我站崗的位置，我可以呆在航站樓里的任何位置。
我查看美航的給旅客裹小腳的設置：
一是美航所在的航站樓里一個椅子或凳子都沒有，旅客只能坐在地板上。唯一的幾個長椅位於出發層的戶外。
二是航班的抵達信息屏幕上，不顯示應該在哪個木馬提行李。僅在木馬上的顯示屏上顯示該木馬的行李來自哪個航班，旅客需要逐個查看三個木馬，看哪個木馬上可能有自己的行李。並且顯示屏上的字很小，確保占幾分之一人口的眼神不太好的人看不清。並且顯示屏有時會壞，不顯示信息。則只能由客服員建議旅客用手機用歪法上網谷歌查某航班的行李應該在哪個木馬。
美航的辦票櫃檯很有意思，分為五種櫃檯，每一種櫃檯都可以為任何一個航班辦票。一是路邊的行李託運櫃檯，標價收四元託運一件行李，並且列印登機牌。像是由一個公司承包經營的。
二是所謂的零號和一號lane，實際上沒有標哪個是零號或一號櫃檯。但推測的零號櫃檯是貴賓室。一號櫃檯則看起來像普通的櫃檯，但必須是美航的高級會員旅客才可辦票。二號lane則是半自助辦票，由旅客自己用自助機器列印登機牌，再去找人工櫃檯託運行李。三號lane則是純人工辦票，正常排隊找櫃員辦票。美航辦票這樣的布局給我印象低效高耗，雇一大堆冗餘櫃員。
但其curbside花四美元託運一件行李則因為沒人排隊，適合一些遲到了沒時間排隊的旅客，使趕時間的人能花錢合法地插隊。
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- 給兩個20歲華男指路，他們和我較勁，擱平時，我就會說他們不聽從我的指示，直接讓他們滾。但今天我的崗位工作很寬鬆，有閑工夫，於是我步行四百米給他們帶路。
給兩個22歲華女指路，她們說要坐地鐵去曼哈頓中城的一個酒店，我說如果坐公交車轉地鐵，就是2.9元一個人，如果乘輕軌轉地鐵，就是11:15元一個人。她們說怕坐公交車不知道在哪個站下車，我說很容易，坐到終點站下車即可。我說坐公交車換地鐵，要多花半個多小時至一個小時。她們說想快些，坐輕軌。我告訴她們怎麼坐輕軌，坐e車。她們說e車是否兩個方向的車都有，怎麼能搞清應該坐哪個方向的e車？我說你坐地鐵，就要能會看標識呀。我感覺這倆女留學生弱智。
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