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趕路去上班

作者:qwxqwsean  於 2023-8-19 23:06 發表於 最熱鬧的華人社交網路--貝殼村

通用分類:移民生活|已有3評論

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趕路去上班

昨夜我在東河邊小公園搭帳篷露宿,最低17攝氏度,早上九點起床。到行李寄存公司收拾東西,再到小公園用兒童娛樂噴泉洗一件昨天從慈善機構拿的秋衣,滴干水,放在寄存櫃頂上晾乾。

在把秋衣掛在柵欄上滴干水時,吃了一個蘋果。本想吃一個昨天留下的甜點,但見裡面有巧克力丁,怕含有牛奶,吃了我去上班的路上腹瀉,所以暫時不吃,留到上班時再吃,上班時如果發生腹瀉可以上廁所。

10:40帶著十斤昨夜撿的菜幫子和自己攢的一斤蘋果,和十幾斤雜物出發去坐地鐵。



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發表評論 評論 (3 個評論)

回復 qwxqwsean 2023-8-20 03:03
坐上13:15的員工大巴,13:25抵達員工更衣室。煮三斤菜花,加鹽吃。煮半磅咸姜義大利面,煮三兩鹹肉大米粥。換工作服,14:28打卡上班。覺得時間很緊,難想像混滋傻們怎麼能在一個小時內做完這麼多事。

今天下地鐵去坐輕軌的路上撿了兩盒被人遺棄在路邊的一磅半義大利面。

今天我的崗位在一個航站樓的大巴站。
回復 qwxqwsean 2023-8-20 06:46
大巴站有三個行李搬運員,一個大巴管理員,和一個客服員。客服員雖然是18元時薪的機場最低工資,但扮演的角色卻是核心的。客服員名義上代表整個機場,回答旅客的一切問題,協調解決旅客遇到的任何問題。但由於工作內容模糊,做為打工者,多一事不如少一事,盡量少做,所以大部分客服員並不為旅客操心,並且顯得比保安更輕鬆。保安站崗貌似沒幹活兒,但很多客服員也是站著不幹活兒,並且經常離崗失蹤。

我做為打工者,當然也是多一事不如少一事,但我還是主動干一點兒活兒的,並且為旅客操一點心。

但太過出格複雜的事情我也不做,比如名義上客服員可以護送即將誤機的旅客插隊過安檢,護送到登機口,我估計沒有我的任何同事願意這樣做。過分地幫一個旅客,既無小費,也不給寫表揚信,自找麻煩。

我在大巴站很少事做。偶爾幫維持上車的秩序,讓帶小包的旅客從前門上車。讓堵在後門裡的幾個人去坐車廂後部的空座。
回復 qwxqwsean 2023-8-20 11:28
3個20歲華人,兩男一女,女的牽一條小狗,上大巴時,坐在我旁邊的六十歲黑婦大巴管理員說了一句什麼,我沒聽清也沒聽懂,但可以肯定她的那句總共七八個單詞的話里沒有dog這個詞。

三個華人上車后立即在一秒內就又下了車,站在路邊。我不知道他們為啥下車,以及他們在等什麼。過了十秒鐘,他們開始用普通話對話,說狗不讓上車,咋辦?把狗放回(停車場里的)小汽車裡吧。他們的這個話被我在旁邊聽到了。我用普通話說狗可以上車,你把狗抱起來吧。於是女生就把狗抱起來,三個人上車了。

我推測這三個華人可能是小留。他們怎麼理解六十歲黑婦的那句話為不讓他們帶狗上大巴?狗肯定可以上大巴,即使很大的狗也可以上,不一定要主人抱著。

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