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打地鋪,上班
凌晨兩點下班,在員工更衣室煮三兩鹹肉義大利面,吃了一個蘋果,在廁所洗手池洗臉漱口洗口罩,洗腳洗襪子,洗一條秋褲,2:55在摺疊床上睡覺。4:55起床。
此時接近中國的除夕,我在上床前和起床后,我兩次嘗試打電話給西安的父親,他仍然座機不接,手機關機。他是裝死到底,故意不接。已通過他的鄰居證明他無事。
我到航站樓打地鋪,睡到10:05起床。吃自帶的三兩義大利面,上網寫了一篇評論央視春晚後台盒飯的文章,就沒啥時間了,查了十個解剖學生詞,即出發回辦公樓。
由於輕軌施工,運行緩慢,誤了12:30的員工大巴,坐上12:45的員工大巴。12:54抵達員工更衣室,煮七兩鹹肉義大利面,吃二兩鹹肉義大利面,換工作服,13:28打卡上班。
我把自己的時間都用完了,我不理解為啥混滋傻們都有很多閑空。
班前小會。旅客在大巴上丟失物品,則找大巴公司的主管。在輕軌上丟失物品,則找輕軌的客服員。
戶外崗客服員有崗亭可以進去休息,但崗亭只有一條鑰匙,由客服主管拿著。客服員經常把對講機和平板電腦帶回家,所以也會把鑰匙帶回家,所以不能給客服員保管。戶外崗的早班的人應該把手提式喇叭交給晚班的客服員,但很多人不轉交。
到了航站樓崗位,我諮詢一個航空公司客服員,關於轉機時旅客遺漏行李的處理。如果從國內轉國際,旅客不用理會行李,直接去坐下一段航班,行李由航司代辦。如果是從國際轉國內,或從國際轉國際,一般應該由旅客自己提行李過海關。但如果遺漏了行李,而轉機的下一段航班又很快要登機,旅客沒有足夠的時間去尋找遺漏的行李,則可以由航司代旅客找到遺漏的行李並代過海關檢查,並把行李送往旅客下一航班的終點站。此時讓旅客不要理會遺漏的行李,直接去下一班飛機登機,到目的地機場取遲到的行李。
這個信息很重要,因為我以往都是指導旅客費時間力氣去尋找遺漏的行李,可能導致誤了下一班飛機。如果轉機的下一班很快要登機,則不理會行李直接去登機。