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飛行員不了解自己開的飛機的歷史，就成問題
比如東航的飛機多次在降落時衝出跑道，輪胎爆了，估計起落架也受傷，尾翼的水平翼被跑道燈刺穿。
這些帶內傷的飛機大致修了修又拿來飛。
所以這次東航的班機在梧州垂直撞地，不能排除在巡航時尾翼的水平翼突然脫落的可能。雖然從監控視頻上只能看到它的垂直尾翼似乎缺了一半。
一個飛行員應該多年始終駕駛同一架飛機，熟悉飛機的病史和各種潛在的問題。
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