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我做為客服員的作用好像挺大
一個航站樓的一個長走廊里的燈壞了,五點半六點時裡面就很暗了,我在附近找了四五個不同崗位的工作人員,我打聽怎麼打開這些燈,因為一開始以為燈沒壞,只需要找到開關打開,結果我問過的四五個人沒人知道怎麼打開這燈。
但因為被我詢問,這些工作人員開始各自向自己的上級報告,於是航空公司的前台主管派一個女櫃員到現場查看。清潔工的主管也到現場來查看,並對我說他們正在想辦法。
我在六點時也用對講機向客服主管報告。
結果這是因為電路壞了,即使打開了開關,燈也不亮,這樣一直到八點也沒有修,也沒見人來修。
在八點時一個客服主管來查崗,碰巧看見我在玩手機,也沒找我麻煩。我說那個走廊的燈還沒修好呀。我指給他看,我說這是因為電路壞了,可能晚上沒電工上班,沒人來修,但走廊里這麼黑,不合適,應該在走廊里放幾個應急燈,用電池供電的那種。主管說會向交通局報告。
十分鐘后,主管告訴我正在聯繫交通局,但還沒收到回復。
二十分鐘后,交通局派了四個白男建築工人來,他們是在附近的工地施工的建築隊的,不是機場的僱員。他們帶了應急燈來,在走廊里安了兩個應急燈,但不是電池供電的,而是用電線,用很長的兩根延長線,從附近的一個行李員的休息室的插座供電。這樣走廊里就有了照明。
四個建築工臨離開時告訴我,這兩個應急燈是臨時的,已經叫了某公司的人今夜來修這個走廊的燈,如果他們修不好,這個走廊里暫時就只能用這兩個應急燈照明。
所以呢,航站樓里的一個客流量很大的走廊的燈壞了,並沒人管,只有我一個人在積極過問,並且因為我的過問,調動了航空公司前台主管和清潔工主管來現場查看。
然後因為機場並無電工值班,燈壞了,並沒有人去修。所以沒人管了。
然後我告訴我們客服公司的主管,我建議在走廊安應急燈,然後主管請示交通局。交通局的動作挺快,在我們主管請示了二十分鐘后,四個建築工人就到了現場。
機場自己沒有電工,居然要從正在建新航站樓的建築工人里借兵,迅速地安裝了應急燈。
在這個事件中,我做為一個在現場附近站崗的客服員,起著核心作用。我做為客服員的面子大,我積極過問的事,各個公司和部門發現我在過問,就都行動起來了。