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美國的黑車搭客太少了
相對於中國城鎮到處是黑二摩,黑三摩,黑小汽車,黑麵包車搭客,美國的黑車搭客太少了。
我支持中國的偏僻城鎮的做法,對黑車搭客完全不管。這樣不僅解決一些黑車司機的就業,而且運價低,人民群眾出門方便。
雖然有少許黑車司機宰客或劫殺乘客的事件,但發生率不高,並且似乎可以通過增加道路上的攝像頭解決。
美國的黑車搭客實在太少,紐約市這樣的大城市幾乎沒有,導致群眾想搭車,合法的計程車和網約車叫不到時,也找不到非法的黑車。而且網約車尤其是優步價格奇高,經常比計程車高兩三倍,而傻呵呵的美國人居然那麼多人坐優步。
美國名義上禁止黑車搭客,實際上是否執法,是個問號。
紐約市有拉客的人力三輪車,據說都必須有執照,但假如我開一輛無證的電動三輪車在紐約市街頭拉客,警察會抓我嗎?我不知道。
假如有人開小汽車在紐約市街上拉客,警察會抓嗎?很是個疑問。
我在機場當客服,機場名義上嚴禁黑車拉客,但實際上根本不抓。幾輛警車閃爍著警燈在路口把守,還轉來轉去巡邏,看著挺嚇人的,但實際上他們不抓黑車拉客。幾輛黑車每天在機場拉客,我們客服員每天都舉報很多次,並且始終是相同的那幾個黑車司機,但從來沒見警察抓過他們,他們天天來,每天來很多趟拉客。
中國雖然在偏遠地區允許黑車搭客,但在大城市管的比較嚴,而在機場管的極嚴,據說連開私家車去機場接親友都困難。而如果開黑車去機場拉客幾乎一定會被抓。
美國的黑車搭客比較少,貌似主要不是因為各地方政府打擊黑車,而是美國的群眾不信任黑車,導致黑車搭客的市場極小,一輛黑車兜來兜去試圖拉客,但拉不到客,無利可圖,也就放棄了。
據說在美國有不少妓女在高速公路邊以搭順風車為名,向過往卡車男司機賣淫,據說時而會有卡車司機把妓女殺了把屍體扔進路邊的垃圾箱里也破不了案。我在雪城有一次見過一個二三十歲的白女在路邊試圖搭過往的貨櫃車,我估計是妓女賣淫的一種方式。
在美國,因為搭黑車而發生刑事案件的實例不多。很少聽說黑車司機劫殺旅客,倒是時不時聽說計程車司機或優步司機被乘客劫殺。
中國的黑車司機和旅客之間的劫殺案也比較少。有一次滴滴司機姦殺女乘客,其實那個滴滴司機即使不開滴滴,或者開黑車搭客,或者不開任何車,他一樣會姦殺女人,他即使在路上步行,也會覺得哪個女行人性感就把她奸了宰了。而且那個滴滴司機日常與一個十六歲的女朋友同居,他日常並不缺逼操,他姦殺女乘客僅僅因為他是變態。所以那個滴滴司機姦殺女乘客不一定與他開滴滴有關。相對來說,中國的旅客劫殺黑車司機或計程車司機可能較多。
美國的華人外賣郎都時不時被劫殺,僅僅因為身上帶著幾十元現金,和一個盒飯。美國的天使有時僅僅為了搶一個盒飯吃,就擊斃一個外賣郎。所以黑車司機和乘客之間的劫殺案算不了什麼。
廣大的混滋傻們怎麼看待黑車搭客?