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高學歷混滋傻們為啥恥笑公交車人工售票？
北京和深圳的公交車，有一部分車輛是由售票員售票，從乘客的角度看，感受好的很。
有售票員的，都是分段收費的線路，線路全程超過二十公里，到站不同則票價不同，如果投幣的話，司機要逐個問到哪裡，司機的工作負擔增加，也容易逃票。
而且很多乘客並不一定有可以投幣的零鈔，也不一定有可以刷的公交卡，也沒有能用的微信支付。
售票員給乘客的感覺好，因為可以找零錢。
有售票員，則乘客可以從前門後門一起上車，上車速度快，公交車停站時間短，很快可以啟動，節省時間。
售票員協助司機觀察有沒有乘客下車，既讓需要下車的乘客安全下車，又讓司機及時關門啟動，節省停站時間。
售票員維護車廂秩序，在人多擁擠時使秩序流暢。
售票員也是保安員，在中國到處安檢，害怕被恐怖分子襲擊的氛圍下，充當保安員，當然在美國沒有這個需要，美國的公交地鐵車廂里不需要保安員監視有沒有恐怖分子縱火，殺人，或攻擊司機。
疫情之後，中國的公交車上即使沒有售票員，也要有保安員跟車，檢查乘客的手機健康碼或登記身份證。
高學歷混滋傻們無論是長住中國的打工仔或小老闆，或者是常住國外，偶爾回中國旅遊，見到公交車上有售票員，都應該是好印象，而不是鄙視和奚落不是無人售票。
從恥笑中國的公交車上有售票員，就說明高學歷混滋傻們愚蠢，即使自己作為被服務的顧客都是愚蠢的顧客，並且心態歪斜。
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