倍可親

我設想的有線直升飛機

作者:qwxqwsean  於 2016-2-10 11:05 發表於 最熱鬧的華人社交網路--貝殼村

通用分類:政經軍事|已有1評論

關鍵詞:直升飛機

有線直升機基本上就是普通的直升飛機, 只不過在地面有發電機通過電纜為其供電。 


發電機可以車載,也可以放在船上。 發電機提供1000伏的交流電,通過電纜驅動直升機上的馬達。  


一架典型的有線直升機的供電電纜長度為500米,起重能力為5噸。 直升機可以吊著5噸的物品,在500米以內活動。 


有線直升機的功用類似於起重機,一般起重機的機械臂30米長,可以通過機械臂把物品在30米內移動。 有線直升機是旋翼式起重機,功能相當於機械臂長度為500米的普通起重機。 


我在80年代在中國上初中時,就有製造有線直升機的設想。 


==

有線直升機自己不帶燃料,不帶發動機,自重輕,起重成本低。 除了用發電機,也可以用普通的電網供電。 


如果用普通的燃油直升機把1個人從發生火災的300米高的樓頂上救下來,成本比如是5000元人民幣, 那麼如果用有線直升機做同樣的工作,成本可能只需1000元人民幣。


==

有線直升機和大疆的無人機也差不多,只不多個頭大些,用電線供電。 如果有用電線供電的無人機賣,售價肯定只有大疆的幾分之一,大疆的很多製造成本都花在電池上了。 直升機有電線拴著,只要別飛太遠就行了,其它方面和普通直升機沒有區別。 


為了把供電電纜做的細些,也可以用一萬伏的交流電。  


=

電纜沒多重,如果只飛50米遠,掛在飛機上的電纜只有50米,很輕。 如果飛500米遠,500米長的電纜比如重一噸,直升機的5噸起重能力就降為4噸,影響不大。 電源的電壓越高,電纜就可以做的越細。 



==

飛機上帶一個備用的電池,如果電線斷了還能再飛兩分鐘,迫降。

==

馬達的可靠性比燃油引擎高多了,所以有線直升機肯定比普通直升機安全。  


有線直升機飛不多遠,駕駛員可以不上飛機,坐在地面通過電線操控就可以了,通過攝像頭,在幾百米外操縱。 





高興

感動

同情

搞笑

難過

拍磚

支持

鮮花

發表評論 評論 (1 個評論)

回復 不如 2016-2-12 11:15
不是什麼高明想法。現在研究開發的是無電線無電纜的能源耦合傳輸。

facelist doodle 塗鴉板

您需要登錄后才可以評論 登錄 | 註冊

關於本站 | 隱私權政策 | 免責條款 | 版權聲明 | 聯絡我們

Copyright © 2001-2013 海外華人中文門戶:倍可親 (http://big5.backchina.com) All Rights Reserved.

程序系統基於 Discuz! X3.1 商業版 優化 Discuz! © 2001-2013 Comsenz Inc.

本站時間採用京港台時間 GMT+8, 2024-3-29 16:12

返回頂部