被誇大了的交通需求

我看到城市裡街上車流滾滾，人們忙碌奔波。 高峰時汽車被堵的死死的，電動摩托車倒是流動性好不容易被堵。

然而我想問，所有這些在路上奔波的人，單純為了解決他們自己的吃喝拉撒睡， 單純為了工作，教師為了給學生上課，服務員為了給食客端盤子，廚師為了炒菜，礦工為了挖煤，碼工為了寫軟體，奸商為了宰人，竊賊為了盜竊。。。 用的著在路上奔波的這麼狠嗎？

有沒有人調查過，平均每個城市居民每天在路上奔波多少公里？ 假如平均每個人每天花2個小時乘車30公里，那麼這麼大的奔波里程是不是必要的？

我看見幾萬隻烏鴉遮天蔽日地在天上飛，我並不想問那些烏鴉飛來飛去在忙什麼，是去找食， 還是去開會。 但我看見密密麻麻的成千上萬的人在路上像熱鍋上的螞蟻一樣地跑來跑去，我想問問這些人出於什麼原因需要在路上這麼奔跑？

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我在陝西的一個國企作為職工子弟生活過六七年，那個廠職工加子弟可能有一萬人出頭，廠區步行５分鐘可以橫穿，一萬多人可以成年累月呆在廠區不用出廠。　那個廠距市區２０公里，坐通勤車去逛市區就算去外地旅遊了，而且也完全可以不去。　人們都在廠區生活工作，非常方便。廠區很小，走路就可以了，不需要任何交通工具。　同學家裡也極少人有自行車，在那個廠生活幾十年也不需要自備任何車輛。　在廠區生活也沒什麼需要花錢的地方，廠區沒有小姐，但男的一般都能正常找到老婆，沒考上大學的高中畢業沒多久就有老婆了，上大學的畢業一兩年內都結婚了，性生活不成問題。那樣的小社會很安逸，效率也很高。

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那麼多人沒事在路上亂跑，是自己的損耗，也是社會的損耗。　　

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