我發現動車高鐵乘客的幾個行為特點

1，打計程車出入火車站，而不是乘坐公交車。

2，在火車上不吃不喝，並對別人吃喝表示反感。

3， 如果車廂半滿，所有乘客都會按自己的座位號坐在自己的座位上，出現奇葩現象：所有乘客都擠坐在半個車廂， 而另外半個車廂空著沒人坐。 而正常的普通列車乘客都傾向於去沒人坐的空座上坐。

4, 帶的行李很少。

5，不說不笑，噤若寒蟬，並且不能容忍別人說笑。

你如果也有上述行為特徵，你也會是個動車高鐵愛好者。 

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典型的高鐵乘客不吃不喝不說不笑，　並且不容忍旁人吃喝說笑。

與坐幾站無關，在普鐵上可以幾個人圍坐大吃大喝大聲喧嘩好吧？

高鐵乘客為什麼絕大多數都不帶行李呢？　坐飛機的人經常大箱大包的。　

在中國，對絕大多數人來說，坐動車高鐵不是必需的交通方式，就像買ＩＰＨＯＮＥ６不是打電話的必要方式一樣，　刻意選擇這樣消費的人，是特定的人群，　有其特殊的行為方式。


比如某段路，　普鐵硬座７８元７個小時到，　高鐵二等座２３０元，一等座３８０元，３個小時到。　我見很多人排隊買３８０元的一等座。　我買了７８元的硬座票，車上很空，　我一個人睡三人長椅，　不明白那些人為什麼去坐３８０元的。

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這版有不少高鐵愛好者：聞到旁人吃速食麵受不了的，聽到旁邊的乘客說笑嫌吵受不了的，連照明燈光不夠暗也覺得受不了。

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普鐵的座位也是全程對號的，但如果車廂里很空，就先坐任何空位，後上車的乘客發現自己的座位已經被人坐了，一般去找別的空位坐，而不是堅持要把佔了自己座位的人趕走。這體現了正常人的可變通性。

高鐵乘客在車廂半滿時擠坐在半個車廂，車廂的另一半完全空著，說明這些人的腦子死板不知變通。