送外賣是落後的生產生活方式

難怪美國人的伙食開支那麼大，吃的又那麼差。

開車騎自行車幾百米或幾公里去送一個盒飯，高耗低效折騰人。

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可以用自行車送外賣，但要一次送10份以上才符合效率。

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我觀察認為，紐約市的騎自行車的外賣郎，普遍不擅長用自行車運貨。

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送外賣本身是落後生產方式，導致飲食企業的出品質次價高。

能作為外賣送的，基本上是少數幾種不好吃的快餐。幾菜一湯的都怕震動，打了包裝， 又經過運輸震動，能是什麼好吃的東西。

在中國，本來可以賣10元的快餐，經過打包壓縮震動，可能要降到六七元才有人買。

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能當外賣送的，就不會是好吃的東西，比如你點的是一份10元小炒，它做為外賣被送到 你手上，你發現它是只值5元的大鍋菜，但你卻要付款12元。