騎摩托車返鄉也是一種鍛煉

新聞說， 每年春運從廣東單向經梧州進入廣西的摩托車有12萬輛，高峰時每天有1.6萬輛。

民工騎摩托車跋涉一兩千里返鄉， 我猜主要是因為長途大巴車票在春運期間價格暴漲， 車票的價格比摩托車的成本高很多， 於是民工們為了省錢，寧願騎摩托車回鄉。

騎摩托車跑長途，人均成本比大巴高很多， 騎摩托車返鄉， 是社會資源的浪費。這麼多人被迫騎摩托車返鄉， 是社會失敗的表現。

美國人經常開小汽車跑長途， 原因也是公共交通不能提供價格比小汽車成本低的服務。

社會固然是失敗的和無情的， 不過給人們找點麻煩， 製造點浪費， 鍛煉鍛煉也好， 騎摩托長途奔襲， 也是一種戶外鍛煉的形式， 畢竟比騎自行車或徒步走千里輕鬆的多。