終於碰到一個騎自行車賣瓶子的美國人

今天我賣了一車瓶子，　得１２。９０元，　被機器故障吞沒了一個瓶子，　損失五分錢，　有些瓶子機器不收，　要由店員手工點數，　被店員少點了兩個，　損失一毛錢。　店員手工點數約２０個，　能故意給我少點兩個，　而且那個傢伙經常這麼干，　估計不是為了貪污，　而只是為了反社會，　義務給別人使壞。　

有趣的是碰到一個６０歲的白男也來賣瓶子，　而且是騎自行車來，　也是賣６０-８０斤，　價值十幾元的瓶子。

這太罕見了，　我和這個老白頭同是佔美國人口千分之一的特困戶。

在這些美國特困戶里，　有５％的人揀瓶子。　所以揀瓶子的特困戶佔美國人口的十萬分之五。

而這些揀瓶子的特困戶里，　只有１０％的人騎自行車揀瓶子，　佔美國人口的百萬分之五。

而這些騎自行車撿瓶子的特困戶里，　只有千分之一的人能做到能正常運輸５０斤以上的瓶子，　這樣的人佔美國人口的十億分之五。　

雖然我和這個老白頭有這麼多共同點，　我試圖和他搭訕，他卻不理，無法了解更多關於他的信息，　比如想問他如果每年扁１４條車胎怎麼應對。

他用自行車運瓶子，採用的是美國式的技術：把瓶子裝載在拖斗里。　而我用的是中國式的技術：　把瓶子掛載在車后貨架上。　我用的中式掛載技術對人的操作技巧有較高要求，　技術簡潔，　機動靈活，　成本低。　　

老白頭用的美式拖斗運載技術，　重視設備，　輕視人的技巧，　機動性差，　運載成本略高。　但由於拖斗本身是獨立於自行車的另一個運載設備，　我和他如果同時運輸８０斤瓶子，我的中式技術比他的先進，　但如果運輸更重體積更大的貨物，　他的美式技術就更先進了，　因為他的拖斗可以裝三百斤以上貨物。

總的來說，　我的掛載法更廉價，　更省力，　更機動靈活。　他的拖鬥法雖然在載荷小時不如我，　但增長空間比我大，　比如他可以一次運價值５０-１００元的瓶子，　雖然他從來沒一車運過這麼多瓶子，　但拖斗有這種潛力。　

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