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美國的交通負擔有多大

作者：qwxqwsean  於 2013-12-1 01:41 發表於 最熱鬧的華人社交網路--貝殼村

通用分類:政經軍事|已有5評論

如果你查看一幅典型的美國城鎮的航拍照片， 你會發現， 在所有建築用地中， ９９。９％的面積是用來解決交通問題的， 比如公路， 街道， 停車場， 車庫， 鐵道， 機場， 候機樓， 碼頭。 
 
問題在於， 美國的交通形勢有如此嚴峻嗎？ 或者美國的交通有必要如此發達嗎？ 耗費如此巨大的交通系統， 到底用來解決什麼？ 僅僅為了能買菜購物， 上學， 上班， 旅遊？  美國的交通， 到底是為了達到什麼目的而存在的？ 或者美國的交通沒有目的， 交通本身就是目的？  
 

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發表評論 評論 (5 個評論)

回復 qwxqwsean 2013-12-1 01:43
中國小留： ＂買車沒有目的， 買車本身就是目的。＂
回復 qwxqwsean 2013-12-1 02:02
這還是人口密集區。 人口少的地方，就只剩下路面了， 我說９９。９％的建築地面被用於交通， 應該已經低估了。
回復 qwxqwsean 2013-12-1 08:25
萬惡的資本主義：交通沒有目的，交通本身就是目的。
回復 qwxqwsean 2013-12-2 03:02
一個火車頭拉七個車廂， 全車僅小一百多人， 兩三輛大巴的載客量。
急轉彎處甩尾脫軌， 多半是司機超速又在彎道不當剎車。
錯誤的經營，錯誤的駕駛， 這就是美國。
回復 qwxqwsean 2013-12-2 21:56
每平米道路的建造成本和每平米房子差不多，

這樣立法：如果一個縣的居住和商用房屋佔地總面積是一萬畝，那麼這個縣境內用來建公路，鐵路，機場，碼頭，停車場，車庫的總面積不超過一萬畝。

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