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疲勞駕駛和夜間開車是兩回事

作者:qwxqwsean  於 2012-11-3 06:39 發表於 最熱鬧的華人社交網路--貝殼村

通用分類:回國記錄|已有1評論

關鍵詞:駕駛,

我在美國醫院當了半年多的夜班車夫, 都是開夜車。 夜班的醫生護士手術照樣做。

我在雪城和紐約市之間往返, 大部分是乘坐灰狗或巨巴的夜班車。

夜間開車,路況比白天好很多, 路面很冷清, 障礙物少。

我往返中美十幾次, 坐的都是夜班飛機。

 

公路車輛安全與否與是否卧鋪車沒有關係. 卧鋪車事故是因為疲勞駕駛, 而不是因為夜間駕駛.

那麼,退一步說,想禁止夜間行車,那就把公路或高速公路夜間關閉就可以了, 禁止機動車夜間上路. 為什麼要禁止使用卧鋪車呢?

中國人在大巴上安卧鋪,是中國人善於享受生活的標誌. 美國人也經常乘十個小時以上的長途大巴, 而且也經常是夜間行車. 美國人笨, 不知道在車上安卧鋪, 我在美國坐了很多次長途大巴, 坐那種硬座, 兩三個小時就覺得腰酸屁股痛頭暈, 沒卧鋪是很難受的. 乘客是坐著還是躺著, 關司機和行車安全屁事.

 


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發表評論 評論 (1 個評論)

回復 hr8888hr 2012-11-3 09:53
行車最主要的危險是drowse, 不分白天或黑夜.

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