談到美國人的日常交通, 大家都想到小汽車。 而我沒車也不會開車, 聽起來好象我
在交通上很可憐似的, 但我實際見到的美國本地居民的日常交通, 真的是大多不如我
。
我相信美國的成年人絕大多數都會開汽車, 但汽車涉及開支問題, 所以他們不一定買
汽車。
我2000-2002年在布朗士讀大學, 和我一起上過課的同學應該有上千個, 那
么這些紐約市的大學生,大約只有不到十分之一的人有汽車, 其餘的乘地鐵, 來上課
可能要乘一兩個小時的地鐵。 也有少許住得不遠的學生走路, 但極少有騎自行車的。
我當時也是走路, 我的住處離學校步行15-22分鐘。 我在那上大學的2。5年
里, 磨爛了約三雙鞋。 如果說我上學走路20分鐘不方便, 那麼我所知道的幾乎所
有同學的交通都不比我更方便。
2002-2005年我在雪城上大學, 在雪城醫學院, 林學院, 雪城大學上課,
和我一起上過課的學生可能在兩千以上, 90%是白人。 除掉住學生宿舍的, 還有
不少住校外的, 我的這些同學里, 自己有汽車的不到10%。 比如我當時很熟識的
鄰居是一對白人小夫婦, 男的大衛是醫學院學生, 每天步行20分鐘上下學, 女的
叫DAWN, 漂亮的白妹,剛剛生物學本科畢業, 在雪城找不到像樣的工作, 在餐館里
賣三明治, 8-9元/小時, 每天八小時, 我猜測她可能在市中心上班, 這對小夫
婦都沒汽車也沒自行車。
我當時是騎自行車上下學, 從住處到學校6分鐘車程, 如果走路就要15-20分鐘
, 我的一些白人同班同學(本科高年紀)也住在附近, 我猜他們應該是會開車, 但
我熟識的約十個人都沒車, 都是走路上下學。 我當時的交通方式自行車比他們先進多
了。 上課要在雪大的不同教學樓之間走, 遠的要步行十分鐘, 我騎自行車三四分鐘
從一個教學樓到另一個教學樓上課, 而他們卻要步行十分鐘去, 相比之下, 我更先
進。 現在雪大和林學院學生的自行車比2005年多了十倍, 當時的校園見不到幾
輛自行車。
現在我工作的這個醫院, 一千員工, 一年前只有我一個人騎車上下班, 現在多了幾
個騎自行車和摩托車車的, 不知道是不是受了我影響。 其餘是開車上下班, 由別人
開車接送, 或者乘公交車上下班, 個別住的不遠的走路。
搭別人車, 乘公交車, 走路都不方便, 而自己開車的, 住得近的是浪費, 住得遠
的,例如我兩個同事住三十公里遠, 一個住50公里遠, 每天開車上下班, 但我認
為他們沒必要住那麼遠, 那個住50公里遠的同事在這家醫院幹了二三十年, 為什麼
不搬近些住呢? 每天這麼跑不是自己折騰自己嗎? 那個住30公里遠的同事和我聊
天好象說每月開車的汽油錢要200美元, 對於月薪不到2000的工人來說,這也
是一筆不小的開支。