我的自行車是Brittany Free Spirit 十速, 騎了約5000英里后,三天前開始出現踏板齒輪鏈條打滑。 經查,是由於鏈條被拉長,鏈的空間距比齒輪盤的齒間距大, 由此鏈條和齒輪盤不能咬合造成打滑。
我在美國騎車始於2003年7月,至今共騎爛了三四輛車。第一輛騎爛的也是和我目前這輛一樣的蘭色Brittany Free Spirit 十速,花15元從室友買得,買的時候已經很舊,之後我騎了約2500英里就報廢了,原因也是鏈條和踏板齒輪盤打滑。當時我認為是由於齒輪和鏈條的磨損所致,雖然潛意識裡或許也注意到了鏈條可能也被拉長了,但沒有把這個原因明確下來,導致我事後對新車沒有採取正確的養護措施。
我騎車很少在車上站起來(屁股離開鞍座)。 雪城有大上坡,我總是試圖騎上坡,我的體重是140磅,估計上坡時腳對踏板的壓力有時可達100磅以上。 此外在12厘米以上雪中騎車,也類似於上大坡。 我的車鏈條可能就是在這些情形下被拉長的。
總結經驗,至少對於Brittany Free Spirit 十速這種低檔自行車,騎車時腳對踏板的壓力上限是100磅,如果超過這個壓力,鏈條就會被拉伸。故凡遇到大上坡,不可努力騎上去,只可下車推行。
對現在這部鏈條已經拉伸的自行車,我加了一個特別裝置,把鏈條繃緊,則齒輪和鏈條不打滑了,但原有的變速功能幾乎完全失去, 湊合著繼續騎。