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修車庫門

作者：Brigade  於 2024-5-9 08:51 發表於 最熱鬧的華人社交網路--貝殼村

作者分類:原創|通用分類:流水日記

我的住房是1995年建的。有很多東西要修，說明建築質量很差，我想這是美國比較普遍的情況。
美國以前裝修材料很便宜，現在材料和人工都超級貴。所以能自己修就自己修吧。有些問題不修不行，賣房子時買主會找人檢查，有問題會要求賣方修。當然你可以說你不修，願買不買，隨便。可是決定賣房卻不是隨便的事。
車庫門通常的問題是不知什麼原因卡住了，而發動機還在繼續用力拉動卷葉門，結果就拉壞了，越用力傷害越大。
如果換新的，門加人工現在估計得$1200。我若明年賣房子總不至於現在換新門。
研究一下是怎麼卡住的，在往上拉的時候感覺是中間活葉的位置不轉了，那個地方不平，我往外推了一下，可以往上拉了。整個門都拉上去了，之後又拉不下了。感覺是上面第一節活葉的位置下陷得厲害，因為兩扇鋁合金門在那個位置在活葉背後已經被拉斷了，在重力作用下就下陷了，導致活葉彆扭得無法正常轉動，當然也有可能是斷裂位置犬齒咬合導致無法轉動，再次往上推就可以把門拉動了。這樣我就知道怎麼修了，我學了那麼多力學，解決這樣小問題不難。
我決定把斷裂的地方剪去一些，用磨刀石磨光一些，防止它們相互拉扯。然後買四個鋁合金角鋼或槽形鋼加強一下門葉，保證在拉起之後門葉中間不會耷拉下去。
工具我都有現成的，擰螺釘拆卸和安裝也容易。就做成了。買角鋼和螺釘總共花了不到$60。

這門這麼容易壞，我認為安裝的人很差，一些樞紐和活葉錯位，導致拉動時容易拉壞門葉，門葉跟中間豎鋼連接處就容易被拉斷。結果問題越來越嚴重。當然，也可以說製造廠家有問題，以為那麼多二百五工人會精細安裝，沒有足夠的安全係數。可能廠家也樂得這樣做，門容易壞它們可以賺更多的錢。

車庫門還是小問題，看看什麼F22飛機，動輒就下跪了，我修了車庫門就能猜出為什麼下跪。主要是輪子上的支柱做得不好唄，太小巧，要能屈能伸-跟車庫門一樣，反覆折騰次數多了，毛病就來了。

額外打了四根小鋼樑，防止因為活葉后的門因斷裂在拉起之後在中間位置耷拉下來



F22飛機輪胎上的支柱邊上主管伸縮的臏骨斷了(形象地說)(從力學角度說，這個設計就有問題，支柱只是把重力上下傳給輪胎，那麼起飛和著陸時巨大的前後方向的力怎麼從輪胎傳給飛機？光靠支柱是不夠的，臏骨主管收縮，在這裡被迫承受了太大的縱向力能不斷嗎？)



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