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1975年毛澤東病中接見鄧小平(上)

作者：lixixing 於 2009-11-22 06:46 發表於最熱鬧的華人社交網路--貝殼村

作者分類:中共黨史|通用分類:其它日誌|已有2評論

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1975年毛澤東病中接見鄧小平

【李西興按】前年回國探親，我讀過柯雲路的「文革」小說《芙蓉國》，印象很深。現特轉貼【新浪_柯雲路】的《芙蓉國》—精華選載—。請網友共同欣賞，在風雲變幻的1975年政壇上，毛澤東和鄧小平兩位世紀偉人，是如何進行政治謀略和情感的交流的。

史實揭秘：鄧小平三起三落傳奇人生

柯雲路_新浪(2009-11-20)

1975年，周恩來患癌症病倒在醫院中，骨瘦如柴，毛澤東又是風燭殘年。鄧小平確實覺得肩上的擔子沉重起來。過去他總愛說一句幽默的話：「天塌下來，有高個子頂著。」現在，兩個高個子，一個躺下了，一個坐下了。他能頂住不讓天塌下來嗎？

1975年夏天的一個下午，鄧小平主持完軍委的一個會議后，乘車從西郊回中南海見毛澤東。看著車窗外白熱的盛夏中嚴肅而又緊張的街道，他覺得中國正在變得有了秩序。文化大革命初期的大字報海洋、紅衛兵浪潮自然早已不見了，「批林批孔」運動的鑼鼓，也不那麼高昂了，現在是「全面整頓」的聲音。

他翻了一下放在車座上的幾張《人民日報》。這些報紙雖然還在張春橋、姚文元的控制下，卻也不得不經常出現「三項指示為綱」的大標題。毛澤東做過關於學習理論問題的指示，又做了要安定團結的指示，也做了要把國民經濟搞上去的指示。他將毛澤東這三個指示合在一起，叫做「三項指示為綱」。在這面旗幟下，今年以來，他在全國範圍內大張旗鼓地整頓工業，整頓農業，整頓交通，整頓軍隊，整頓科技和教育。鐵路秩序的混亂，是影響整個國民經濟的關鍵問題。他選擇鐵路運輸作為突破口，召開了全國會議，發布了重要文件。對幾個「老大難」的鐵路局採取了堅決的措施，將壞人抓了起來，將軟弱的幹部調離。召開萬人乃至十萬人大會，落實「整頓」的戰略。全國鐵路由半癱瘓狀態煥然一新。此後，他又將鐵路整頓的經驗和威風移師各個領域，真有些摧枯拉朽，攻無不克的感覺。他對自己感到滿意。

每當他率領中央領導成員，走進一個又一個全國性會議，接見參加會議的各省市領導幹部時，他照例是在熱烈的掌聲中也簡單地鼓鼓掌，表示接受了大家的歡迎。隨後當仁不讓地在主席台上就坐，目光炯炯地看著台下，揮手做出聲色俱厲的講話。他絕不高談闊論，也絕不溫文爾雅。他的風格用毛澤東的話講，就是「鋼鐵公司」。多少年在軍隊，部下們就懼怕他的嚴厲。現在整頓綱紀，以「嚴」為本，他更是毫不留情。他不要阿諛逢迎的面孔，他要說一不二地執行命令。他的每一句話，都不容含糊，都是果斷的結論，不容商討的指示。當他看著會場中一張張被震懾的面孔時，惟嫌他們的反應還不夠強烈。他知道，自己正攜帶著一個勢力，重返中國政治舞台，有一種千軍萬馬跟著他浩浩蕩蕩前進的感覺。做事就要有勢，有氣勢，有陣勢，有態勢，才可能扭轉局勢。他的個子矮，每當在高個子的簇擁下，走進一個個會場時，所有的人都會給他空開足夠的寬度。他以嚴厲的表情、堅定的聲音和說一不二的手勢，將高個子們籠罩在自己的權威之下，就像這白熱化的夏日陽光一樣，毫不留情地照亮廣大空間。

自古以來，慈不掌兵。賞罰分明，方能令行禁止。令行禁止才有權威，有了權威便可以更加令行禁止。因為個子矮，反而從小造成了他不服天不服地的好強性格。他就是要用雷厲風行的手段，將中國整頓出一個樣子，給全黨看，給全軍看，給全國看，也給毛澤東看。一個國家看著很大，千頭萬緒很難弄。其實只要大權在手，抓住關鍵，以堅強手段去處置，立刻會牽一動百，扭轉全局。撤掉一個軟弱無能的幹部，他常常眼都不眨一下。對一個強有力的幹部委以重任，他又一分鐘都不遲疑。疑人不用，用人不疑，將尚方寶劍交給他們，讓他們全力去干。然後靜待捷報，論功行賞。

汽車開到中南海新華門了。他看了一下手錶，時間還早一些，便讓車往前開到天安門，繞一圈再回來。小轎車環繞天安門廣場行駛著，先過人民大會堂，又過前門箭樓，彎過來再過歷史博物館，最後過天安門城樓。看到寬闊而整肅的天安門廣場，他同樣體會到，在今年以來展開的全國性整頓，造成的一統天下的氣氛。想到外電評價，1975年的中國是「鄧小平年」，他面無表情，眼睛都不眨動。外電評價他「東山再起，創造了政治奇迹」，他也不過轉動了一下頭部而已。他從來不為這些讕言動心。他就是那種所謂「軟硬不吃」的人。作為一個政治家，他只知道審時度勢，理智行事。他是1973年2月20日，從江西結束了三年零四個月的流放生活回到北京的。同年3月10日，他被恢復了黨的組織生活和國務院副總理的職務。同年8月的中共十大上，他被選為中央委員；同年12月就擔任了中共政治局委員和中共中央軍委委員。從1975年1月開始，他又擔任了中共中央軍委副主席兼總參謀長。在1月召開的四屆人大會議上，他又擔任了國務院第一副總理。周恩來已患重病，現在黨政軍的日常工作都由他主持。毛澤東是把整個國家交給他了。他不會巧言弄舌，他要干出個樣子，放在毛澤東面前。

毛澤東在他這次復出過程中，一再對他的讚譽，給了他很大的鼓舞。這是他現在勵精圖治的動力之一。作為一個政治家，自己已經七十一歲了，也還需要得到稱讚。想到這裡，他眼睛里露出了一絲頑童般的笑意。毛澤東誇他「政治思想強」，誇他「人才難得」，當著各大軍區司令說：「我給你們請來一個軍師。這個軍師就是你們過去的老上司，鄧小平。」這些話讓他心中十分受用。毛澤東作為領袖，還是英明的。1971年9月13日林彪垮台之後，自己於當年及1972年曾兩次寫信給毛澤東，現在看來是非常及時和必要的。這兩封信終於得到了毛澤東的批示，自己的政治處境從最初的鬆動到今天，變化之大連自己也沒有想到。但回過頭來，事情又十分清楚：毛澤東需要人才，他又是一個人才。當他向毛澤東懇切表達了要求再工作的願望之後，這個「東山再起」的過程就開始了。一個影響中國格局的重大政治事實，就是從那兩封信開始的。他對自己幾年前的決策感到滿意。

車就要進入中南海了。他拿起身旁的一份材料，又翻看了一下。這是江青最近寫給中央政治局和毛澤東的檢查。他臉上露出一絲冷笑。江青在這份檢查中寫到：「『第十一次路線鬥爭』的問題，是我個人講錯了話，對不起恩來、劍英同志；批林批孔批走後門，混淆了兩類不同性質的矛盾，擴大了打擊面，造成了不安定團結；關於個人自作主張到處送材料的問題，是無組織、無紀律、破壞黨的一元化領導；關於目前主要危險是經驗主義的問題，這一提法是主觀片面的，會造成思想上的混亂，擴大打擊面，嚴重地造成不安定團結。」讓江青做出這樣的檢查，不是一件易事。鄧小平繼續翻看著這份材料，看到這樣的字句：「『四人幫』是個客觀存在」，「有發展成分裂黨中央的宗派主義的可能。」鄧小平將材料又放回到座位上，這是今年4月、5月、6月以來，自己主持政治局會議，多次對江青、張春橋等人進行批評鬥爭之後，迫使江青寫出的書面檢查。當然這和毛澤東對他的支持分不開。早在去年11月12日，毛澤東針對江青在四屆人大前夕組閣的活動，做了批示：「不要多露面，不要批文件，不要由你組閣(當後台老闆)。你積怨甚多，要團結多數，至囑。」「人貴有自知之明，又及。」也就是同一天，自己飛抵長沙向毛澤東彙報工作。當時在座的還有王海容和唐聞生。記得毛澤東一開頭，就風趣地對自己說：「你開了一個鋼鐵公司。」他自然知道毛澤東的所指。此前不久，自己曾在政治局會議上頂回了江青的挑釁攻擊。他說：「主席也知道了？」毛澤東很高興地說：「好，頂得好。」自己當時說：「我實在忍不住了，不止一次了。」毛澤東說：「我贊成你。」自己又彙報道：「江青在政治局搞了七八次了。」毛澤東說：「強加於人哪。我也是不高興的。」毛澤東又手指王、唐二人說道：「她們都不高興。」當時自己說：「我主要是感覺政治局生活不正常。最後我到她那兒去了一下，鋼鐵公司對鋼鐵公司。」毛澤東很高興，說：「這個好。」

今年，江青、張春橋、姚文元等人，又借著「批經驗主義」，把矛頭指向了周恩來和自己。4月18日，自己陪同毛澤東會見來訪的金日成。毛澤東對金日成說：「我不談政治，由他來跟你談。此人叫鄧小平。鄧小平會打仗，還會反對修正主義。他被紅衛兵打倒了好幾年。現在沒事了，又起來。我們需要他。」毛澤東這番話，照例給了他很大的溫暖和鼓舞。會見結束后，他趁機以請教的方式，向毛澤東報告了江青等人大批經驗主義的情況，並坦言了自己的看法。毛澤東當即引起了注意，並表示同意他的看法。之後不久，毛澤東親自召集在京的中央政治局委員開會，批評了江青等人。這個批評是十分嚴厲的：毛澤東批評江青等人只恨經驗主義，不恨教條主義。講到教條主義在黨的歷史上的危害。批評江青等人搞「四人幫」，批評江青就是一個小小的經驗主義者，還批評江青以個人名義和以毛澤東的名義亂送材料。正是有了毛澤東的講話，才有了後來一系列對江青等人進行批評鬥爭的政治局會議，也才有了江青、王洪文、張春橋、姚文元的檢查。他深知，這一回合鬥爭的勝利是攸關重大的，它遠比自己整頓了一個鐵路、整頓了一個鋼鐵更重要。鐵路好整頓，鋼鐵好整頓，軍隊好整頓，教育好整頓；政治局最難整頓。毛澤東在自己和江青的鬥爭中，給予自己的支持，讓他頗感欣慰。他深知這件事情的重大意義。只要毛澤東保持對自己的信任，他就有百分之百的信心「從頭收拾舊山河」。

(接下)