波音的故鄉-西雅圖 [8P]

2009年6月11日，來到了西雅圖，萬里晴空，我們先去了參觀了華盛頓州埃弗雷特的波音工廠（Future of Flight Aviation Center & Boeing Tour），離西雅圖 40 分鐘的車程。

參觀后留下一種對飛機製造這項龐大工程的敬畏之情。參觀過程如下: 先看未來航空中心展，（Future of Flight Aviation Center），再看一小段電影，接著就是Boeing Tour，我們乘巴士圍著佔地 365 公頃的廠區轉一圈，路過巨大無比的機棚、試驗跑道和一個看上去比超級體育館還大的噴漆車間。在那裡，你會恍惚覺得自己做了不合法的事，就像沒有脫鞋或沒有出示登機牌就闖過安全檢查點一樣。

工廠本身就像一個大山洞，參觀者只允許從中間的看台上觀看。廠房裡迴響著機器轉動的嘈雜聲，隱隱約約還能聽到從下面的工作站里傳來爵士樂的節奏聲。瞧，這架波音 787 是最新造的！省油，外面還看不到，它又叫「夢想飛機」(Dreamliner）

波音787的特點是大量採用複合材料，低燃料消耗、較低的污染排放、高效益及舒適的客艙環境，可實現更多的點對點不經停直飛航線。以及較低噪音、較高可靠度、較低維修成本。波音787夢想飛機是航空史上首架超長程中型客機，打破以往一般大型客機與長程客機掛勾的定律。由於採用了大量複合材料降低了飛機重量、創新的流線型機翼設計以及新型的發動機，這些將使波音787比目前同類飛機節省20%的燃油消耗，此外波音787除了讓中型飛機尺寸與大型飛機航程的實現結合，也將以0.85倍音速飛行，這也使其點對點遠程不經停直飛能力得以更好的體現。
波音787機身截面形狀採用雙圓弧形，頂部空間也進行了優化設計，可為乘客提供更寬敞的空間。在乘坐舒適性方面波音787將增大客艙濕度，還將降低其客艙氣壓高度，這樣客艙環境更濕潤，乘客會感到更舒適。機上娛樂、網際網路接入將更為完善。

波音工廠每年要接待將近 10 萬名參觀者，所以把觀光過程變成了開大會。導遊說，「記住，夥計們，不是波音飛機我不坐！」。

參觀讓你了解到一些驚人的細節，還會懂得如何區別不同的波音機。很酷，絕對值得一看。可惜整個參觀過程不許拍照，連手機也不讓帶。

我們又去了那個著名的西雅圖標誌物太空針塔Space Needle and Seattle Center。這裡簡直像兒童活動中心。孩子喜歡。從塔頂鳥瞰全市風光還是不錯的。

原來計劃坐華盛頓湖的遊艇，可惜時間來不及了。

最後去碼頭上看海景，水天遼闊，人像是置身畫中，美得讓人難以置信。

波音工廠

未來航空中心展

太空針塔

太空針塔鳥瞰

碼頭

海上看西雅圖