黑章京

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黑章京的來歷

作者：黑章京於 2007-11-29 00:28 發表於最熱鬧的華人社交網路--貝殼村

通用分類:其它日誌

政治史研究中另一個更易被人忽略的環節，是政治行為的運作過程。每一個政治決策的制定和實施，除了有政治家公開發表的言論和實施的行動外，更有大量的幕後謀划和交易，有各種各樣的幕僚、文秘人員的參預策劃。研究清朝樞垣，也就不能不關注軍機章京的行動。所謂「軍機章京」，就是軍機處的秘書。起初章京無定額，由內閣中書等官員中選調。自

嘉慶四年（1799年）起，定軍機章京為滿漢各兩班，每班八人，共三十二人，從內閣、各部院衙門調派中書、司員、筆帖式等中下層幹部兼差。各班設領班、幫領班章京各一員，滿語稱「達拉密」、「幫達拉密」。以後，還增設額外章京一二員。平時，滿漢章京各分兩班輪流值日，每班值兩日。辦公地點，就在軍機處值廬正南面緊挨著隆宗門右側紅牆的五間懸山頂的小屋。因此也有人用「南屋」來代稱軍機章京。軍機章京的職責為處理檔案，撰擬文書。乾隆年間，開始起草諭旨。雖官品不高，但接近天子，參與機要，故被人稱作「小軍機」，還享有掛朝珠、穿貂褂、用全紅帽罩等特殊待遇。大臣稱軍機章京為「某老爺」。每天清晨，皇帝看完各項奏摺題本，以指甲做出暗記，軍機大臣入對時一一面授旨意，或明發，或廷寄，當面交辦，軍機再命章京分別擬旨。尋常請安的奏摺，皆由章京代擬「朕安」的書；明發的上諭，經由內閣部院層層下達，還刊於邸報；廷寄的上諭，則由章京判明其緩急程度，用三百里至八百里不同速度驛遞。章京擬旨，若蒙褒獎，則聲譽騰播，往往得越級遷升。同治初年著名的「八顧命大臣」中，穆蔭、焦瀛二人，皆由章京超擢在軍機大臣上學習行走，被視作不次之遇。戊戌變法時，光緒採納康有為的建議：「勿黜革舊大臣，而惟漸擢小臣，多召見才俊之士，不必加其官，而惟委以差事，賞以卿銜，許其專摺奏事足矣」，旋授楊銳、林旭、劉光第、譚嗣同四人為四品卿銜，任軍機章京，參預新政，亦為時人側目。至於做過軍機章京，以後又累官而至軍機大臣的，則有彭蘊章、陳孚恩、錢應溥、許庚身、徐用儀等二十多人。他們被稱為「紅章京」。也有些章京，反應遲緩，旬日無一事交辦，為同列譏笑，被喚作「黑章京」。當年紀曉嵐作嘲章京詩，稱前者流水是車龍是馬，主人如虎仆如狐，昂然直到軍機處，笑問中堂到也無？又易數字，形容後者為篾簍作車驢作馬，主人如鼠仆如豬，悄然溜到軍機處，低問中堂到也無？雖是戲謔，卻將兩類人物，勾畫得栩栩如生。曾經做過軍機章京的梁章鉅，在《樞垣記略》一書里記錄了從雍正九年至光緒元年144年間漢軍機章京365人的姓名籍貫，以及入值的時間。這是非常寶貴的史料。我據此作了一個統計，發現章京的籍貫雖然涵蓋了十八行省，但江浙佔據了51.5％，倘若再加上安徽江西二省籍，則兩江所轄範圍加浙江四省，竟包攬了總人數的三分之二。選擇章京主要考慮是否能幹，並不考慮地區平衡。這個有趣的數據充分顯示了華東地區人傑地靈，中層京官在中樞機構脫穎而出，並成為實際主持業務操作的骨幹，這種情況，過去人們也是極少留意的。

　　清朝官員的自備交通工具多為騾車。那時沒有識別牌照，靠車燈顯示不同的身份。部院官各書其衙門，用紅黑字相間的剪紙貼在車燈上。京堂以上剪紙為方勝如意，南書房、上書房的翰林用書套之式，而軍機章京，則為葫蘆式，寓緘口之意。緘口的背後，自然是政壇秘密。今人研究 1860年北京政變所用的重要史料「熱河密札」，大多數皆是隨駕前往承德的某軍機章京，與留京的同僚朱學勤的通信。信中詳細敘述了西太后、恭親王等人與肅順為首的「八顧命」之間的尖銳矛盾，是從熱河傳向北京的極有價值的宮廷諜報。這類文獻，各個時期都有，由於隱沒在緘口葫蘆背後，我們知道得實在太少了。按照清例，章京也不許與地方官來往，更不許與入覲的督撫飲宴酬酢。但到後來，全成具文。章京們不僅順理成章地接受外官們饋贈的冰敬、炭敬，還替地方官代辦各類節令慶典的賀折，各種後門也就開到小軍機的府第。有故事說，榮祿當國時，劉坤一為了重回兩江總督任所，不得不走榮氏寵信的章京連文沖的路子，連續拜訪兩次還見不到，最後通過連家的西席夫子行賄。那個西席，乘機漫天要價，從中騙走劉坤一三萬二千兩銀子，而連章京本人卻蒙在鼓裡。庚子之年，義和團大興，清廷向各國宣戰。宣稱:「彼尚詐謀，我恃天理；彼尚悍力，我恃人心；無如我國忠信甲胄，禮義干櫓，人人敢死，即土地廣有二十餘省，人民多至四百餘兆，何難翦彼凶焰，張國之威？」這篇傳誦一時的詔書，據說就出自連文沖的筆下。可是後來，形勢劇變，甲胄干櫓全不頂用，洋人以連文沖通義和團，指索欲懲。榮祿遂將連外放江西做知府，陰差陽錯，撞到劉坤一的手下。連文沖向劉坤一說，生平未敢妄取一錢，為人謀則無不忠。劉坤一連連冷笑，一一細說往事。雖說是西席夫子從中搗鬼，但從一個側面也可看出外官對軍機章京的仰仗和巴結。