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停寫了一周博客，原因是回了一趟國。在飛機上飛了2天，在國內待了4天，總共是6天。除了辦事見人，就是隨機的在睡覺，以至於我現在完全不清楚自己生活在哪個時區。
1.變化
我一直都跟人說，半年回國一趟以及每日對國內的關注也只能勉強保持我對中國的了解不至於太過時。我的這個感覺在過去四五年裡始終都是對的，每次回國，都需要花一點時間來適應國內的變化。飛機降下來的時候就發現，首都機場的T3航站樓已經燈火通明，我知道這個樓還沒有投入使用，可是你只要遠遠的看一下這個航站樓的體量，我們現在使用的T2航站樓簡直就像一個玩具航站樓一樣。
去坐了投入使用不久的地鐵5號線。說實話，我能感覺到車輛製造得還不夠精細，但是這沒有什麼好抱怨的。比起紐約，波士頓和華盛頓的地鐵，比起1號，2號，13號和八通線，5號線都是不可同日而語的。當然，最讓我高興的發現還是，北京市做了一個正確的選擇，把地鐵的票價統一的降到了2塊錢。更便宜和更方便的公共交通顯然是北京市緩解交通問題的唯一選擇――公共交通是不應該以盈利為目的。也許是因為5號線的投入使用，也許是因為票價的降低，也許是因為更多的人群住到了地鐵沿線，地鐵的乘客似乎也在用讓人驚異的速度增長。我僅有一個樣本點，早高峰的四惠東站－1號線的始發站，我看到的是因為太多的乘客，地鐵不得不分期分批的讓乘客進入站台，而站台上則是人山人海。四惠東站我很熟悉，這樣的景象是我從來未曾見過的。
路過了谷主過去出沒的國貿，國貿三座已經屹然聳立，讓國貿的一座和二座看上去像兩個矮墩墩的胖子，對面中央電視台前衛的新樓已然成型。如果按照美國的速度，這座樓也許還要幾年才可以投入使用，但是在中國，這座樓再過半年就要為奧運會服務。說實話，我已經有點習慣了美國蝸牛式的建設速度，以至於有那麼一刻，我有點懷疑這座現在還只是框架的建築半年後就能成為一個可以使用的轉播中心。但我很快就打消了自己的懷疑，理由很簡單：這是在中國。
2．物價
谷主經常嘲笑我這件事情：谷主剛到美國的時候，我帶谷主去「逛街」。結果我把谷主帶到了一個超市，說：逛吧，愛買什麼就買什麼。我昨天剛到家，谷主問我回國幹什麼了。我說我去逛街了。谷主很詫異：你還有時間逛街啊？我說：哦，等人的時候逛了一個超市。結果我的答案又讓谷主嘲笑了我一次。我進超市就是去找我爸媽告訴我的100多塊一桶的花生油－如果我沒記錯，一年前這麼一桶油似乎是五六十塊，半年前似乎是八十塊，現在果然是一百多塊。雖然隨機的看了一下價格並沒有覺得有全面漲價的感覺（粗略的感覺是：只要是能用工廠生產出來，且原料沒有瓶頸的產品價格還是相當穩定的），但糧油的漲價幅度確實有點嚇人。
3． Choke on Growth (窒息的增長)
這是《紐約時報》一個連載的題目，主要是報道中國的環境問題。在北京的幾日，大概是經歷了北京空氣質量相當差的幾天，天氣預報里說的是 「霾」，是「中度污染」，總之整個城市在一種灰黑色，有氣味的煙塵中。我對這些都有心理準備，但置身其中還是非常不同，讓我覺得《紐約時報》起了一個恰如其分的題目。我就說我的反應吧，在那種情形下，我在北京都捨不得開燈，不是我付不起電費，而是我一開燈我就覺得自己打開了一個煙囪。我捨不得用水，因為我想到的是這個城市正在乾涸。我不是一個環保主義者，或者說，在環境和經濟增長的取捨中，我並不總是認為應該保護環境而犧牲經濟增長。這件事情其實遠比經濟增長和環境的取捨更複雜。污染，是富貴病也是貧窮病－富貴，消耗更多的能源，污染更多；貧窮，使用更髒的能源，用落後的技術，污染更多。而中國是兩種污染同時都存在：北京的空氣污染，一部分是由於北京幾乎無限制增長的汽車和工地，另一部分是北京和其周邊地區還在大量的使用含硫含塵量很大的煤作為能源。所以，你看到的是富貴病和貧窮病的綜合體。我對這個問題還沒有清晰的思路，但這是一個必須要正視的問題。生活在「霾」中，可不是「小康」。
4． 瓶頸
這是我的一個觀察：一方面，北京的路，越來越堵；地鐵，建設的速度趕不上乘車的人群；醫院挂號的隊永遠都很長。另一方面，北京的餐館又多又好，北京的超市，商場，影院，娛樂設施越來越多。總之，市場管的部分非常興盛，瓶頸主要是在政府管的部分。當然，這不是說政府不在努力，或者說應該把政府管的部分交給市場：政府管的也許就是難管的，或者市場不能完全管好的。但，我的感覺是，不管後面的理由是什麼，事情的瓶頸在政府這邊。所以，我們需要有更努力的政府，用更聰明的辦法，在未來很長的時間裡。
5． 浮躁
見到了林毅夫老師，聊了一個多小時。談到浮躁，林老師的告誡是：要有大視野，大志向，這樣才有大事業。當然，這不是原話，這是我從原話中體會出來的。在一個滿地找錢的社會裡，大視野和大志向，難啊。
6． 書店
去書店裡替谷主和自己淘書，書多得可怕又少得可憐。買了6本書，捧回了美國，其中有3本是英文翻譯成中文的，2本完全是為了紀念的：痞子蔡的新書和王朔的新書。谷主指著王朔的書說：上一本你買來還沒看呢，怎麼又買了一本？我想想也是：這兩本書我大概不會去讀，買來就是為了曾經的回憶的。最後一本是葛劍雄的書，我喜歡看點歷史，葛劍雄千萬不要讓我失望。
7. 沒了
2007.12.30 from 郭凱經濟筆記
1.變化
我一直都跟人說，半年回國一趟以及每日對國內的關注也只能勉強保持我對中國的了解不至於太過時。我的這個感覺在過去四五年裡始終都是對的，每次回國，都需要花一點時間來適應國內的變化。飛機降下來的時候就發現，首都機場的T3航站樓已經燈火通明，我知道這個樓還沒有投入使用，可是你只要遠遠的看一下這個航站樓的體量，我們現在使用的T2航站樓簡直就像一個玩具航站樓一樣。
去坐了投入使用不久的地鐵5號線。說實話，我能感覺到車輛製造得還不夠精細，但是這沒有什麼好抱怨的。比起紐約，波士頓和華盛頓的地鐵，比起1號，2號，13號和八通線，5號線都是不可同日而語的。當然，最讓我高興的發現還是，北京市做了一個正確的選擇，把地鐵的票價統一的降到了2塊錢。更便宜和更方便的公共交通顯然是北京市緩解交通問題的唯一選擇――公共交通是不應該以盈利為目的。也許是因為5號線的投入使用，也許是因為票價的降低，也許是因為更多的人群住到了地鐵沿線，地鐵的乘客似乎也在用讓人驚異的速度增長。我僅有一個樣本點，早高峰的四惠東站－1號線的始發站，我看到的是因為太多的乘客，地鐵不得不分期分批的讓乘客進入站台，而站台上則是人山人海。四惠東站我很熟悉，這樣的景象是我從來未曾見過的。
路過了谷主過去出沒的國貿，國貿三座已經屹然聳立，讓國貿的一座和二座看上去像兩個矮墩墩的胖子，對面中央電視台前衛的新樓已然成型。如果按照美國的速度，這座樓也許還要幾年才可以投入使用，但是在中國，這座樓再過半年就要為奧運會服務。說實話，我已經有點習慣了美國蝸牛式的建設速度，以至於有那麼一刻，我有點懷疑這座現在還只是框架的建築半年後就能成為一個可以使用的轉播中心。但我很快就打消了自己的懷疑，理由很簡單：這是在中國。
2．物價
谷主經常嘲笑我這件事情：谷主剛到美國的時候，我帶谷主去「逛街」。結果我把谷主帶到了一個超市，說：逛吧，愛買什麼就買什麼。我昨天剛到家，谷主問我回國幹什麼了。我說我去逛街了。谷主很詫異：你還有時間逛街啊？我說：哦，等人的時候逛了一個超市。結果我的答案又讓谷主嘲笑了我一次。我進超市就是去找我爸媽告訴我的100多塊一桶的花生油－如果我沒記錯，一年前這麼一桶油似乎是五六十塊，半年前似乎是八十塊，現在果然是一百多塊。雖然隨機的看了一下價格並沒有覺得有全面漲價的感覺（粗略的感覺是：只要是能用工廠生產出來，且原料沒有瓶頸的產品價格還是相當穩定的），但糧油的漲價幅度確實有點嚇人。
3． Choke on Growth (窒息的增長)
這是《紐約時報》一個連載的題目，主要是報道中國的環境問題。在北京的幾日，大概是經歷了北京空氣質量相當差的幾天，天氣預報里說的是 「霾」，是「中度污染」，總之整個城市在一種灰黑色，有氣味的煙塵中。我對這些都有心理準備，但置身其中還是非常不同，讓我覺得《紐約時報》起了一個恰如其分的題目。我就說我的反應吧，在那種情形下，我在北京都捨不得開燈，不是我付不起電費，而是我一開燈我就覺得自己打開了一個煙囪。我捨不得用水，因為我想到的是這個城市正在乾涸。我不是一個環保主義者，或者說，在環境和經濟增長的取捨中，我並不總是認為應該保護環境而犧牲經濟增長。這件事情其實遠比經濟增長和環境的取捨更複雜。污染，是富貴病也是貧窮病－富貴，消耗更多的能源，污染更多；貧窮，使用更髒的能源，用落後的技術，污染更多。而中國是兩種污染同時都存在：北京的空氣污染，一部分是由於北京幾乎無限制增長的汽車和工地，另一部分是北京和其周邊地區還在大量的使用含硫含塵量很大的煤作為能源。所以，你看到的是富貴病和貧窮病的綜合體。我對這個問題還沒有清晰的思路，但這是一個必須要正視的問題。生活在「霾」中，可不是「小康」。
4． 瓶頸
這是我的一個觀察：一方面，北京的路，越來越堵；地鐵，建設的速度趕不上乘車的人群；醫院挂號的隊永遠都很長。另一方面，北京的餐館又多又好，北京的超市，商場，影院，娛樂設施越來越多。總之，市場管的部分非常興盛，瓶頸主要是在政府管的部分。當然，這不是說政府不在努力，或者說應該把政府管的部分交給市場：政府管的也許就是難管的，或者市場不能完全管好的。但，我的感覺是，不管後面的理由是什麼，事情的瓶頸在政府這邊。所以，我們需要有更努力的政府，用更聰明的辦法，在未來很長的時間裡。
5． 浮躁
見到了林毅夫老師，聊了一個多小時。談到浮躁，林老師的告誡是：要有大視野，大志向，這樣才有大事業。當然，這不是原話，這是我從原話中體會出來的。在一個滿地找錢的社會裡，大視野和大志向，難啊。
6． 書店
去書店裡替谷主和自己淘書，書多得可怕又少得可憐。買了6本書，捧回了美國，其中有3本是英文翻譯成中文的，2本完全是為了紀念的：痞子蔡的新書和王朔的新書。谷主指著王朔的書說：上一本你買來還沒看呢，怎麼又買了一本？我想想也是：這兩本書我大概不會去讀，買來就是為了曾經的回憶的。最後一本是葛劍雄的書，我喜歡看點歷史，葛劍雄千萬不要讓我失望。
7. 沒了
2007.12.30 from 郭凱經濟筆記
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