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８月15日，深圳福田口岸正式開通，從深圳到香港九龍落馬洲只要走過240公尺的橋路就到達。在深圳一方，不僅商家看好口岸開通后帶來的商機，而且中國銀行也開設了外幣兌換點，在私下兌換風氣之前搶佔市場。
這是「香港模式」登陸中國內地的一個顯著跡象，規範化的市場體制和法制化的社會組織，都在銀行設置的小小外幣兌換窗口中展露風情。更值得關注的是，香港和深圳的政府高官都將福田口岸的開通視為「深港合作的又一重要成果，是繼深圳灣口岸開通后口岸的又一盛事。」
實際上，隨著香港回歸十周年的來臨，深港間的合作力度和速度都在加快，「無縫對接」不僅是一個經濟術語，也是一種政治期待。今年7月1日，國家主席胡錦濤出席深圳灣口岸開通儀式，深港兩個特區的高級官員都在稱讚跨海大橋——西部通道實現了深港「無縫對接」，中國首次採用的「一地兩檢」通關模式把深港跨境服務融為一體。
8月13日，以共建國際大都會為主題的「港深合作論壇」在香港舉行。「香港向北、深圳向南」，是深港兩地從民間到官方對合作前景的共識。儘管論壇強調「港深大都會」如果能實現，到2020年深港兩城的經濟總量將達到1萬1100億美元，僅次於紐約、東京，排名世界城市第三位，但從香港方面主動提出給深圳200多萬戶籍居民自由出入香港的政策建議，以及學者們呼籲把「深港大都會」建設上升到國家戰略的深謀遠慮來看，「無縫對接」都不僅僅是一個經濟概念。
深港具備全面對接的條件
作為中國市場經濟的實驗室，深圳特區建立27年來始終把香港的經濟運行模式作為鏡面，成功地為中國的經濟改革路向作了詮釋，社會主義市場經濟最終寫進憲法。在這個過程中，深港兩地的經濟聯繫幾乎難分你我，產業結構相互補充，兩地人民的生活方式水乳交融，就連工薪、房價、物價這些日常生活的指標都在逐漸趨同。
兩地「無縫對接」最顯著的標誌還在於交通上。從香港任何一個地鐵口下去，轉幾趟車，都可以到深圳。而按照深港合作計劃，在不久的將來深港兩地機場、鐵路完全接軌，兩地機場將聯繫成超級航空港。隨著深圳地鐵網的進一步擴展，深圳的地鐵口也能和香港地鐵接駁，換趟車就坐在香港地鐵上了。
從文化上來看，香港在歷史上本來屬於新安縣（即後來的寶安，現在的深圳），深港兩地的民俗和思維習慣是同根的。英國殖民時期，香港的經濟體制、司法體系和政府運作的確發生了重大變化，但同樣增加了普世價值色彩，遵紀守法、表達自由、寬容社會、多元文化均有相當程度的發展，成為亞洲最自由、最民主、最有秩序的城市之一。而深圳特區的發展也是以普世價值為目標的，經濟市場化、文化國際化、環境綠色化、社會寬容化方面均有不俗的成就。有些方面深圳還超過香港，比如落實公民文化權利、免費開放市屬文化場館、確立文化立市戰略等。
深圳特區新的歷史使命
從經濟、文化、社會心態和生活方式來看，深港的日漸趨同是不爭的事實，就連立法權這樣的重大政治問題上，兩城也很近似。要說差別，則是政府運作的形式不同、言論自由的程度不同和民主法治的模式不同。從大眾生活的角度看，深港間的差距在於香港居民持港澳通行證可自由進出深圳，而深圳居民進出香港則要花15天時間辦證。
這種差別是歷史原因造成的，但並不意味著深圳沒有政治改革的嘗試。早在上世紀80年代初，深圳為解決人民幣不能自由兌換、匯率不能自由浮動、資金不能自由進出等問題，在中央政府支持下曾準備發行特區貨幣，票樣都印出來了。儘管特區貨幣因經濟考量而沒發行，但深圳改革膽識還是值得稱道。紙幣上的圖景是黃帝像而不是政治領袖頭像，顯示了較強的國際視野。
1988年，深圳又進行了「移植香港經驗, 建造內地香港」的政改嘗試，國家體改委派小組到香港考察，提出包括移植香港的法律、設立深圳行政首長等建議。這些建議雖未完全變成現實，全國人大卻也給深圳授予立法權。此後七八年時間的努力，深圳基本上建⑵鵒擻胂愀酆凸?手饕??錳厙?妥雜擅騁濁?姆?上嘟詠?蛉諭ǖ牡胤椒ü嫣逑怠?p> 2003年，深圳市政府根據中共十六大報告「按照精簡、統一、效能的原則和決策、執行、監督相協調的要求，繼續推進政府機構改革」的精神，再度進行政改嘗試，廣泛吸收香港和歐美的成功經驗，籌劃打造一個決策、執行、監督「行政三分制」的全新政府架構，從而形成權力制約機制，提高政府效率。這項革命性的政改方案公布后，在國際上引起非常正面的反響，被視為中國積極接納世界先進文明的具體步驟。
中國政改「先鋒城市」
這項本該再度顯示深圳特區之「特」的改革計劃最終因各種原因而擱淺，使得深圳成功地在經濟、文化和移民社會方面為中國改革做出示範后，沒能在政治改革上再領風騷。但是現在，隨著「深港大都會」構想的提出，深港全面實現「無縫對接」的可能性越來越大。在政改上創製新經驗，可以說是深圳特區新的歷史使命。
深港共建國際大都會的戰略構想，似乎與中共在十七大后加快政治改革步伐的信號是相互輝映的。雖然「港深合作論壇」沒有討論政改議題，但中國的政治改革總是要選擇一些城市「先實驗后推廣」，這是經濟改革成功的寶貴經驗。讓深圳去擔當政改的「實驗室」，不僅具有地緣優勢，而且與這個城市到2030年建成「全球性的先鋒城市」的目標相一致；不僅能更快更好地促進「深港大都會」的形成，而且會讓國際社會看到中國推進民主法治、建立和諧社會的一個範本，對中國統一也同樣有非常積極的意義。
香港回歸十年的成功經驗表明，最大限度的政治寬容和自由，並沒有導致香港政局不穩和社會動蕩，更沒有引發內地社會的不安。如同《聯合早報》評論員杜平所言，成功的香港模式應該走出實驗室，惠及內地。況且，民主、自由、法治、人權、多元社會等理念，已被中國的執政黨認可為「人類文明成果」而加以推廣。
如同經濟改革一樣，進行政治改革是一場漫長的探索過程。即便香港模式率先在深圳實驗，也需要花較長的時間。因此，深港兩地政府提出「先易后難」、「分步推進」、「腳踏實地」的戰略步驟，是很穩健和嚴肅的。而這個「深港大都會」中，當然也應該包含政改內容。
·作者是中國資深媒體人
這是「香港模式」登陸中國內地的一個顯著跡象，規範化的市場體制和法制化的社會組織，都在銀行設置的小小外幣兌換窗口中展露風情。更值得關注的是，香港和深圳的政府高官都將福田口岸的開通視為「深港合作的又一重要成果，是繼深圳灣口岸開通后口岸的又一盛事。」
實際上，隨著香港回歸十周年的來臨，深港間的合作力度和速度都在加快，「無縫對接」不僅是一個經濟術語，也是一種政治期待。今年7月1日，國家主席胡錦濤出席深圳灣口岸開通儀式，深港兩個特區的高級官員都在稱讚跨海大橋——西部通道實現了深港「無縫對接」，中國首次採用的「一地兩檢」通關模式把深港跨境服務融為一體。
8月13日，以共建國際大都會為主題的「港深合作論壇」在香港舉行。「香港向北、深圳向南」，是深港兩地從民間到官方對合作前景的共識。儘管論壇強調「港深大都會」如果能實現，到2020年深港兩城的經濟總量將達到1萬1100億美元，僅次於紐約、東京，排名世界城市第三位，但從香港方面主動提出給深圳200多萬戶籍居民自由出入香港的政策建議，以及學者們呼籲把「深港大都會」建設上升到國家戰略的深謀遠慮來看，「無縫對接」都不僅僅是一個經濟概念。
深港具備全面對接的條件
作為中國市場經濟的實驗室，深圳特區建立27年來始終把香港的經濟運行模式作為鏡面，成功地為中國的經濟改革路向作了詮釋，社會主義市場經濟最終寫進憲法。在這個過程中，深港兩地的經濟聯繫幾乎難分你我，產業結構相互補充，兩地人民的生活方式水乳交融，就連工薪、房價、物價這些日常生活的指標都在逐漸趨同。
兩地「無縫對接」最顯著的標誌還在於交通上。從香港任何一個地鐵口下去，轉幾趟車，都可以到深圳。而按照深港合作計劃，在不久的將來深港兩地機場、鐵路完全接軌，兩地機場將聯繫成超級航空港。隨著深圳地鐵網的進一步擴展，深圳的地鐵口也能和香港地鐵接駁，換趟車就坐在香港地鐵上了。
從文化上來看，香港在歷史上本來屬於新安縣（即後來的寶安，現在的深圳），深港兩地的民俗和思維習慣是同根的。英國殖民時期，香港的經濟體制、司法體系和政府運作的確發生了重大變化，但同樣增加了普世價值色彩，遵紀守法、表達自由、寬容社會、多元文化均有相當程度的發展，成為亞洲最自由、最民主、最有秩序的城市之一。而深圳特區的發展也是以普世價值為目標的，經濟市場化、文化國際化、環境綠色化、社會寬容化方面均有不俗的成就。有些方面深圳還超過香港，比如落實公民文化權利、免費開放市屬文化場館、確立文化立市戰略等。
深圳特區新的歷史使命
從經濟、文化、社會心態和生活方式來看，深港的日漸趨同是不爭的事實，就連立法權這樣的重大政治問題上，兩城也很近似。要說差別，則是政府運作的形式不同、言論自由的程度不同和民主法治的模式不同。從大眾生活的角度看，深港間的差距在於香港居民持港澳通行證可自由進出深圳，而深圳居民進出香港則要花15天時間辦證。
這種差別是歷史原因造成的，但並不意味著深圳沒有政治改革的嘗試。早在上世紀80年代初，深圳為解決人民幣不能自由兌換、匯率不能自由浮動、資金不能自由進出等問題，在中央政府支持下曾準備發行特區貨幣，票樣都印出來了。儘管特區貨幣因經濟考量而沒發行，但深圳改革膽識還是值得稱道。紙幣上的圖景是黃帝像而不是政治領袖頭像，顯示了較強的國際視野。
1988年，深圳又進行了「移植香港經驗, 建造內地香港」的政改嘗試，國家體改委派小組到香港考察，提出包括移植香港的法律、設立深圳行政首長等建議。這些建議雖未完全變成現實，全國人大卻也給深圳授予立法權。此後七八年時間的努力，深圳基本上建⑵鵒擻胂愀酆凸?手饕??錳厙?妥雜擅騁濁?姆?上嘟詠?蛉諭ǖ牡胤椒ü嫣逑怠?p> 2003年，深圳市政府根據中共十六大報告「按照精簡、統一、效能的原則和決策、執行、監督相協調的要求，繼續推進政府機構改革」的精神，再度進行政改嘗試，廣泛吸收香港和歐美的成功經驗，籌劃打造一個決策、執行、監督「行政三分制」的全新政府架構，從而形成權力制約機制，提高政府效率。這項革命性的政改方案公布后，在國際上引起非常正面的反響，被視為中國積極接納世界先進文明的具體步驟。
中國政改「先鋒城市」
這項本該再度顯示深圳特區之「特」的改革計劃最終因各種原因而擱淺，使得深圳成功地在經濟、文化和移民社會方面為中國改革做出示範后，沒能在政治改革上再領風騷。但是現在，隨著「深港大都會」構想的提出，深港全面實現「無縫對接」的可能性越來越大。在政改上創製新經驗，可以說是深圳特區新的歷史使命。
深港共建國際大都會的戰略構想，似乎與中共在十七大后加快政治改革步伐的信號是相互輝映的。雖然「港深合作論壇」沒有討論政改議題，但中國的政治改革總是要選擇一些城市「先實驗后推廣」，這是經濟改革成功的寶貴經驗。讓深圳去擔當政改的「實驗室」，不僅具有地緣優勢，而且與這個城市到2030年建成「全球性的先鋒城市」的目標相一致；不僅能更快更好地促進「深港大都會」的形成，而且會讓國際社會看到中國推進民主法治、建立和諧社會的一個範本，對中國統一也同樣有非常積極的意義。
香港回歸十年的成功經驗表明，最大限度的政治寬容和自由，並沒有導致香港政局不穩和社會動蕩，更沒有引發內地社會的不安。如同《聯合早報》評論員杜平所言，成功的香港模式應該走出實驗室，惠及內地。況且，民主、自由、法治、人權、多元社會等理念，已被中國的執政黨認可為「人類文明成果」而加以推廣。
如同經濟改革一樣，進行政治改革是一場漫長的探索過程。即便香港模式率先在深圳實驗，也需要花較長的時間。因此，深港兩地政府提出「先易后難」、「分步推進」、「腳踏實地」的戰略步驟，是很穩健和嚴肅的。而這個「深港大都會」中，當然也應該包含政改內容。
·作者是中國資深媒體人
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