中越邊境廣西友誼關最後一枚地雷被徹底清除圖

來自越南《西貢解放日報》的楊先生今天上午和他的六個越南朋友一起，作別了他中國廣西的朋友，乘大巴自友誼關返回了越南。七月四日，他們一行七人，亦是乘大巴自友誼關入境，來到中國廣西南寧旅遊。

    就在楊先生在中國南寧旅遊的間隙，在中越邊境的友誼關，一件關乎中越雙邊合作發展的事情悄悄地發生著。七月五日，延續了十六年的中國廣西友誼關地區排雷圓滿地劃上了句號，當最後一枚地雷被從友誼關零公里不遠處的地底下挖出來時，三十多名中國邊防軍人為之振臂高呼：「清除雷障，和平萬歲！」

    友誼關，這座古老的關樓，見證了這一激動人心的時刻。

    如今，被風雨銹化的古炮仍佇立在友誼關旁的金雞山頂，而友誼關大樓上的彈痕，亦被中越的友誼撫平。隨著友誼關地區雷障被全部清除，戰爭的創傷在熱火朝天的中越跨國游中慢慢癒合，昔日戒備森嚴的友誼關，已成風景秀麗的旅遊勝地。

    近年來，隨著南寧至友誼關高速公路的通車，從越南河內到中國南寧只需四個多小時。交通的便利使越來越多的越南遊客象楊先生一樣，乘坐大巴自友誼關入境到南寧旅遊購物，去年，就有三萬多越南遊客通過這樣的方式到南寧旅遊。

    而這樣的局面在二十多年前是難以想象的。由於眾所周知的原因，上個世紀七八十年代，至少有二十五個以上埋雷單位先後在友誼關地區方圓三公里的範圍內埋設了各式地雷一萬枚。友誼關關口附近的草叢林間，過去都是地雷的密集區域。

    上世紀九十年代后，中國邊防部隊奉中國中央軍委、國務院的命令，於一九九一年十一月首次在友誼關地區實施排雷及之後又進行的兩次邊境大排雷。排除了友誼關鐵路接軌點中方一側鐵路兩旁雷障、友誼關零公里中方一側兩旁雷障及友誼關口岸、主要通道和民眾生活區附近雷障，排除地雷六千八百餘枚，面積約十三萬平方米。由於受邊境環境制約，友誼關邊界前沿尚存雷障。

    二00二年，中越陸地邊界實施勘界后，中方及時組織邊防部隊實施分段排雷，並於近期徹底排除了該地區共約十點五萬平方米的雷障，排除地雷二千三百餘枚，爆炸物十餘噸，開闢勘界立碑通道八條長六千四百米，立碑工作區十個，確保了勘界立碑工作的順利進行。

    地雷被一個接一個清除，雙方溝通合作的障礙也變得越來越少。中越的雙邊貿易亦在飛速發展。二00四年五月，中越兩國總理達成了兩國貿易在上年四十八億美元的基礎上，二0一0年實現一百億美元的目標。二00六年，兩國貿易額已經突破了一百億美元。這個預計用近六年來實現的目標，竟不到三年就達到。

    過去，經友誼關出關只有一條狹窄的公路，路的兩邊全是雷障，中越邊貿經濟紅火時，等待出關的各類貨車有時要排成十幾里的長龍。二00三年，中國邊防部隊陸續在該地實施清障排雷。為此，友誼關開通了高速路，建起了物流中心和大型停車場。雷障的徹底排除，為中越雙邊經貿合作的發展排除了障礙。

    友誼關是神秘的，站在金雞山頂，回首遙望故國，再望友邦，友誼關前車水馬龍。(中國新聞網/李立勇 蔣雪林)

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