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作者:大西洋人  於 2010-3-3 12:57 發表於 最熱鬧的華人社交網路--貝殼村

通用分類:政經軍事|已有7評論

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中印衝突背景下的緬甸走廊:看戴旭C形包圍圈!
最近,網路上十分熱中於討論戴上校的「C型包圍圈」,出於好事者的習慣,過路者也順便談點看法。在過路者看來,戴上校只是位「積極思考」的軍事戰略分析家。因此,有需要幫助戴上校完善其分析思維之必要。

就軍事戰略而言,上者為軍事思想家,中者為軍事謀略家,下者為軍事指揮員/將軍,其間無高低之分。就軍事力量的運用而言,再好的軍隊和裝備,如果沒有一流的軍事指揮員,肯定完蛋;但沒有好的戰略、戰術,也肯定做無用功;同樣,沒有好的軍事思想,早晚都要完蛋。舉個例子,毛澤東「提出」「人民戰爭」、「持久戰」學說等,對於打倒蔣介石,在抗戰中保存力量是極為有效的思想,因此,這是能夠將毛澤東看作軍事思想家的重要理由。毛澤東提出「以農村包圍城市」,給出具體的戰略實現方法和途徑,也是可以將之看成軍事謀略家的重要理由。

蔣介石在抗戰中提出「以時間換空間」也足以證明老蔣具有軍事謀略家的特質。而就《孫子兵法》而言,可看做是東方軍事傳統謀略的代表作。如此等等,不一而足。從中,我們可以看出思想與謀略是有差異的。

長期以來,中國人重謀略而輕思想,重戰術而輕謀略。謀略就是戰略、戰術,體系化了的謀略就可以成就出完整的軍事思想。也就是說,沒有體系性的謀略內涵,是成就不了軍事思想家的。從古到今,中國罕見軍事思想家,即便是「偉大領袖」 毛澤東,其軍事思想也是局限於時代的和短期目標的。因此,當著名的軍事評論員張召忠將軍搞笑地用「人民戰爭」理論解讀伊拉克戰爭時,就不僅僅是讓人吃驚了,而是驚訝之後的尷尬。這是一個軍事分析人員缺乏軍事思想、脫離軍事和軍備現實的實例。

在冷兵器時代,任何軍事謀略,脫離了文化目標和地理內容,就失去了思想內涵。而缺乏了思想內涵的軍事戰略,往往都是被動的。自然,被動的戰略實質就是一種為解決「眼前困局」而不得不採取的「苟安戰略」。中國人不是常常將這樣的一句話—「好戰必亡,忘戰必危」—掛在嘴邊嗎?東方軍事只有謀略而缺乏思想深度,不是沒有道理的,否則後世就不會出現太多戰略安全的困局了。這方面無法仔細評述,也無需仔細評述。在現代軍事條件下,軍事戰略中的地理因素仍然具有十分重要的作用。據說軍事地理學最早是一個英國的閑人提出來的,其後為德國人所重視,前蘇聯軍事學院還專門開設「軍事地理學」。地理與政治的結合,產生地緣政治學。與經濟學結合,產生地緣經濟學。如今這些都是大國和強國的區域戰略和全球戰略的基本內容之一。

傳統上,西方人在分析東方時,有三個概念圍著中國周遍:Indosinian、Serindian和Fareast。Indosinian 是指東南亞與中國陸地相連的中南半島扇形地區;Serindian是指包括中國新疆在內的中亞扇形地區;Fareast主要是指包括中國在內的東北亞地區。這些文化地理概念確立之後,在構建東方戰略時,就形成了圍堵大中華和大印度兩個文化內核的清晰概念。

俄羅斯通過中亞戰略和遠東戰略,向印度洋和太平洋擴展,進而謀求中國新疆和中國東北;英、法等國就通過控制印度、攫取東南亞徹底控制印度,並進一步謀求包括西藏、西南、華南等東亞大陸區的利益。同時,大英帝國很快在中亞地區尋找到一個強大的敵人:沙皇俄國。

可見地理概念在軍事擴張過程中其對軍事戰略的引領作用遠遠超越任何其它方面。今天的美國全球戰略中的軍事地理概念使用頻率最高的是這樣幾個:跨大西洋地區、環太平洋地區、印度洋地區、環北極地區。明顯,美國的軍事地理概念「升級」了,因此會有「太平洋艦隊」、「印度洋艦隊」。這些軍事地理概念和配套的軍力單位名稱背後,隱約其中的戰略目標,我們可以大致猜個八九。從這一角度,我們來看戴上校的「C形包圍圈」,顯然還是不合適的一種現實提法。或者,以軍事現實來看,至少還是沒有完成的一種未來設想。美國人沒這麼不長進。

自朝鮮戰爭和越南戰爭之後或冷戰之初的大包圍以阻擋「共產主義」擴張的思路,「估計」美國人現在肯定已經放棄了。原因是「不現實」。照過路者看來,美國人最可能的軍事戰略,可能是通過若干 「軍事地理的政治心理結點」進行「打樁」,以濃縮區域事務形成影響或牽引目標對象的著力點。

比如,通過阿富汗,蛙跳至烏茲別克/吉爾吉斯,再蛙跳到外蒙古。一排樁打下來,不是為了軍事進攻,而在於針對目標對象的軍事消耗和牽引,或者就是一種「地理心理學」。而就目前的現實而言,美國從東北亞和中南亞兩個方向實行「東西對進」到是差強人意的勉強之作,要說是形成包圍中國的「C形包圍圈」,想象成分多了點。我們總不能說,美國軍艦在南海和馬六甲海峽上走一趟就是從南麵包圍了中國?因此,姑且認為美國的目標就是形成戴上校設想中的「C形包圍圈」,它需要一個實實在在的軍事地理的政治心理結點:緬甸走廊。

說起緬甸,對中國的普通大眾而言並不陌生,但也僅僅是名稱上不陌生而已。今日的緬甸至少有三次曾經形成統一的國家,這就是歷史上的北宋時期 「蒲甘王朝」、明朝後期的「東吁王朝」、清朝中期的「貢榜王朝」,大多數時候是分裂的部族並多數時間特別是上緬地區(北部)作為中國內地政權的一部分。緬甸現今人口不足6000萬,但民族卻有一百三十多個,其中緬族為主體,佔到60%以上。最古老的驃族和孟族已逐漸轉化、同化為緬族。緬甸各民族絕大多數來自青藏高原東部的氐羌或羌戎的分支。與中南半島地區東部的寮國、柬埔寨、越南來自百越支系有一定差異。因此,緬甸的現今的民族諸系是「諸羌」與「百越」以及南下漢族交匯而成的,內部組成和源流極為複雜。歷史上絕大多數時期,緬甸沒有能夠實現政治和文化統一,與其複雜的民族結構有十分明顯的關係。

中南半島的歷史與中國內地息息相關。戰國時期,楚國內亂,楚莊王之孫「庄豪入滇」,秦朝時期「趙陀入越」,是有史記載的這一地區逐漸內附的歷史肇始的標誌。這些地區的分治以及文化異化,導致其在歷史中與中原政權的關係反反覆復。在盛唐時期,古「驃國」開始朝貢、元朝忽必烈大帝因蒲甘國殺了元朝使臣被滅,其東北部孟族建立的「漢達瓦底勃固」王朝興起,後為「東吁王朝」所滅。漢末「諸葛南征」、明朝之初「沐英入滇」、明朝末年「桂王入緬」等,對於確立中原政權之於緬甸的宗主地位都有著一定作用。尤其是明朝在中南地區實行「宣撫」、「宣慰」政策,極大地促進了緬甸的內附以及華人社會的形成。因此,緬甸是中華文化圈的一部分。

對緬甸還有著重要影響是印度。這種影響在「英屬印度」時期獲得一種快速增強。英國通過「東印度公司」逐漸征服了印度,使緬甸成為英屬印度的一部分。英國人進入印度是在莫卧爾/蒙兀爾帝國後期進入的。東印度公司通過幫助莫卧爾打敗荷蘭殖民者獲得莫卧爾的好感,從而獲得特權,進而在其本土獲得行政和建立軍隊的政治許可,逐漸成為莫卧爾帝國的國中之國。

莫卧爾帝國是中亞歷史上著名混球貼木爾蒙古帝國的南下伊斯蘭化突厥分支。大印度地區的伊斯蘭化大概與此有關。順便說一句,東南亞地區的伊斯蘭化,一從海上通過阿拉伯地區逐漸東漸,二從中亞的貼木爾帝國以及莫卧爾帝國作為接力逐漸進入的。

今天中南半島區西半部特別是馬來半島的伊斯蘭勢力以及印度種族人口的增加,主要是通過「東印度公司」快速向東擴展。以一個國際貿易公司完成對南亞和東南亞地區的佔領,在人類歷史上,英國人是首創。可媲美的就是俄羅斯通過幾百名罪犯就佔領了廣闊的西伯利亞。亞洲人的「傻人傻思」,這可作為歷史明證的一個「殖民奇迹」。英國人控制和佔領緬甸是通過三次緬甸戰爭實現的,每次戰爭相隔20-30年。第一次戰爭初期,英國人企圖從陸上跨越那加(Naga)-若開(Arakan)山,結果竟然被緬甸人擊潰。

然後英國人從海上在伊洛瓦底河口登陸進迫仰光,迫使緬甸軍力回防。但第一次緬甸戰爭,英國人損失了15000 人,比弱智的大清王朝對付八國聯軍強多了。所以,今天還有少數弱智企圖為弱智的大清王朝開脫歷史罪責,對比一下緬甸蠻子英勇的抗英鬥爭,就知道不僅僅是弱智的問題了。這一仗,英國人被迫息了二十多年才緩過勁來。其後,英國人終於發現了佔領緬甸的竅門,就是從南面的海上進入緬甸。今天的緬甸軍政府,將首都從仰光向北遷入靠近東面山區的「內比都」,大概是緬甸人的「歷史經驗」在起作用。

緬甸具有獨特的地形特點,東北是青藏高原-雲貴高原-撣泰高原的一部分,西面與印度最東部的阿薩姆邦之間是那加-若開山脈,中間是著名的伊洛瓦底山間谷地。伊洛瓦底江蜿蜒其中,西瀕孟加拉灣,南濱安達曼海,具有明顯的兩山夾一谷的總體地貌特點。緬甸是中國西南地區重要的商貿出口,如進入藏區和印度洋海上貿易的著名的「茶馬古道」,也因此,其對中國的重要性無法估量。西面的那加-若開山脈不僅地理分界線,分隔西側的喜馬拉雅山以南恆河平原地區的大印度和東側的華夏人文地理圈,在歷史上,也是重要的軍事分界線。大印度的民族擴張很難越過該山地界線。

第二次世界大戰之後,印度繼承了部分英國人擴張的成就,完成了大印度地區歷史上一直很難完成的政治統一。但隨著宗教問題的出現造成的孟加拉獨立,使得印度東北部(阿薩姆邦)出現了極為嚴重的軍事地理和政治安全心理障礙,從而使得阿薩姆邦呈現出顯著的「戰略突出部」。這就是印度不計后吞併錫金并力圖控制不丹消除地理瓶頸的重要原因。印度的「西藏戰略」,估計與日本的「琉球主權戰略」心思相似。因此,從政治和軍事兩個角度,我們可以推測到印度一定會不惜代價保有實控藏南即今日印度宣稱的所謂阿魯那恰爾(Arunachal)地區。

但在另一方面,英國殖民的遺產,還使得印度輕鬆獲取了本不屬於印度的安達曼群島。安達曼群島本是東印度公司用來流放印度各族政治犯的。原先的土著只是不開化的吃人的矮黑生番。軍事化的安達曼群島將對整個馬來半島以及中南半島西部產生巨大的政治和軍事影響,其作用,類似今日琉球對中國東部以及台海地區軍事部署的影響一樣。既可減低緬甸走廊的戰略價值,也可威脅南面的馬六甲海峽國際通道。

我們做三個假設,即,一是在美國唆使下並出於自身安全的戰略需要,中印之間發生衝突;二是在美國唆使下,緬甸軍政府轉向,訛詐中國;三是美軍登陸侵佔緬甸。對於中國而言,那只有一個問題需要解決,就是如何防禦那加-若開山脈 「防線」徹底崩潰,使得西南出海通道受阻;或者,換一角度,如何利用那加-若開山脈的軍事前鋒功能,維持緬甸走廊對於中國的戰略功能?或者,如何利用其戰術屏蔽功能,確保緬甸走廊對於中國前出印度洋的戰略功能?或者,利用那加-若開山脈的軍事前鋒功能,在藏南地區一旦發生戰事,可鉗制印軍,使印軍產生令其震顫的後顧之憂。

過路者相信,中國軍方如果沒有睡著了,一定有所考慮,因此,有關其延伸思考,非過路者這樣的軍事半吊子可測度其深淺。但有一點是必須考慮的,那就是歷史上反反覆復的緬甸,今天的軍政府在內憂外困的形勢下突然轉向,絕對存在理論上的巨大可能性。從這一點,戴上校對緬甸方向的擔憂卻是值得嚴肅對待的。對此,過路者無需班門弄斧,自做結論,還是留待方家深思為宜。

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發表評論 評論 (7 個評論)

回復 史無前例 2010-3-3 13:15
確實不錯
回復 roaming 2010-3-3 13:49
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回復 人間的盒子 2010-3-3 15:19
回復 笑臉書生 2010-3-3 15:31
不懂經濟,不解軍事,不知所云!
引用許多地方史,闡述什麼問題,又企圖解決什麼問題,什麼方法讓中國躲開包圍圈?讓中共能生存?回答我三個問題a.中國是否貧油國家?每年?%石油靠從中東進口?沒有石油,中國經濟是否停擺?遑論軍事作業。b.在西南海通道不存在的情況下,油船從那裡始發,經何路線運到中國?c.馬六甲海峽控制在誰手裡?--------永遠記住這句軍事家的名言:戰爭的勝負決定雙方的經濟實力!
回復 浪跡天涯 2010-3-3 18:38
近日,《印度斯坦時報》稱,中國海軍監聽哨所在的緬甸可可群島距印度的安達曼群島僅有40公里。以此為借口印軍計劃擴建安達曼的坎貝爾灣等兩處機場,令各種戰機能全天候作戰。印度駐軍旅增強一個機步營、一個炮兵團。這點兵力嚇唬緬甸可以,挑戰中國就明顯太『自不量力』了。
回復 yuxin_9605 2010-3-3 20:32
回復 shaitthis 2010-3-3 23:12
寫的很好。

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