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正在北京舉行的歐盟、中國高峰會議上，雙方高級官員發生激烈交鋒。《國際先驅論壇報》11月28日發表駐北京自由撰稿人亞當姆斯（Martin Adams）的文章，指出歐洲國家應當花時間多在中國各地耕耘，少在北京恫嚇，才能建立穩固的歐、中關係。
亞當姆斯說，當法國總統薩科齊（Nicolas Sarkozy）乘北京之行敦促人民幣升值之時，中德關係卻因德國總理默克爾（Angela Merkel）今年9月正式接見達賴喇嘛，而陷於一片混亂。
此時歐洲聯盟和中國的高峰會議，使他想起在上海親眼所見的一幕：在一家小飯館里，一個歐洲商人厲聲斥責其中國生意夥伴。這名老外怒氣沖沖地輕拍著合伙人的頭吼道：「你需要用腦想出計劃，然後寫到紙上。」
類似的態度，歐盟貿易專員曼德爾森（Peter Mandelson）本周以令人討厭的方式在北京上演。他直言不諱地評論產品安全性、市場障礙、貿易不平衡等，已經遭到中國東道主犀利地回擊。過去歐盟在幕後柔性說服中國改變，現在則不惜祭出了大棒，威脅要對中國產品徵收反傾銷關稅。
歐洲商人的抱怨和投訴越來越多：規章條例不透明、侵犯知識產權、繁瑣官僚文牘盛行等等。所有這些嘀嘀咕咕的牢騷令人討厭。中國的確是令人沮喪的做生意地方。但在那裡的外國商人應當懂得：由於北京的權力在這個幅員廣大的國家是受到限制的，所以改變是比較緩慢。
在產品安全性方面，那些迫使中國供應商壓低成本的外國公司首先應當受到譴責，而且中國正在諸如知識產權和產品安全性等方面逐漸進步。歐洲的力氣，最好用在努力把更多的產品和服務銷售到中國，競相吸引更多的中國投資到歐洲上，那才是最可靠地消除對華經貿失衡的途徑。
歐洲人需要離開舒適的地方——北京、上海、廣州這三個中國最大的城市，到中國其他城市去冒險。許多歐洲的中國懷疑論者可能從來沒有聽說過像成都或重慶這樣的城市。得力於英特爾公司的前往，成都現在已經是令人印象深刻的高科技產業區。重慶則是摩托車產業之都。還有沿海的大連，資訊科技欣欣向榮。而武漢作為鋼鐵之都，其經濟復甦部分得益於產業多樣化，如發展光纖製造業等。
這些城市的消費能力正在迅速增長，房地產業蓬勃發展，國內外金錢大量流入。那裡越來越多的小製造商足以取代上海等成本增加的城市，成為歐洲商品和服務的新市場。美國人已經率先進入中國內陸腹地。一些歐洲公司，多數是法國和德國企業，正在隨後跟進。
例如法國的家樂福（Carrefour）已經在這些城市建立連鎖超市，和美國的沃爾瑪（Wal-Mart）等展開市場爭奪戰。世界最大的水泥製造商拉法吉（Lafarge），正試圖領先潮流，抓住北京企圖發展貧困的西部內陸地區，所帶來的基本建設商機。德國西門子公司也正在西部尋找自己的機會。
還不只是上述這些跨國企業。越來越多勇敢的歐洲小企業，無論是製造、設計還是純粹銷售歐洲產品，也正在主要中心城市以外的地區蓬勃發展。像雲南省省會昆明，就為小的歐洲葡萄酒品牌，提供了非常誘人的處女市場。
但是歐洲的步伐是不協調的。英國由於太遲鈍，已經在中國出局。在中國的英國商人表示，在英國不能獲得有關中國的資訊。這是一個歐洲各國都存在的問題。許多地方行業可能不是合適的合伙人。本文開頭在上海餐館受到歐洲合伙人欺負的中國經理並非典型，因為許多中國行業甚至沒有一份書面商業計劃。
為在內地市場和製造基地盈利，歐洲官員和商界需要花費更多時間了解當地公司，但這種情況似乎還沒有發生。總之，如果歐洲國家希望和中國建立更穩固的關係，就需要花更多的時間在各省區採取一致行動，少浪費時間在北京高聲恫嚇。
亞當姆斯說，當法國總統薩科齊（Nicolas Sarkozy）乘北京之行敦促人民幣升值之時，中德關係卻因德國總理默克爾（Angela Merkel）今年9月正式接見達賴喇嘛，而陷於一片混亂。
此時歐洲聯盟和中國的高峰會議，使他想起在上海親眼所見的一幕：在一家小飯館里，一個歐洲商人厲聲斥責其中國生意夥伴。這名老外怒氣沖沖地輕拍著合伙人的頭吼道：「你需要用腦想出計劃，然後寫到紙上。」
類似的態度，歐盟貿易專員曼德爾森（Peter Mandelson）本周以令人討厭的方式在北京上演。他直言不諱地評論產品安全性、市場障礙、貿易不平衡等，已經遭到中國東道主犀利地回擊。過去歐盟在幕後柔性說服中國改變，現在則不惜祭出了大棒，威脅要對中國產品徵收反傾銷關稅。
歐洲商人的抱怨和投訴越來越多：規章條例不透明、侵犯知識產權、繁瑣官僚文牘盛行等等。所有這些嘀嘀咕咕的牢騷令人討厭。中國的確是令人沮喪的做生意地方。但在那裡的外國商人應當懂得：由於北京的權力在這個幅員廣大的國家是受到限制的，所以改變是比較緩慢。
在產品安全性方面，那些迫使中國供應商壓低成本的外國公司首先應當受到譴責，而且中國正在諸如知識產權和產品安全性等方面逐漸進步。歐洲的力氣，最好用在努力把更多的產品和服務銷售到中國，競相吸引更多的中國投資到歐洲上，那才是最可靠地消除對華經貿失衡的途徑。
歐洲人需要離開舒適的地方——北京、上海、廣州這三個中國最大的城市，到中國其他城市去冒險。許多歐洲的中國懷疑論者可能從來沒有聽說過像成都或重慶這樣的城市。得力於英特爾公司的前往，成都現在已經是令人印象深刻的高科技產業區。重慶則是摩托車產業之都。還有沿海的大連，資訊科技欣欣向榮。而武漢作為鋼鐵之都，其經濟復甦部分得益於產業多樣化，如發展光纖製造業等。
這些城市的消費能力正在迅速增長，房地產業蓬勃發展，國內外金錢大量流入。那裡越來越多的小製造商足以取代上海等成本增加的城市，成為歐洲商品和服務的新市場。美國人已經率先進入中國內陸腹地。一些歐洲公司，多數是法國和德國企業，正在隨後跟進。
例如法國的家樂福（Carrefour）已經在這些城市建立連鎖超市，和美國的沃爾瑪（Wal-Mart）等展開市場爭奪戰。世界最大的水泥製造商拉法吉（Lafarge），正試圖領先潮流，抓住北京企圖發展貧困的西部內陸地區，所帶來的基本建設商機。德國西門子公司也正在西部尋找自己的機會。
還不只是上述這些跨國企業。越來越多勇敢的歐洲小企業，無論是製造、設計還是純粹銷售歐洲產品，也正在主要中心城市以外的地區蓬勃發展。像雲南省省會昆明，就為小的歐洲葡萄酒品牌，提供了非常誘人的處女市場。
但是歐洲的步伐是不協調的。英國由於太遲鈍，已經在中國出局。在中國的英國商人表示，在英國不能獲得有關中國的資訊。這是一個歐洲各國都存在的問題。許多地方行業可能不是合適的合伙人。本文開頭在上海餐館受到歐洲合伙人欺負的中國經理並非典型，因為許多中國行業甚至沒有一份書面商業計劃。
為在內地市場和製造基地盈利，歐洲官員和商界需要花費更多時間了解當地公司，但這種情況似乎還沒有發生。總之，如果歐洲國家希望和中國建立更穩固的關係，就需要花更多的時間在各省區採取一致行動，少浪費時間在北京高聲恫嚇。
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