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中國拉盟友在南海大開殺戒

作者:新疆餅  於 2014-8-29 17:58 發表於 最熱鬧的華人社交網路--貝殼村

通用分類:政經軍事


 

  說到中國的能源通道,最直觀的一條就是南海航道,這一條航道也是中國一直在使用的航道,當然,也是美國現在一直在作梗的重點。在美國遏制中國的「亞太戰略」中,中國的南海能源航道,是美國捏住中國的「七寸」之地,這可能也是中國在東亞問題上一直也不太敢強硬的原因之一。

  現在中國在南海的能源航道現實是:即是中國的能源生命線,也是中國的「軟肋」。美國之所以在這條線上做動作,這些可以看做是美國的高明之處。

  由於南海的地緣複雜性,再加上美國在該區域的一直就存在的影響力,這些已經註定,中國的這一能源生命線是隱患重重,複雜而多變的,而中國唯一破解的方式就是驅除美國在該區域的影響力。

  在美國的整個「亞太戰略」中,掐住中國的南海能源航道,應該是其最主要的部分之一。當然,具體的手法是,挑起中國與南海國家之間的矛盾,給中國在南海最大化的製造敵對國家,並且在東海同時下手,以使中國處於兩頭相顧的狀態。美國最主要的局部目的是,使中國的南海能源航道處於一種最大化的不穩定,為後續的對華戰略爭取足夠的有利基礎。只要美國不放棄它的對華遏制戰略,基本可以預見,中國的南海將永無寧日。

  中國南海航道示意圖

  現在回頭來看,中國在南海與美國的較量中,所使用的手法是:對那些挑動中國的國家最多是採取警告和威懾的做法,而沒有施以強手,之所以是這樣的結果,原因可能有以下三點:

  第一,中國還沒有過多的準備,美國來勢突然。

 擱淺在仁愛礁的菲律賓軍艦,艦上的士兵在挑釁中國海警船

  第二,中國能力有限,不足以涉及南海全境,單擊一點不會改變全局。

  第三,中國依然在使用以拖待變和經濟融合的戰略。

  不管是上面所說的哪一種原因,現在的結果是菲律賓,越南等國至今還沒有老實,還在蠢蠢欲動,這是當下的現實。就南海局部來說,在中美兩國的角逐中,中國還是取得了一些收穫,但是卻並沒有徹底改變南海的現狀,或者說,美國在南海依然處於優勢。

  其實,美國在南海的局部戰略基本是:在卡住南海真正的「咽喉」馬六甲海峽的前提下,在外圍與中國對壘。這些對壘最前端和最明顯的部分就是菲律賓和越南,而不明顯的部分是泰國和馬來西亞。而美國並沒有讓「咽喉」之地的新加坡參與其中,原因可能是,新加坡是美國在南海的預留牌,也是決勝牌。當然,新加坡的對外表態,一直也很有意思,一方面有時候會讚揚中國一下,一方面有時候會攻擊中國一下,前者是為了獲得中國的經濟利益,後者是迎合美國的意願,這是夾在大國之中的小國的並不奇怪的一貫做法。

 

 

  中國在南海回應美國的實際做法中,除了其它的部分,有兩點做法可以比較一下,來驗證中國在南海的實際戰略:警告加威懾。這兩點就是,「981鑽井」和「造島計劃」。

  先說一下「981鑽井」:「981 鑽井」建設之初,曾給不少國人帶來一種中國趨於強硬的感覺,但是,「981鑽井」的撤退,又讓不少國人感到了失望。究其原因,這樣的結果是由國家南海戰略所決定的,這一行動只是為了警告越南和越南之外的其它國家,不要隨便靠於美國。當然,具體的效果如何,還有待觀察,但是這些已經反映出了中國在南海的真實意圖。米爾軍事論壇 bbs.miercn.com

  再說「造島計劃」:這一計劃,應該與「981鑽井」一樣,國人似乎又寄予了中國強硬的希望,但是它的作用恐怕與「981鑽井」一樣,屬於中國在南海心理戰的一部分,這還是由中國南海戰略所決定的。它和「981鑽井」唯一的不同之處在與,前者可進可退,後者是只可進不可退。

  南海造陸工程正在進行的如火如荼

  對於南海的局部戰略而言,中國如果拿不下處在馬六甲的「咽喉」之地的新加坡,中國在南海的實際作為,都將是有缺陷的,也是不徹底的,也可以理解為,中國在該區域內難以取得真正的勝利。所以說,無論「981鑽井」計劃,還是「造島計劃」,從根本上都不可能改變中國在南海所處的不利局勢。

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  美國才是南海衝突真正的操盤手,美國軍艦在南海航行

  上面說過,中國破除南海航道隱患的唯一方法,就是驅除美國在該區域內的影響力。而中國不管在東海或者南海的那個點上採取實際的行動,都不可能繞開美國的因素,或者說在那個點上中國所面對的真正對手都會是美國。如果中國有意志和決心與美國直接面對的話,中國可以在多個點中進行選擇,那就要看中國具體的計劃是怎樣的,或者說中國最優勢的動手點在哪裡。當然,這可能意味著局部的衝突或者戰爭,後果則意味著東亞主導權的歸屬問題。如果中國不願意這樣選擇的話,那麼,中國一方面所要面對的是,南海時刻可能發生的一些讓中國惱怒的事件,另一方面中國需要尋找除南海之外的其它能源通道,來削弱南海通道對中國的制約,以備萬一。

  下面我們來看一下,中國除了南海能源通道之外,可以尋求的備用方案。當然,下面這些可能會不太全面,只是一己觀點。

  上文已經說過,中國在南海的現實是處於一種「困局」,如果中國不願意太過強硬,唯一解除「困局」的辦法是另闢新徑。當然,在另闢新徑的選擇上就要非常謹慎和務實,並且要進行多方面的考慮,因為另外開闢新的能源通道,不僅意味著大量資金的投入,也意味著國家總體對外戰略的調整和轉變。

 

 

 

 

 

  就單純針對南海航道的解決問題,中國基本最好的選項,可能會是緬甸和巴基斯坦。在這兩點的選擇上,個人的看法是,單選巴基斯坦不選緬甸,更不是同時選擇。原因如下:

  先說緬甸:米爾

  第一,緬甸仍屬東盟。

  緬甸雖然可以避開馬六甲海峽,但是,它仍就屬於東盟範圍之內,而東盟的現實是,由於美國的因素,處於分裂和內訌的狀態,如果選擇緬甸,中國還會糾纏於複雜的東盟內部矛盾中,這依然會更多的消耗中國的精力和經濟利益。當然,中國避開這些,並不意味著要放棄東盟,而是需要空間更大的在東盟內部與美國周旋。不管怎樣,中國在東盟範圍內的實際投入,必定是美國干擾和破壞的首選,因為美國在中國南海的戰略是既定了的。米爾網 www.miercn.com

  第二,中國將面臨印度的問題。www.miercn.com 軍情第一站

  東盟由於美國的因素,如今處於分裂和內訌的狀態

  印度這個國家,一直對中國並不友好,原因最起碼有以下兩點,

  1,它與中國有領土爭端,並且由於領土問題兩國曾經進行過戰爭,這些歸於地緣的爭鬥。

  巴基斯坦是中國的好兄弟,印度為此大為惱火

  2,巴基斯坦問題,這一點很明了,印巴雙方也是由於領土的問題進行過多次的戰爭。而巴基斯坦選擇倒向中國,並得到中國多方面的支持。所以,這些增加了印度對中國的不滿和怨恨。中印之間的關係由於巴基斯坦的緣故,將很難從根本上緩和,這是一種現實。

  所以,中國如果開通緬甸能源通道的話,這一通道,雖然避開了馬六甲海峽,但避不開印度的管制水域,而中印之間並不看好的未來關係,對這一新開通的能源航道,依然存有巨大的隱患。中國的這種選擇,應該不是最佳。

  第三,中緬關係的不穩定性。

雖然緬甸被美國為首的西方國家長期制裁,並得到了中國特殊的幫助。但在美國重返亞太的戰略下,緬甸的表現對中國來說並不滿意,當然,這些背後的原因,有來自國內的因素,也有美日等國的誘惑。但是,這從側面反映出了中緬關係的一種不穩定性,中國如果投巨資來在緬甸開通這一能源通道,需要相當謹慎。

 

 

  由於上面的這些原因,個人並不太看好中緬在這上面的合作。當然,緬甸作為中國通向印度洋的潛在門戶,中國還是需要好好經營,但是,能源通道這麼重要的戰略不能委託與緬甸。米爾

  下面重點來說一下巴基斯坦:當談到巴基斯坦時,大半國人會非常興奮,並且喜歡把它稱之為「巴鐵」。中巴之間的關係在中國的外交關係和現實關係中確實非常重要,兩者之間的這種關係可算是准同盟關係。下面我們來看一下這種關係形成的原因。

  我們先從巴基斯坦的角度來看。

  從以下三點入手:

  第一,中國對巴基斯坦的支持和投入巨大。www.miercn.com 軍情第一站

  中國親切的稱巴基斯坦為自己的「巴鐵」

  中國對巴基斯坦的支持和援助是有目共睹的,這些包括軍事上的技術和實際的支持,最直觀的是,巴基斯坦的空軍力量,現在基本已經是中國武裝出來的軍事力量。而在其它軍事的合作上,兩國也是非常緊密的,中國正在強化巴基斯坦的整個武裝力量的基礎甚至實力。在經濟上,巴境內的多個項目都有中國的身影,其中,最值得一提的是,中巴在瓜達爾港的合作。總之,中國對巴基斯坦的投入是巨大的,基本也是僅有的。這些當然最終贏得了巴基斯坦對中國的友好回應。

  第二,與美國對立的文明形態。

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  巴基斯坦群眾焚燒美國國旗

  由於巴基斯坦文明基本隸屬於伊斯蘭文明,這種文明本身對立於美國等的西方文明,這自然是一種根本心理的對立。曾經的巴基斯坦與美國有著不錯的關係,但是最後卻被美國出賣,使得巴基斯坦對美國產生了怨恨,再加上信仰的問題,美國最終實質上的失去了巴基斯坦。而中華文明的包容性再加上中巴之間的地緣性,兩國終於走到了一起。由於巴基斯坦有嚴重的地緣安全問題,加上其與美國的決裂,勢必會尋找新的合作夥伴,中國最後成為其選擇的最終對象,這當然也是中國的願望。隨著雙方對這種互相選擇的持續投入,鑄就了今天的中巴關係現實,在這上面雙方都有付出,尤其中國更多,這也是巴基斯坦與中國相交甚密的原因之一。

  第三,還是印度的問題。

  這是巴基斯坦選擇中國最主要的原因之一。在印巴的軍事實力對比上,很明顯,巴基斯坦弱於印度。而印巴之間因為克什米爾的領土問題,不僅是曾經的大打出手,而且直到現在彼此仍然把對方看做是仇敵。這是印巴之間幾乎難以化解的一個死結,當然,這些結果是拜英國所賜。印巴之間的領土爭端問題,將是一個長期化的問題,這也代表著印巴關係將是長期化的敵視狀態。對於軍事以及其它實力都弱於印度的巴基斯坦來說,它在這些明顯的不足上需要獲得外援的支持,中國無疑成了最好的選擇對象,最根本的一點就是,中國同樣與印度有領土爭端,並且中印關係也是貌合神離,甚至也是敵對。兩者在這上面有一種契合點,這也是成就今天巴中關係走近的最主要原因之一。

 

 

以上這些,基本就是巴基斯坦選擇中國作為準盟友的原因。

  下面再從中國的角度,來看中國選擇巴基斯坦所要達到的戰略目的,和未來的規劃。

  也從以下三點入手。

  第一,西部穩定的問題。

  雖然巴基斯坦並沒有直接相鄰與中國的新疆區域,但是,巴基斯坦以及與其相鄰的阿富汗卻是恐怖高發和成長的一個重點區域。而中國新疆頻頻發生的暴恐事件,足以使中國清醒。這些事件背後當然是美國的主謀。如果有疑問的話,可以用以下兩點來證明,第一,「疆獨」頭目熱那亞在美國的保護下。第二,支持恐怖主義,是美國對外國家戰略的一部分。另外,支持新疆的分裂恐怖勢力,已經成了美國當下對付中國的一個不可見光的卑劣手法。

  巴基斯坦恐怖襲擊事件頻發

  美國在阿富汗之所以反恐而不盡,其中最主要的兩點原因,就是,第一,為這些恐怖分子預留足夠的空間和實力,讓它們生存與阿富汗和巴基斯坦境內。第二,為美國以反恐名義留於巴基斯坦境內做借口。而這兩點很明顯有針對中國的目的,這只是在為中國新疆境內可能出現的分裂暴亂做未來的準備和鋪墊。

  所以中國西部的穩定,並不一定是新疆區域內的問題,而最主要的是區域外的阿富汗和巴基斯坦等的問題。中國與中亞國家的反恐合作有目共睹,但絕不能放棄與巴基斯坦在這上面的深入合作,中國可以通過穩定巴基斯坦並幫其反恐,來實現解決新疆不穩定的一個外圍計劃,這些也是可行計劃。

米爾軍事論壇 

  手持AK47的阿富汗恐怖分子米爾網 www.miercn.com

  第二,中國真正走向中東的必要前沿。

  中東能源對中國的重要性不必多說,非常重要。而美國對中東的控制,是中國的頭痛之處,唯一令中國欣慰的是,中東的伊斯蘭文明與美國的西方文明是對立的,再加上以色列因素,這些為中國勢力能夠進入中東已經提供了可能。但是,這種可能要想變為現實,不僅需要切實可行的詳細計劃,也需要等待更好的時機。最起碼中國需要一個靠近中東的前沿區域,提前經營,巴基斯坦應該是一個不錯的選擇,它不僅地緣鄰與伊朗,而且處在波斯灣的出口之處。巴基斯坦的這種特殊地緣,對中國未來進入中東是非常有現實意義的。

  而現在中東的伊朗,幾乎成了對抗美國在中東影響力的最後堡壘,如果伊朗倒下,美國將真的會獨霸中東,這種結果是俄羅斯和中國最不願意看到的結果。因為這不僅僅是能源通道的問題,而是能源供應的問題,這對於中國來說,這是非常危險的。

  對於中國中東的能源供應安全來說,雖然有諸如沙特等國的合作,但是,中美之間如果真的激烈對立,沙特這些國家是靠不住的。所以確保伊朗的安全不僅是俄羅斯的事情,更是中國的事情。因為前者畢竟自身有豐富的能源,而中國卻是能源匱乏。當下,中俄兩國在中東的聯手,基本俄羅斯處於前台,中國退於幕后,在短時期內,這雖然是中國不錯的選擇,但是,長遠來看,中國需要為最終走向中東前台來做準備,因為有些問題不是永遠假手於人能夠辦得到的,中國需要更長遠的未來規劃。

 

  所以中國與巴基斯坦的合作,不能從純經濟的角度去考慮,而更應該從能源戰略和中東戰略的方面去考慮。也可以說,巴基斯坦可以作為中國真正進入中東的跳板來使用。

  第三,能源通道以及其它的問題。

  上文提到中國與巴基斯坦在西南部瓜達爾港的合作,這應該是中國與巴基斯坦經濟合作中最主要的部分。就在兩者的這一合作之初,美國等國家的媒體輿論開始酸溜溜的漫天猜想和指責。其實,它們應該猜對了,這正是中國之所以投入巴基斯坦的真正要點。

  關於瓜達爾港的實際作用,最起碼有以下兩點:

  瓜達爾港地理位置對中國十分重要

  1,未來中國能源通道的一個區域起始點。

  這一點可以回到本文標題的疑問,瓜達爾港基本處于波斯灣的出口,這是它天然的優勢,這個天然優勢不僅可以避過馬六甲海峽,基本也避過了整個印度洋航線,這一點應該是其非常吸引中國的地方。如果中國想開闢針對中東的第二條能源通道的話,瓜達爾港應該是極佳的選擇。當然,它只能作為這條通道的一個起始點來使用,中國的後續投入會更大,這些主要會是陸地運輸的問題,這些陸地運輸線的規劃和選擇特別關鍵,它會受到多種因素的制約,這是中國需要面對的實際問題。

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  瓜達爾港是實現中國的海洋戰略轉變為走向深藍的一個現實點

  但是,不管如何,巴基斯坦相鄰伊朗,並與中國接壤,再加上瓜達爾港,這些為中國已經提供了諸多的便利條件,至於這些便利最終是否會成為中國第二條能源通道,那就要看中國的實際能力了。

  2,未來中國的海外軍事基地。

  如果說巴基斯坦可以作為中國進入中東的跳板的話,那麼,瓜達爾港是這種戰略的一個現實點。由於中國的海洋戰略轉變為走向深藍,海外基地將必不可少,而反觀中國的全球影響力,真正能為中國誠心實意提供海外基地的國家恐怕也只有巴基斯坦,而巴基斯坦的瓜達爾港可能也就成為了首選。如果有望成功的話,這個海外基地將會對中東產生不小的影響。起碼中國海軍可以和伊朗在這個區域內進行有效的合作,這當然的看中國在該區域內的實際構想。

  上面所說的這些,是中國基本想要從巴基斯坦那裡達到的戰略目的。

  也有必要去分析一下中國在巴基斯坦所面臨的困難。

 

 

  第一,反恐問題。這是最主要的一點,一個穩定而平靜的巴基斯坦,才符合中國在巴基斯坦的所有規劃。而巴基斯坦的恐怖活動和恐怖勢力還是相當的囂張,這些既得益於阿富汗也有自身的問題,而背後的黑手依然是美國。這不僅是巴基斯坦所面臨的難題,也是中國的難題。在這一問題上,中國受到了自己「不干涉別國內政」的束縛,中國要想幫助巴基斯坦解決反恐問題,並達到自己的目的,這要看中國的真正智慧。

  第二,地形地理的問題。這一點,主要是針對新的能源通道來說的,巴基斯坦雖然與伊朗相鄰並與中國接壤,但是這些相接區域的地形複雜,條件惡劣,中國要想貫通巴基斯坦與中國高速有效地陸上通道,可以說也是困難重重,不僅是資金的問題,更需要技術的支撐,這是最現實問題。

  第三,巴基斯坦內部的問題。這兩天,巴基斯坦反對派又開始大規模遊行了,謝里夫雖然將其宣布為違法,但是這些也可以看出巴基斯坦的一種狀態。這依然會是美國的手筆,這也是中情局的特長,原因是,巴基斯坦與中國走的太近了。從這上面也可以看出,美國「民主」後面的東西是什麼:「民主」=反對派=中情局=國內混亂。

米爾網 

  巴基斯坦一次恐怖襲擊中中彈的玻璃

  其實,無論中國走到哪裡,美國就會跟到哪裡,邊作梗,邊使壞,這種事例不甚枚舉。這也是中國走向世界任何角落都所無法迴避的現實。

  以上所說的這些雖然不太全面,但起碼部分可以反映出中國在巴基斯坦所面臨的困難。其實,巴基斯坦對於中國的意義,不僅是能源通道這一點,還有其它更多更重要的戰略,中國需要多點挖掘,為我所用。

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巴基斯坦是屈指可數的真正夥伴,中巴士兵在一起合影

 

  巴基斯坦在中國的全球戰略中,可謂是屈指可數的真正夥伴,儘管兩者還是因為各自的利益走到一起,但是還是有別於其它的純利益夥伴,最起碼在誠信度上還是比較可靠的。在中國奉行「不結盟」和「不干涉」的對外關係背景下,中巴關係也算是中國的真正收穫。在如何更有效地利用這種關係上,中國其實可以範圍大一些,腳步快一些。

  隨著美國對中國敵視的加劇,和中國周邊環境的日益複雜,中國更有必要加強與巴基斯坦的深入合作,這些合作可以是能源通道上的,可以是反恐上的,當然也可以是明面上針對美國的。中國其實現在在對美問題上不必要在遮遮掩掩的,因為美國已經撕下了遮羞布。中巴未來的合作應該是非常有潛力的,這些合作潛力可以擴大化至,政治上的,地緣上的,中東戰略上的。www.miercn.com 軍情第一站

  既然美國願意在南海敵對中國,當然,中國也可以在臨近中東的巴基斯坦來敵對美國,這樣既可以分心美國,當然也可以緩解中國在南海的一些壓力。中國有必要改變美國主動出擊,中國被迫接招的被動狀態,中國需要推出更務實和更有力的對美戰略。

  最近中國戰鬥機近日在海南島附近空域攔截美國軍機,在通過國務院和國防部雙重渠道表達抗議后,奧巴馬政府官員表示,美國還是會與中國繼續合作,這說明什麼,美國還是被中國的強硬嚇怕了,美國明顯是在服軟,還想和中國繼續合作,是因為還是離不了中國,美國最終還是不想把事情鬧大。

  美國國務院女發言人跟中國記者的對話更有體現,美國女發言人根本就答不上話來,都是在支吾以對。中國忍了13年,終於硬了一把,以後還會更硬,當這件事件發生之後,美國已經被中國的強硬所震撼,有了開始向中國求饒的跡象


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