中國最早的海關大樓（組圖）

　　編者按：作為以上海的母親河黃浦江命名的一個區，黃浦區不僅是上海的中心城區之一，更是這個國際大都市繁榮繁華的「形象代表」。特大型現代化城市中罕見的有400多年歷史的觀點名園豫園，享有「萬國建築博覽會」盛譽的外灘，以「中華商業第一街」著稱的南京路步行街，……都匯聚在此。正因為如此，黃浦為世人所矚目。

　　這裡為老城廂的發祥地，繫上海開埠后「十里洋場」的所在地，具有深厚的歷史沉澱、豐富的人文景觀，可謂得天獨厚。

　　光陰荏苒，在逝去的歲月里追溯，我們驀然回首，發現黃浦曾經擁有過無數個「第一」，「唯一」和之最。物華天寶，地靈人傑，這一切，值得我們去珍惜。

　　「欲知大道，必先知史」，本欄目特別策劃《物華天寶話黃浦》專題系列，以圖文並茂的形式，介紹自1843年上海開埠以來的150多年間發生在黃浦區的，曾經在全球、全國、全市具有影響力和典型意義的精彩篇章和重要事件，以饗讀者。

　　1685年，清政府開放海禁，允許民船進行沿海南北運輸，在江蘇、浙江、福建、廣東4省設立海關，其中江蘇海關（簡稱江海關）設在上海縣城大東門外黃浦江邊（今白渡路）。這是中國歷史上第一次正式以「海關」兩字命名的機構。

最初的江海關辦公處。1840年後統管全國海關行政事務的總稅務司署也設在內。

　　1853年，英國乘上海小刀會起義之機，強佔江海關。次年，在英國人阿禮國策劃下以及清政府的默許下，上海道台（上海最高行政長官）吳健彰與英、美、法三國領事共同組成關稅管理委員會，江海關最高行政管理官員由洋人擔任，從此，江海關行政管理權喪失。

1891年建造的位於現中山東一路13號的哥特式海關辦公建築和33米高的鐘樓

　　1859年，海關稅務司制度首先在江海關形成，后被推廣到全國。由於當時中國海關總稅務司就設在上海，掌管江海關的洋人往往同時被清政府任命為「總稅務司」（相當於海關總署署長），由此，半殖民地性質海關形成。

1925年，正在重建中的海關大樓

　　1891年，因原位於漢口路外灘的廟宇式海關辦公用房破敗不堪，由上海道台聶緝籌款，英國設計師設計，在現在的上海中山東一路13號處建成了哥特式的紅磚建築作為新關署，其中33米高的鐘樓，屋頂安裝有大鐘和避雷針。1925年，又耗資450萬兩白銀在原址建造海關大樓，為中國國內最早的海關大樓。大樓建築風格總體上屬於典型的希臘式新古典主義建築，正立面是典型的多立克柱式。大樓高8層，面對黃浦江，佔地面積5722平方米，建築面積32680平方米。

重建后的江海關大樓

　　海關大樓最為著名的就是頂部的鐘樓。作為上海外灘標誌性建築，海關鐘樓以其79米的高度為亞洲第一、世界第三，僅次於英國倫敦鐘樓和俄羅斯莫斯科鐘樓。

海關大樓內的大鐘

    鐘樓機房有1口大鐘、4口小鍾，每隔15分鐘，4口小鍾就響起叮咚叮鐺之聲，每隔1小時，1個135公斤重的大銅錘便敲擊幾噸的大鐘，發出雄壯的聲響，持續10秒左右。海關大樓的鐘聲蘊藏著上海的歷史。1928年元旦，海關大鐘敲響的第一聲是《威斯敏斯特》報時曲，而如今敲響的是《東方紅》報時曲。

江海關報關大廳

當時海關總稅務司的辦公室

　　在上海海關大樓的401房間的窗戶玻璃上，至今還能看到一個用英文刻的名字：F.W.MASE，這個洋人的中文名字是梅樂和，英國人。1925年到1929年，梅樂和任上海江海關的稅務司，相當於現在的關長。1927年12月19日，梅樂和搬進剛建成的江海關大樓401房間，洋洋得意地用戒指上的鑽石在窗戶玻璃上刻下了自己的名字，這成了洋人把持中國海關近百年歷史的最為形象的見證。

如今的上海海關大樓

　　    1949年5月27日上海解放，江海關才結束了屈辱的歷史。1950年2月16日，江海關改名為中華人民共和國上海海關。