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乘坐武廣高鐵有感：「二十一世紀的高鐵」配「上世紀的車站」

作者：雷諾於 2010-7-26 12:15 發表於最熱鬧的華人社交網路--貝殼村

通用分類:旅遊歸來|已有4評論

暑期全家回國的初衷之一就是加強對兒女的愛國主義教育。乘坐武廣高鐵體驗世界上目前時速最快的城際鐵路就是項目之一。六月十日全家深圳出發前往廣州乘坐高鐵。司機出發前打聽了許多人關於到廣州高鐵站的路線，得到的答覆非常不一致。邊走邊打聽吧！高速出口收費人員和當地老鄉說的完全不同。最後決定聽老鄉的。費了一上午終於到達新建的專為高鐵用的廣州北站。這個車站距離廣州市裡據說至少一小時的車程，沒有多少人知道這地方！為了讓孩子體驗最舒適的中國高鐵，全家買了一等座，票價每張人民幣749元。候車大廳非常小，乘客不多卻顯得擁擠。候車室的座椅就像體育場館里一樣的硬座，很不舒服。快檢票時開始排隊，一等和普通坐席都一塊兒排，服務員吆東喝西維持秩序，人們爭先恐後唯恐不能先進去一會兒, 場面對我來說太熟悉不過了！檢票後步行過天橋，然後展現在面前的是陡峭的深深的通往站台的台階。我們全家共四件大行李，每件大約二十公斤。女兒開始尋找升降電梯或扶梯，可一無所獲。沒辦法，只好一件一件的扛下去！站台上幾個工作人員就像沒看見一樣悠閑自得地來回走著，時不時叫乘客往後站。我問其中一個工作人員：「如果殘疾人或老年人來乘車，他們怎麼辦？帶大件行李的乘客又怎麼下這陡峭的樓梯到達站台？」那個小夥子說：「你不是第一個問這些問題的人。修建的時候就沒考慮到這些！而且我們也向領導反映過，至今沒有動靜！」環顧這個車站，簡直就是上世紀六十年代國內大多數火車站的翻版，只不過建築材料全部是現在的。有感一：車站完全沒有一點兒現代人性化的設計理念在其中！這是哪個缺德的設計的？

登上列車，一等坐車廂非常空曠。慣於遵守紀律的兒女按票上的座號找到座位，卻發現已有人坐在那。兩個小孩叫他讓座，那個中年男人很不解，告訴說：「沒幾個人做，隨便找個地兒坐吧！根本不用買一等座票，坐在這的大部分都是由普通車廂過來的！」眼神里好像在說：「你們怎麼這麼傻呢？」我們的四件大行李又成問題了：沒有放的地方！！歐洲和日本的列車兩頭的地方均設有行李架，一般分三層，下層放大箱包，推進去鎖住即可。可這車廂前後左右都沒這設施，沒辦法只好放在座椅之間，所幸沒有多少乘客。列車行進起來非常平穩，噪音也不大，時速經常維持在每小時350公里。一等座的座椅也很舒適。派發食物飲料的列車員各個著裝整齊，年輕漂亮，可面無表情，像個機器人似的。檢票的人似乎不在乎乘客是否按號就做，難怪這麼多人投機取巧。有感二：車廂缺乏人性化的設計；不嚴格執行規矩造成沒有規矩！

三個多小時的路程，一路風景如畫，賞心悅目。列車到達武漢高鐵站后發現有扶梯直接到到達大廳，謝天謝地！！接站的朋友說費了他們兩個小時才從武昌趕到這裡。沒有多少人知道這個新站。有感三：體驗國內的高鐵似乎太早了，過幾年後也許會更方便一些！近期不會再做高鐵了，750元足夠飛的了。

但願兒女只體驗到高鐵的快捷和高效，而忽略那些負面的東西！看來想一下就現代化，還真不容易！這「二十一世紀的高鐵陪上世紀的車站」好像也反映在中國現在的其他的方方面面！