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西方所謂的價值觀再三坍塌

作者：反彈琵琶於 2020-12-10 20:55 發表於最熱鬧的華人社交網路--貝殼村

作者分類:推介|通用分類:網路文摘

西方所謂的價值觀再三坍塌 (2020-12-10)

九章」量子計算機原型機的出現,再加上中國正在研製的、世界領先的E級超算,可以確保西方邪惡勢力一旦戰略冒險,則極可能的「密碼戰爭」也就是真正意義上的「金融戰爭」,除了金融本身之外,在「技術層面」也會立於不敗之地！大家參考！

美帝（西方邪惡勢力）從「常規力量不夠,就核力量來湊」進一步墜落至「現實實力不夠、外星人來湊」,這個趨勢,已經開始顯現！中國近來持續曝光一些「重裝」消息,比如,除了「九章」與「核聚變」相關突破,還有形體清新、骨骼驚奇的某型核攻、再比如,爆轟發動機,這就是絕對實力更是相對實力的具體體現！它也說明,國際形勢在進一步嚴峻！

「九章」;其用來驗證技術並解決的問題,有實用意義,是絕對意義上的「量子霸權」,2019年穀歌的「懸鈴木」,投機取巧,其用來驗證並解決的問題,本質是「只為了驗證問題,而沒有實用意義」,所以,當時,美國的IBM就公開表示「BU FU」、另一家大學則是「嚴重BU FU」。此前,人類是否真的成功地往返月球？未來可見的一段時間內,恐怕只能依靠中國給客觀答案了！

不久前,俄羅斯總統普京親口表示：美軍在阿富汗是為了反恐,與俄羅斯的國家利益沒有矛盾。以此為標誌,俄羅斯的南亞政策,已經被西方驅趕到了了阿富汗,距離南亞就一腳的距離。

而俄羅斯外交部發言人親口說：澳大利亞聲稱自己在維護世界秩序的結論,有必要重新評估。什麼意思？在中國隨手就「讓澳大利亞醜聞再飛一陣子」之後,在納卡、白俄羅斯、烏克蘭等方向、甚至俄羅內政（註：一,近來,俄羅斯內部多名敏感人物安全出問題,二,俄羅斯疫情已經的失控,三,俄羅斯的疫苗,被法國單方面泄密文件側證為不堪大任,比如,產能就成問題）,從而面對西方巨大壓力的俄羅斯的南亞政策,也放出了「準備重新評估美軍、也就是西方在阿富汗是反恐還是侵略？」這也是西方國家一個個跳出來、不要廉恥、也不知廉恥、也要強撐澳大利亞的重要原因之一,它們要集體維護它們在阿富汗的形象,集體掩蓋它們在阿富汗犯下的罪行！

當西方正將準備利用「特朗普即將下台而可以肆意對外極限訛詐」、意圖「不惜一切手段」全力圍剿伊朗、俄羅斯的時候,中國就這樣注入了一個「類似於彈簧式的變數」,再次打亂了西方邪惡勢力的節奏。它們能不氣急敗壞？什麼是類似於彈簧式的變數？網友們應該有經驗：一個質量好的彈簧,你越壓（註：這裡是西方的反應越大）,其反作用力就越大！

所以,東方時事解讀針對澳大利亞總理的反應,第一時間就定性：這位澳大利亞總理的現世反應,真是笨的可以！由於這是一彈簧式的變數,因此由於澳大利亞總理笨得可以,特別是西方國家基於上述原因不得不連續跳坑,此事,好像越弄越大！至少,俄羅斯開始放話「準備重新評估」了！我們正在盤算,俄羅斯這一重新評估,能否有時間過個歡樂祥和的春節呢？當然,仍然是「有希望,不指望 ,外加高度警惕」！

五眼聯盟,甚至法德歐盟跳出來表態都是要付出極大代價的。必然的！首先,對澳大利亞軍隊在阿富汗殘酷槍殺無辜平民、甚至婦女兒童的罪行,澳大利亞國防部已經公開認罪。其次,在首先的事實下,任何為澳大利亞政府說話的西方國家,就是不問是非,而不問是非的最主要原因,根本就是同謀。

它們說得越多,在它們自己的社會,在國際社會,就失分越多！疫情的應對,讓西方國家的政府,讓西方所謂的價值觀,已經坍塌了一次,圍繞「澳大利亞軍隊在阿富汗殘酷槍殺無辜平民、甚至婦女兒童的罪行」,它們又坍塌了一次,這一次,比前面一次,坍塌得更加徹底。

中國常駐聯合國代表：需將衝突后國家的外國駐軍犯罪行為繩之以法，這是必須的,也是當然的、更是水到渠成的！總之,讓澳大利亞軍隊在阿富汗殘酷槍殺無辜平民、甚至婦女兒童的罪行再飛一會兒！哈哈哈哈哈！為中國這次的「反手打將」點贊！要讓它們變成「老鼠聯盟」讓它們因為悍然支持澳大利亞軍隊的罪行、挑釁人類最起碼的良知與正義,而成為過街的老鼠,人人喊打！另外,西方政府對疫情的應對,西方諸多國家圍繞「澳大利亞軍隊在阿富汗殘酷槍殺無辜平民、甚至婦女兒童的罪行」的挑釁人類良知底限,也令所謂「公知」出現了集體崩塌。一如那位張教授所言：2020年,是「中國公知」集體崩塌的元年！

自「國內完全控制疫情」之後就「繼續思考狀」的中國中東戰略，終於有了「思考的初步結果」，結合伊朗的態度，中國明顯開始在中東注入更大的變數，所謂「伊核全面協議不能解決所有地區安全問題中方已建議另闢中東海灣地區多邊對話平台」，前面一段，明顯在理解並鼓勵「伊朗反對就伊核問題全面協議重新談判」，因為，在中國的眼裡「伊核全面協議不能解決所有地區安全問題」，後面一段，有沒有「尊王攘夷」的「新版本」的意思？

總之，中東，之前請（註：比如德國），但請也不去！今天，不請，也要「開口說話」，意思就是一個「干擾、甚至破壞對方的節奏」，昔日的中東王們，許多已經風光不再！比如，伊朗，埃及、沙特，當然，土耳其卻是一個異類，但它卻在自封為「伊斯蘭世界的王」，所以，咳咳。。。。。。「海灣國家們」你們能忍下這口氣？至於「伊朗反對就伊核問題全面協議重新談判」么，自然是「反對有理」！土耳其的囂張，令中東（伊斯蘭世界）已經是」禮崩樂壞「，因此，」伊斯蘭世界「的王位，如同一頭麋鹿，是謂：海灣國家並伊朗及印尼，馬來，在」中原逐鹿「層面上，豈無意乎？

至於西方，你就慢慢地防範甚至準備收拾這個可能的逐鹿局面去吧！在東方時事解讀的觀察與評估中：防範，與收拾，都是需要時間的！收拾明白了，指不定時間就過了正月十五！

關於美國登月，美國人玩的是」輕功「，呵呵呵！要知道，按美國媒體當時的報道，阿波羅１１號是載人的，其登月艙近乎」１５噸／地球質量(註：需要考慮的細節是，兩個活人，月球重力是地球的1/6)" ，也只能用火箭反推著陸，由此可見其反推力得多麼巨大。且在火箭發動機停機之前，不能距離月球表面太高，否則，其慣性與著陸面的撞擊，會嚴重損傷航天員的健康、或儀器的安全。許多質疑的細節就是：登月艙旁邊，人活動的腳印極其明顯，且到處都是，說明著陸區域到處是「浮塵」，但只有登月艙自己沒有「明顯的腳印」，如果是火箭反推氣流「吹盡黃沙」的原因，那麼，這麼大的反推力，怎麼就偏偏沒有吹走「人」腳下的那一片？如果沒有其它合理解釋，那麼，阿波羅１１號的登月艙的火箭反推裝置的「尾噴」這也太「黑科技」了、因為它太「定向」了。所以，這種質疑，是合理的。NASA，有必要做出合理的解釋！當然，不要最後來一句「為了保密，故意P的」。總之，美國當年的載人登月計劃，整個過程，疑雲重重。它有些部分，可以確認是真的，但有些部分，的確是有疑問的！這些疑問，恐怕需要「嫦娥N號」來解決。最後感嘆一句：」嫦娥「的事情挺多的！

這種」設計「，在NASA沒有合理解釋諸多疑問之前，是不能完全排除的！或者，在」嫦娥們「就此問題」正式說話「之前，也是不能完全排除的！但是，眼下，」嫦娥們「很忙，忙於「計劃」本身，恐怕暫時沒有必要幫ＮＡＳＡ」答疑解惑？

觀察與評估.......阿波羅１１號的登月艙的火箭反推裝置的「尾噴」是否太「黑科技」、太「定向」.......的問題上，要點在於三點：第一點：有人，且是兩人；第二點，月球表面，多少億年的「熱脹冷縮」，阿波羅１１號的登月艙要著陸的地方，要麼是岩石、要麼是浮塵，基本不可能有什麼「就那麼剛剛好的一片硬地」且被控制員發現並利用，而登月艙穩穩立於「硬地」之上的「大腳」、其很近的地方，地球人卻懵了：其一，那旗杆，是如何輕鬆插入月球的？其二，人的兩腳也可以剛剛好地「在沙上愜意地衝浪」。雖不能絕對說沒有這種可能，但，這，也忒巧了！

其實，在這個問題上，「嫦娥們」在順便之餘，許多「真相」，早已間接地「說」了！起碼有一點，驗證了月球表面，除了岩石，就是浮壤，根本不可能有「一片硬地」，當然，如果有人說，要是那個地方，剛好有「隕石、甚至小行星一類」的撞擊呢？當然，這種可能性也不能完全排除，只是如果是這樣，只能說阿波羅１１號，及後來的Ｘ號們，你們太幸運了，你們每次著陸，都有「隕石、甚至小行星一類」的，為你們提前準備著陸的硬地！所以，「嫦娥們」，一直在「專註自己的工作」的同時，「間接地」就某些問題在「說話」！這種工作態度就是所謂的「團結、緊張！嚴肅，活潑！」

美國人是如何能在月球上飆車的。這也是一個非常有趣的問題：有趣點之一，動力是什麼？如果是太陽能電池，大家覺得其功率可能嗎？有活人咧！得多大功率？是核動力電池嗎？有可能，但這又得多大的裝置？多重？在整個降落過程中，在「質量仍然需要以『克』來計算『的今天，當時的美國人，是否敢冒這麼大的險，將月球車給弄上去？這些問題，都是有價值的疑問！

最後強調一點：登月艙降落月球，不是很難，難在於「降落時有人，還是無人？」，「考慮到非科學因素」，有人與無人，也好辦，最難辦的是「有人返回地球」，所以，對上面的諸多質疑，美國ＮＡＳＡ，在」嫦娥們「暫無暇它顧的檔口，最好出來走幾步、給世界一個合理的解釋！

這麼大的疫情，雖然中國控制了疫情，恢復了經濟，但「外國」呢？基本是疫區，甚至重疫區，有這樣的成績，已經非常了不起了。具體到具體行業，肯定有行業非常困難，且這些非常困難的行業中，會倒閉一大批，並不奇怪嗎？

前11個月整體看，我國出口16.13萬億元，增長3.7%；進口12.91萬億元，下降0.5%；貿易順差3.22萬億元，增加24.6%，這場全球大疫情下，中國有的行業，訂單接到手軟，甚至沒有辦法再接訂單，但同時，也會有許多企業，倒閉。有的企業，完全無視匯率的影響，但有的企業，對匯率更加敏感，這些，都很正常。

但視西方未來一段在戰略上的具體選擇，值得未雨綢繆的是，經濟上的這些有利情況，或再過幾個月，或會慢慢消失，或減弱，所以，中國開始放風「準備收緊貨幣」。

事實是，中國經濟轉型，客觀上，在這場疫情衝擊下，明顯加快，這才是我們要特別關注的。
要準備應對最壞的局面。但做最壞打算的同時，也要同時努力爭取最好的結果，也就是「河渡人」的局面。

日本的疫情，到底想掩蓋到何時？在這個問題上，恐怕日本政府還是得尋求中國的」特別幫助「！不急！按我們的觀察與評估：日本的疫情，不比美國的情況好多少！只是，日本政府或日本人相較美國政府或美國社會，有一個優點：相信且戴口罩，所以，情況會好些！兩個國家與社會，也有一個共同點，就是」死活都要營業「所以，日本的疫情，又不比美國的情況好多少！

再談壘起七星灶,銅壺煮三江。中外文化要求同存異、共同發展

10月21日國家重點研發計劃「先進軌道交通」重點專項，時速400公里可變軌高速動車組在中車長客下線，列車可在不同氣候條件、不同軌距、不同供電制式標準的國際鐵路間運行可以使全球90%的鐵路網實現互聯互通，這一技術是在高鐵基礎上發展而出的，可以說在世界上是「蠍子的尾巴獨（毒）一份」

該動車組在標準軌距、米軌、俄式寬軌、歐式寬軌上均能運行，而且解決了牽引供電系統適應不同電力制式的問題，中國工程特色就是吸收外來技術之後能加以發明創造將其發揚光大，一個世界性難題因此得以解決。

俄羅斯的軌距標準與其他國家不同，這是有歷史淵源的，俄式寬軌曾在二戰時起到重大作用，納粹德國的鐵路系統不能與俄羅斯接軌，德國的後勤保障隨著戰場前推而出現巨大問題，俄羅斯軌距與德國不同起到了很大作用，某種意義上講，俄羅斯在引進高鐵時，堅持俄式寬軌也是在防備包括中國的外國，保持軌距不同能夠避免出現戰時鐵路運輸大動脈被打通的情況，但中國用自己的才智和能力解決了軌距自適應、電壓電流自適應問題，可變軌動車組成了到哪兒都能用的「萬金油」。

美國前總統奧巴馬曾大放厥詞，稱十幾億中國人過上與美澳同樣的生活將是人類的災難，如果中國不贊同其說法;就必須提供解決方案，奧巴馬的叫囂激出了中國方案仍健在的奧巴馬不妨好好看看，中國如何切實推行一帶一路方案的。

中國解決軌距問題之後，未來亞歐大動脈隨著一帶一路的實推往前鋪就沒問題了，由於中國的可變軌動車組到哪兒都能用，無論是中國現在的內循環還是未來可能的最低內循環，循環質量會非常高,一旦循環升級,其威力也會非常大，中國變軌動車是一種打包服務，可變軌動車組開過去,經濟也隨之循環過去，中國的最低內循環就慢慢升級且首先將周邊國家掛上「中國經濟的動車」，最後形成一帶一路,走向全世界。

中國能夠製造出可變軌動車組，不僅展現出中國工程技術人員的聰明睿智，也表明中國在相應工藝或者基礎材料方面的實力非常強大，可變軌動車組對飛機是一個巨大的彌補，至少在中國周邊，未來中國可以用鐵路提供這種交通便利，在中國的C919大量服役之前,對諸如C919/B737/A320這一級別的飛機的需求就不是特別迫切了，這對波音、空客當然不是什麼好消息。

中國為一帶一路的未來實鋪做的準備非常紮實，可變軌動車的消息也說明了這一點，不僅對地面上的運輸網路有準備，中國還規劃在未來3到5年內搭建天基物聯網/天基寬頻/天基5G，在人手一部手機的情況下，恐怕西方無法阻攔民眾使用掛在自家天空的「中國衛星寬頻」，這個優勢會使中國的衛星寬頻更加勢不可擋，中國的新冠疫苗已經是國際公共產品，中國的衛星寬頻很有可能也是如此。

中國向包括美國在內的全世界開放空間站合作，並表示雖然美國禁止了與中國的一切航天技術合作，只要美國取消禁令,就可以進行合作，與病毒源頭問題一樣，美國如果真的認慫,解除禁令尋求合作的話，恐怕其霸權體系就會立刻崩塌，所以他也不肯輕易認慫，對中國而言，如果美國（西方）肯於徹底放棄世界霸權,中國當然願意，當然,想訂到空間站的門票,美國還得有拿得出手的東西才行，來空間站是要做出貢獻的,而不是來旅遊的。

國際空間站壽命已經快到了,漏氣等故障頻發，甚至有報道稱其逐漸開始解體，從東方時事解讀的角度上看，國際空間站解體、中國空間站正式運行、將是歷史性的交接時刻，未來中國將歡迎世界各國共同經營「中國版本的國際空間站」，這就是天基版的「一帶一路」，中國領導人早已做好相關規劃,正在按部就班地進行準備，正可謂「壘起七星灶,銅壺煮三江」。

美國拉英、日等七國共同實施2024年重返月球的「阿爾忒米斯」計劃，我們首先祝願其能夠登月成功,畢竟成功那也將是人類共同的進步，但是,2024年載人重返月球？今天的美國人也真敢說，中國計劃在2030年前後實現航天員登月，今年年底也有嫦娥五號發射這場重頭戲，嫦娥五號準備抓取月壤帶回地球，屆時也許大家將能看到月球土壤的真正模樣，這是否會成為揭開一樁疑案的時刻呢？

天問一號火星探測器預計將於明年2月左右到達火星，以前這些太空項目全是美國人、歐洲人在玩,中國人沒份兒，而現在中國人也來了，為什麼2014年我們就說中國的經濟實力已經超過了美國，現在國際上很多媒體也開始討論這個問題，中國的經濟實力是否已經超越了美國，因為一場疫情下來,中國的經濟實力已經藏都藏不住了。

秦始皇「車同軌、書同文、統一度量衡」，對中國的「大一統」產生了深刻影響，中國的一帶一路走出去要求同存異而不是搞「大一統」，「大一統」不符合世界潮流，即便最終「大一統」也要有一個過程，面對這個過程就要求同存異。

我們常說中華傳統文化非常優秀（這是一個前提），無論是中醫藥還是漢字都是中華文化的精華部分,但也都需要發展，剛開始有人反對漢字簡化，但漢字簡化的背景是當時中國政府要做掃盲工作，當時中國經濟之所以蓬勃發展,甚至改革開放能夠做好，都與五六十年代中國政府簡化漢字后在此基礎上連續掃盲提高全民文化素質密切相關，可以說當時的掃盲工作「功在當代、利在當今」。

在中國傳統文化求同發展時西方文化也要發展，文化發展多樣化也很重要，可變軌動車組其實就是在「求同存異」，在運輸功能上它承載了一帶一路的重任，在文化理念上也承載了未來一帶一路「求同存異,共同發展」的發展理念。