邊城地處草原中的丘陵地帶,蜿蜒起伏的路 ,在冬季給司機找了很多麻煩。 一下是今天單手持機盲拍的小城路況。
每天去那裡,我需要提前想好怎麼走,儘可能的不爬坡。 這些冰不是融化的雪,也不是環衛工人沒打掃乾淨,而是過往車輛排氣管里流出來的。特別是上坡的時候,排氣管流出的滴滴水珠更多,很快就連成一片冰了。
別看這個小坡度,因為是單行路,只有下坡的方向行車,還好,否則,爬坡的車就難了。這樣的路,每天走在上面都要戰戰兢兢的,偶爾人少的路段,我稍不小心,就會來一個飄逸360度,甚至還有一次轉的我都暈了,不知轉了幾圈!
小城內,多是單行路,且無交通信號燈的十字路口很多,全憑司機們自己判斷進退,有時,上坡的車被堵住,就很難在爬起來,所以,經常是小刮碰后,一堆車擠在一起,動彈不得。 下坡的時候,在路口遇見左右通行的車輛搶行,單憑剎車是不夠了,停不下來,只能是搶行塞進抵擋,打方向,點剎車,再要撞上前面車的時候,鬆開剎車,車子才會減速並轉彎避開相撞。儘管如此,有時掌握不好,也會輕輕的靠上前面的車。 在這個路口,周六的那天,我就停在這個位置,讓對面左轉彎的車先過去嗎,結果,這個傢伙在入彎的時候,感覺有點快了,就踩了剎車,結果向左打死了方向也不轉彎,直奔我來了,我急忙倒車,就在我眼前衝上了人行道!撞上了一輛汽修廠門口停著的計程車后,才停下來。其實,他入彎的速度不會超過40公里,如果不死踩剎車,不會撞車的。他自己也說見鬼了!越踩剎車,車速越快!唉!現在的駕校,連車輛基本的工作原理都不講,我問他:你明白車在轉彎的時候左右輪需要差數嗎?他一臉不耐煩的說:我是開車的,不是修車的! 可惜了!銀色的豐田霸道,氣囊都彈出來了,這車的價值是要大打折扣了。 、
下午的陽光真好!遠遠的拍一張冰雪覆蓋的小城,
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