ZT-湖北廣水人大常委怒了，官員上弔帶走了28台公車！

官員上調，人走了，車也帶走了。在湖北廣水市，這一不正之風沿續多年，令五位市人大常委拍案而起——
    廣水官員很為難：「官員離開后基本上都被提拔到更高的職務，縣級市廣水沒法找他追車。」調到隨州的原廣水市紀委書記鄧凱很「納悶」，「如果找我要我不還，那是我耍無賴，關鍵是根本沒人找我要過車。」
    官員上調，人走了，單位的車也帶走？沒錯，在湖北省廣水市，這一不正之風已沿續了十多年，令當地幹部群眾和人大代表強烈不滿。    馬國慶等五名廣水市人大常委會委員坐不住了，於2009年底聯名提出議案，要求廣水市政府追回被帶走的公車，並追究當事官員責任。
    令人尷尬的是，兩年過去，到現在只有8輛公車被追回，其他20輛車，仍然被調離廣水的官員佔用，也沒有一個人被追責。不僅如此，各方的說情壓力，紛紛湧向提議案的五名人大常委，讓他們進退兩難。
    更讓他們窩火的是，隨著當地黨政領導換屆，又將有一批官員被調離廣水。如果這一不正之風得不到遏制，又一批公車又將被這些高升的官員帶走。
    離任官員帶走28輛車
    廣水的車被離任官員帶走，始自2000年，當時有一個特殊的政治背景——這一年，湖北縣級市隨州市被升格為地級市，原屬於湖北孝感市的廣水市，被劃歸隨州。過去廣水和隨州平級，現在成了隨州的下級市。
    廣水市政府辦公室主任李遠東向南方周末記者介紹，為籌建地級市隨州，廣水部分官員被抽調到籌備組。由於廣水幾十年來都隸屬於孝感市，離隨州有近百公里，可謂山不同脈、水不同系，大多數被抽調的廣水幹部不願意去隨州任職。為照顧被抽調官員的情緒，並方便他們往返，當時允許部分級別的官員，將在廣水市原單位的公車帶到隨州使用。
    廣水市監察局副局長何艷華說，從2000年到2003年，13輛公車被帶走。
    沒想到從此之後，廣水的離任官員帶走原單位公車，卻漸成慣例。2003年到2009年底，又陸續有15輛公車被帶走。
    廣水市人大教工委主任陳家智向南方周末記者介紹，更為過分的是，有部分官員在知道自己要調走後，專門在臨走前買好新車，以備他們帶走。
    南方周末記者從廣水市人大獲得的信息顯示，帶走公車的原廣水官員，大部分為副處級以上官員，如原廣水市委副書記陳國均、原廣水市政協主席熊宗榮、原廣水市政法委書記、公安局長肖詩兵和熊澤民、原廣水市法院院長張樂成等；也有少數官員為正科級，如原廣水市紀委副書記高興玉等。
    帶走公車的官員中，不乏原廣水市主政者，如原廣水市市長肖伏清和周靜等。
    李遠東對南方周末記者說，被帶走的車基本仍是工作使用。但廣水市人大財經委主任馬國慶說，據他所了解，有部分將車帶走的官員，將車給了親戚用。
    馬國慶的說法，得到了一名從廣水調到隨州市任職的官員的認同。這名要求匿名的官員，數年前調離廣水時，將一輛公車帶到了隨州，至今沒還。他告訴南方周末記者，他至少聽說有兩名官員將車給了親屬用，二人都已從隨州的職務上退休。其中一名官員的親戚在用車時，還發生過一次交通事故。
    廣水市人大內司委主任王積壽告訴南方周末記者，被帶走的車包括買車和辦理相關手續所花費的費用，每輛車約20萬元。部分帶走車的官員，在新單位又配備了新車。馬國慶和上述要求匿名的官員都稱，部分官員帶走的車，是找企業或鄉鎮「化緣」買的。
人大常委怒了
    外調官員將廣水公車帶走，引起了當地官員的強烈不滿。
    2007年，時任廣水市市委常委、政法委書記、公安局局長的肖詩兵調往隨州任職。臨走前，他透出風說，會把乘坐的小車帶走。
廣水市公安局治安大隊特種行業中隊長饒木明對南方周末記者回憶，聽到消息后，他趕緊找到了肖詩兵司機質問，司機沒有承認。饒木明連忙組織了幾名民警，在肖詩兵離開當天上午8時許，在廣水市公安局門前找到了肖的車。司機告訴饒木明，該車當日要送肖去隨州赴任。
    饒木明等警員攔在車前，要求司機將車開回公安局大院，不得離開。隨後，為防止這輛車逃離，幾個人專門將車胎氣當眾放掉。不過，這輛車最後還是被帶走了。
    隨州市市委一名官員回憶，一位原廣水市檢察院檢察長準備帶車走時，也遇到了類似情況。檢察院職工將大門鎖住，不讓車走。最後經過調解，車還是被開走了。    越來越多的車被帶走，讓馬國慶的五名人大常委怒了。
2009年11月，在廣水市人大常務委員會第18次會議上，人大財工委主任馬國慶、內司工委主任王積壽、農工委主任楊春炯、人事代表委主任劉波、人大教工委主任陳家智等五名人大官員，聯名提交了《關於要求清理並追回調出領導幹部所帶小轎車的議案》。
議案讓人大常委會常務副主任郝毓宏大為緊張，連說三個「太突然」，並以沒有提前彙報為由，現場反對將議案列入當日會議日程。五常委針鋒相對：「根據規定，有5名委員聯名提交的議案，不需要經過副主任同意即可提交到常委會討論」。
雙方吵了起來，僵持半個多小時。時任廣水市委書記、人大常委會主任李耀華只好表態，此議案不列入18次會議議事日程，但作為19次常委會議事日程。
 2009年11月25日，廣水市人大常委會召開第19次會議。追車議案被列入議事日程，會後形成了一份決議。
南方周末記者獲得的這份「關於清理並追回調出領導幹部所帶小轎車的決議」稱，會議認為，調出領導幹部從原單位帶走所乘公用小轎車是一種不正之風，造成了原所在單位國有資產的流失，社會影響較壞。要求廣水市政府成立工作專班，清理並限期追回因調動帶走的公務車輛，並要依法建章立制，杜絕此類現象再度發生。
「追車令」夭折
追車專班成立了。具體承辦人是廣水市紀委副書記汪維禮和市政府辦主任李遠東。專班開始清理、調查離任官員帶走的車輛數量、車型和購車時間等信息。曾參與專班的廣水市監察局副局長何艷華對南方周末記者說，經數月追車行動，陸續有8輛車被追回，其中一名官員沒退車，但補繳了18萬元車款；另一官員到廣水赴任時帶了車，離開時另帶了一輛車，一車抵一車，不退了。
 不過，另外20輛車的追查工作中止了。
  「這20輛車，都是被調到上級的領導們帶走的，我們根本沒去核實。」何艷華說，這些官員原本都是副處級以上，離開后基本上都被提拔到更高職務，縣級市廣水沒法找他們要車。
 2008年，時任廣水市紀委書記的鄧凱調到隨州，將一輛豐田凱美瑞轎車帶走。2011年9月29日，南方周末記者在隨州市委院內，找到了牌照為「鄂OS8069」的這輛黑色凱美瑞。一位不知道記者身份的司機說，經常看到鄧凱駕駛該車公幹。
 南方周末記者在辦公室見到了鄧凱。他表示，從沒有人找他要車，「如果找我要我不還，那是我耍無賴，關鍵是根本沒人找我要過車。」
 廣水市紀委副書記汪維禮對南方周末記者說，找上級領導追車，等於是「瞎子撒葯」——當地方言，即眼盲的人撒葯，肯定會葯到很多人，「會得罪很多人」。
 廣水市政府辦主任李遠東說，大部分車帶走多年，已近報廢，追回價值不大。不過何艷華卻表示，當地公務車報廢的年限是15年、行駛20萬公里，按這個標準，大部分車沒到報廢年限。
  五名常委聯名提議案要求追車的事，很快在廣水乃至隨州官場傳開，各種說情和壓力接踵而至。陳家智向南方周末記者說，被調走的官員，基本都是他們過去的同事、領導和上級，許多人都找他們做工作，希望不要深追。
  陳家智、王積壽分別證實，常務副市長左和平曾找他們做過思想工作，在肯定他們意見有道理后，表達了市政府工作的難處，希望他們理解。9月29日，左和平沒有回應南方周末記者的採訪請求。
 在壓力和說情之下，陳家智等簽字勉強認可政府的答覆。而馬國慶仍然不滿政府的答覆，以請假的方式拒絕參加相關會議。
 市主要領導也帶車走了
 儘管追車令夭折，但2010年年初，廣水市監察局、財政局還是聯合出台了一份管理公務用車的規定。規定稱，嚴禁領導幹部因工作調動將原單位公務用車帶走。違反的，應責令其限期退回所帶車輛。逾期仍未退回的，屬市內調動帶車的，由市監察局追究帶車者責任，調往市外工作帶車的，提請上級有關部門追究其責任。
在陳家智等廣水市人大常委看來，他們不滿意的原因有兩個：首先，政府承諾將2006年後官員帶走的車全部追回，但沒有兌現。2009年，原廣水市市長周靜調走，帶走了一輛車，至今沒有追回，如今周靜已調任湖北省教育廳副廳長。此外，禁止帶車的規定出台後仍有個別官員帶車走，讓人大決議和規定形同虛設。
 馬國慶等人向南方周末記者介紹，2010年年初，原廣水市市委常委、政法委書記、公安局長張道亮赴隨州任隨州市城管執法局局長，帶走一輛車。
  陳家智等人說，張道亮帶車走後，他們曾專門向政府反映，時任市長、現任市委書記的吳超明答覆說，張道亮的車借用3個月後會歸還。目前，張道亮是否還車不得而知。
何艷華認為，後來政府將追車的情況和遇到的困難通報給了人大，人大未表示異議，此事就算結束了。現在人大常委如果不滿意，那就是人大失職，當時沒有表示反對和監督。
馬國慶、陳家智等人大常委承認，「人大確實失職了」。他們強調，如果廣水市主要領導和人大主要領導堅持追查，這些車肯定能追回。一把手態度曖昧，導致了這一尷尬結局，廣水市人大原常務副主任郝毓宏難辭其咎。9月29日，郝毓宏以自己已退休為由，拒絕了南方周末記者的採訪。
 常委們擔心，「換屆即將進行，肯定還會有人帶車走。」