我眼裡的車城

今天GM申請了破產保護， 而十多年前曾是GM一部分的我們公司在破產保護了四年後終於從中走了出來。 心情不知是喜是悲， 是甜是苦。 我不懂政治， 也不懂經濟， 只知道做好自己的本職工作， 身在這個大漩渦中， 還是談談自己的感受吧。

十來年前進了我們公司（當時公司剛從通用分離出來）， 享受著和通用一樣的福利和待遇， 有幾年甚至一直在通用的技術中心工作， 不管怎樣， 對通用有著非常深的感情， 一直自豪地開著通用的車， 進出通用的大樓和工廠， 不是通用員工，卻自認是通用的孩子。  日本車橫行， 於是對身邊的人介紹通用的車， 通用的設計理念。 記得有一次在去NY的飛機上見到個NY的華人律師， 聊起了通用產品， 臨別時他說因為我， 他下一部車可能會是Cadillac， 並對我說為通用有我這樣的人而驕傲， 我也非常感動。

近來一段日子車城沒有一個人是輕鬆的， 人人為工作在煩惱。 剛剛失去工作的人在為找工作而煩惱， 有工作的人為明天是否還有工作而煩惱。 工作量的加大並不讓人難受， 難受的是你再努力， 再加班加點， 公司並不會因此而生存。 當然想通了也不值得去煩惱， 因為我等小人物既然扭轉不了乾坤， 何不做好眼前的小事， 做到與心無愧。

車城的失業率已經超過了10%， 身邊也有朋友失去了工作， 有人為此離開了車城去他鄉謀生， 也有人把失業當成暫時的休息， 或是開始自己做事業的契機。 當然更多的人象我一樣捧著這個飯碗惶惶不知明天如何。

以前辦公室冬暖夏涼， 冬天穿短袖不冷， 夏天穿外套不熱， 現在慢慢地變成冬天穿外套， 夏天穿短衫了， 這也許是好事， 對全球的能源危機有所減壓； 以前辦公室幾十塊錢一本的日曆扔得到處都是， 現在有的辦公室連鉛筆都不提供了； 以前辦公室喝咖啡談笑風生的人多， 現在埋頭苦幹的人比比皆是； 以前上班晚了難覓車位， 現在再晚也可輕鬆停到好位。 車城在變， 如果精神上的壓力不那麼大， 有些地方還是在往好變。

十來年我們公司很少辭退salary employee（正式員工）， 去年年初開始對合同工開刀， 年末讓老員工退休， 今年開始對正式員工開刀。 辦公室的位子越來越空， 兩個大樓變成了一個， 不久一個大樓也開始空出很多位子。 儘管如此， 公司還想盡一切辦法節流， 裁減福利， 讓員工拿半薪在家休息以保存實力， 準備汽車工業的復甦。

前些日子謠傳公司要徹底破產， 我除了算算自己的錢可以維持多久， 倒是也沒有多麼擔心。 前日公司還宣布關閉幾個部門， 今天公司走出破產保護倒是有點出乎意料，怎麼都是好消息， 只是和通用進入破產保護相比， 這個好消息也就微不足道了。

世界各地的親戚朋友都把我當成通用人， 關心任何一個關於通用的消息。 時不時來電詢問我的近況， 工作可還穩定？ 萬一沒有工作有何打算。 在這裡相對所以關心我的人說聲謝謝， 一切都好， 車城不如從前， 但車城還在。 就象我們公司， 通用不久也會走出破產保護， 重新變成一個盈利的公司。