南京行
我太太是南京人,她在南京還有一個老姐姐及幾個侄女。既到了蘇州,怎能不去南京看一下她的老姐姐!於是就有了我們壹天多的南京之行。
蘇州到南京有兩條高鐵通道,即寧杭城際高鐵及京滬高鐵。寧杭高鐵在蘇州老火車站,而京滬高鐵卻停在新建的蘇州北站。一般而言,坐京滬高鐵到南京去,50多分鐘就到了,坐城際高鐵去,因沿線會停2-3個站,就要7-80分鐘。但老蘇州站離城很近,所以一般蘇州人不論到南京或上海,都坐城際線。
原來想預訂票,但親戚們告訴我不需要,蘇州南京間的火車就像公交車一樣,密密麻麻,一天有近200趟。京滬高鐵的客運情況不了解,但寧杭高鐵客運量很不錯。在蘇州上車時幾乎是滿員的,無錫,常州下車和上車的客人相等,都是對號的。看來售票處掌握的信息很不錯。二等座滿員,但一等座一個客人都沒有。另外我們發現還有一個特等座。
二等座基本滿員
在頭等座前還有前一個特等座。共有7個座位。
火車開得很平穩,最高速度達302公里,但在我照相時,因快到南京而開始減速。
所示速度為296公里/時
到南京后,除了陪我太太去看望她姐姐外,我去了位於南京江東門的侵華日軍南京大屠殺紀念館。本來計劃去一小時,然後去南京河西新區看看,不料一進去就被深深的吸引住了,結果看了3個多小時。因時間關係,還未能細看。
2007年12月13日侵華日軍南京大屠殺紀念館新館在南京江東門開放,比原館擴大三倍。佔地100多畝
1937年12月13日,日軍進佔南京城,在華中方面軍司令官松井石根和第6師團師團1937年12月13日,日軍進佔南京城,在華中方面軍司令官松井石根和第6師團師團長谷壽夫等法西斯分子的指揮下,對手無寸鐵的南京民眾進行了長達6周慘絕人寰的大規模屠殺。
伴以步槍點射、刺刀捅戮,最後焚屍滅跡。 這場大屠殺還伴隨著劫掠、縱火和姦殺婦女。南京的三分之一的建築物和財產化為灰燼,無數婦女慘遭強姦。據戰後國際法庭認定,日軍侵入南京市內后的一個月中,發生了2萬起左右的強姦案件。 這場大屠殺,地上流血,天上冒煙,街巷橫屍層疊,莽莽原野有匆匆埋不盡的焦骸,滾滾長江有上下飄浮著的冤魂。據1946年2月中國南京軍事法庭查證:日軍集體大屠殺28案,19萬人,零散屠殺858案,15萬人。日軍在南京進行了長達6個星期的大屠殺,中國軍民被槍殺和活埋者達30多萬人。
死亡者名單,已收集10000多人,仍繼續不斷增加中。
具體名單圖
這是館中展出的日本自己的報道
江東門是大屠殺現場之一,這是館中大屠殺的現場之一。
南京大屠殺紀念館給了我這次南京行最深刻的印象。忘記了歷史,就意味著背叛。小日本一天不承認他們在中國犯下的罪行,中國人就一天不能原諒它。
建議去南京的朋友,到了南京化上2-3小時去江東門侵華日軍南京大屠殺紀念館看一看。這是刻在中國人心中永遠的痛。不能忘記。