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從駝峰航線到海參崴！！
同樣是紀念，為什麼後者看上去那麼的諷刺？
今天我要說的是兩件事，兩件讓人心情沉痛的事。
先說第一件。這一件事，沒有任何官方報道，僅僅只有美國駐華大使的自曝。
5月13日，美國駐華大使伯恩斯在海外社交平台X發文說，他於5月12日在昆明放置花環，以此紀念在二戰期間飛過跨越喜馬拉雅山的「駝峰航道」時，犧牲生命的一千六百餘名美國軍人。
在天氣晴朗時，我們完全可以沿著戰友墜機碎片的反光飛行，我們給這條灑滿戰友飛機殘骸的山谷取了個金屬般冰冷的名字——『鋁谷』。」這是昆明駝峰航線紀念碑下紀念櫥窗中的一段文字，也是美國《時代》周刊對駝峰航線的描述。
1941年12月7日，日本偷襲珍珠港，翌日，美國向日本宣戰，太平洋戰爭爆發，英國等同盟國也對日本宣戰。美國為了打敗日本，從以前的中立改變為支持中國抗戰，開始向中國支援物資和提供軍事幫助。
日本為了切斷美國對華援助，1942年1月，8萬日軍大舉進攻緬甸，5月，日軍切斷中國最後一條陸上交通線——滇緬公路，中美兩國被迫開闢「駝峰航線」，為中國抗日戰爭、美國在亞洲戰場補給物資。
航線最初分南線和北線。南線途經緬甸密支那到昆明，飛行條件好，卻不堪日本軍機襲擾。空運隊不得不冒險選擇北線，北線西起印度的阿薩姆邦，向東橫跨喜馬拉雅山、高黎貢山、橫斷山、薩爾溫江、怒江、瀾滄江、金沙江，直至我國的雲南高原和四川盆地。航線全長約500英里，海拔均在4500米至5500米以上，最高處海拔7000米，峽谷深澗，山峰連綿，猶如駱駝的峰背，故而得名「駝峰航線」。
然而，這條「空中生命線」，對飛行機組人員來說卻是「空中死亡線」。處於歐亞大陸三大強氣流團交匯區域的駝峰沿線，常常遭遇雷暴、湍流、風切變等極端天氣，很多飛機因此失事。
根據後來的統計，在3年零4個月中，中美共墜毀飛機609架，飛行人員1600多名犧牲失蹤。
當然，如此多飛行人員的犧牲，換來的是65萬噸物資。這些物資包括武器彈藥、醫藥及醫療器材、燃油管道，以及機器設備和糧食、被服等軍需品。這些物資援助給予了中國當年的抗戰以極大支持和幫助。
所以，對於美國的幫助，對於美國1600餘名軍人的犧牲，我們怎麼紀念，都不過分！
遺憾的是，今年的5月，駝峰紀念碑，偏偏只看到美國駐華大使孤獨的背影。說實話，我的心情很難受。
然而，更讓人難受的是，也就在伯恩斯大使敬獻花圈的前幾天，距離昆明數千公里之遙的海參崴，卻在舉行一場讓世人矚目的大閱兵。
當地時間5月9日，據俄通信社報道，俄羅斯在莫斯科和海參崴同時舉行盛大閱兵活動。根據此前綵排發出的視頻顯示，俄羅斯除了出動T-34坦克、BTR-80裝甲輸送車、「伊斯坎德爾」戰役戰術導彈、S-400「凱旋」防空導彈系統，「亞爾斯」戰略導彈等這些傳統裝備外，還展示了德國豹2A6、英國挑戰者、美國M1A1艾姆布拉斯三款西方主戰坦克以及德國的黃鼠狼、瑞典CVR90、美國布雷德利三款戰車和M777榴彈炮等西方援烏武器，同時還有標槍單兵反坦克導彈和毒刺單兵防空導彈。
目前，俄烏衝突正酣，俄羅斯舉行此次大閱兵，希望提升士氣，鼓舞軍心民心。同時俄選擇在海參崴舉行閱兵式，用意頗深，有意在提醒臨近大國。
海參崴，中華故土，1860年11月，晚清被迫與沙俄簽下不平等條約—《中俄北京條約》，把包括海參崴在內的烏蘇里江以東地域割讓給沙俄，並將其易名為符拉迪沃斯托克，俄語意為「統治東方」。沙俄前後共吞併清政府近500萬平方公里的領土。目前，海參崴已經成為俄羅斯太平洋沿岸最大港口城市、俄太平洋艦隊的基地。我國也失去了海參崴這個優良的出海口、不凍港。
本來，海參崴大閱兵是俄羅斯自己的事情，他們紀念一番，情有可原。但是，現場卻有無數的中國人全情投入地唱著「喀秋莎」，歡呼雀躍，高呼著「烏拉」，揮舞著俄羅斯國旗。此情此景，是不是讓人覺得極度諷刺？
做為一個中國人，不去紀念曾經幫助過我們的美國飛行員，卻跑去紀念搶走我們土地的俄羅斯人。這難道不是腦袋進了開水嗎？
在我看來，站在這片土地上，回憶起這個城市曾承受的苦難與壓迫，我們不能忽視那些血淚史。
是的，我們必須要記住歷史，必須要深入了解這片土地上所發生的一切，或許，我們可以以一種遊玩的心態看待大閱兵儀式，但同時我們也要保持一份對歷史的敏感和敬畏之心。海參崴是我們每一個國人心中的痛，我們不能，也不應該用一種歡欣鼓舞的態度去紀念。
從昆明到海參崴，我們選擇哪個，我們紀念哪個，我希望每一個中國人都能寫出最正確的答案！
同樣是紀念，為什麼後者看上去那麼的諷刺？
今天我要說的是兩件事，兩件讓人心情沉痛的事。
先說第一件。這一件事，沒有任何官方報道，僅僅只有美國駐華大使的自曝。
5月13日，美國駐華大使伯恩斯在海外社交平台X發文說，他於5月12日在昆明放置花環，以此紀念在二戰期間飛過跨越喜馬拉雅山的「駝峰航道」時，犧牲生命的一千六百餘名美國軍人。
在天氣晴朗時，我們完全可以沿著戰友墜機碎片的反光飛行，我們給這條灑滿戰友飛機殘骸的山谷取了個金屬般冰冷的名字——『鋁谷』。」這是昆明駝峰航線紀念碑下紀念櫥窗中的一段文字，也是美國《時代》周刊對駝峰航線的描述。
1941年12月7日，日本偷襲珍珠港，翌日，美國向日本宣戰，太平洋戰爭爆發，英國等同盟國也對日本宣戰。美國為了打敗日本，從以前的中立改變為支持中國抗戰，開始向中國支援物資和提供軍事幫助。
日本為了切斷美國對華援助，1942年1月，8萬日軍大舉進攻緬甸，5月，日軍切斷中國最後一條陸上交通線——滇緬公路，中美兩國被迫開闢「駝峰航線」，為中國抗日戰爭、美國在亞洲戰場補給物資。
航線最初分南線和北線。南線途經緬甸密支那到昆明，飛行條件好，卻不堪日本軍機襲擾。空運隊不得不冒險選擇北線，北線西起印度的阿薩姆邦，向東橫跨喜馬拉雅山、高黎貢山、橫斷山、薩爾溫江、怒江、瀾滄江、金沙江，直至我國的雲南高原和四川盆地。航線全長約500英里，海拔均在4500米至5500米以上，最高處海拔7000米，峽谷深澗，山峰連綿，猶如駱駝的峰背，故而得名「駝峰航線」。
然而，這條「空中生命線」，對飛行機組人員來說卻是「空中死亡線」。處於歐亞大陸三大強氣流團交匯區域的駝峰沿線，常常遭遇雷暴、湍流、風切變等極端天氣，很多飛機因此失事。
根據後來的統計，在3年零4個月中，中美共墜毀飛機609架，飛行人員1600多名犧牲失蹤。
當然，如此多飛行人員的犧牲，換來的是65萬噸物資。這些物資包括武器彈藥、醫藥及醫療器材、燃油管道，以及機器設備和糧食、被服等軍需品。這些物資援助給予了中國當年的抗戰以極大支持和幫助。
所以，對於美國的幫助，對於美國1600餘名軍人的犧牲，我們怎麼紀念，都不過分！
遺憾的是，今年的5月，駝峰紀念碑，偏偏只看到美國駐華大使孤獨的背影。說實話，我的心情很難受。
然而，更讓人難受的是，也就在伯恩斯大使敬獻花圈的前幾天，距離昆明數千公里之遙的海參崴，卻在舉行一場讓世人矚目的大閱兵。
當地時間5月9日，據俄通信社報道，俄羅斯在莫斯科和海參崴同時舉行盛大閱兵活動。根據此前綵排發出的視頻顯示，俄羅斯除了出動T-34坦克、BTR-80裝甲輸送車、「伊斯坎德爾」戰役戰術導彈、S-400「凱旋」防空導彈系統，「亞爾斯」戰略導彈等這些傳統裝備外，還展示了德國豹2A6、英國挑戰者、美國M1A1艾姆布拉斯三款西方主戰坦克以及德國的黃鼠狼、瑞典CVR90、美國布雷德利三款戰車和M777榴彈炮等西方援烏武器，同時還有標槍單兵反坦克導彈和毒刺單兵防空導彈。
目前，俄烏衝突正酣，俄羅斯舉行此次大閱兵，希望提升士氣，鼓舞軍心民心。同時俄選擇在海參崴舉行閱兵式，用意頗深，有意在提醒臨近大國。
海參崴，中華故土，1860年11月，晚清被迫與沙俄簽下不平等條約—《中俄北京條約》，把包括海參崴在內的烏蘇里江以東地域割讓給沙俄，並將其易名為符拉迪沃斯托克，俄語意為「統治東方」。沙俄前後共吞併清政府近500萬平方公里的領土。目前，海參崴已經成為俄羅斯太平洋沿岸最大港口城市、俄太平洋艦隊的基地。我國也失去了海參崴這個優良的出海口、不凍港。
本來，海參崴大閱兵是俄羅斯自己的事情，他們紀念一番，情有可原。但是，現場卻有無數的中國人全情投入地唱著「喀秋莎」，歡呼雀躍，高呼著「烏拉」，揮舞著俄羅斯國旗。此情此景，是不是讓人覺得極度諷刺？
做為一個中國人，不去紀念曾經幫助過我們的美國飛行員，卻跑去紀念搶走我們土地的俄羅斯人。這難道不是腦袋進了開水嗎？
在我看來，站在這片土地上，回憶起這個城市曾承受的苦難與壓迫，我們不能忽視那些血淚史。
是的，我們必須要記住歷史，必須要深入了解這片土地上所發生的一切，或許，我們可以以一種遊玩的心態看待大閱兵儀式，但同時我們也要保持一份對歷史的敏感和敬畏之心。海參崴是我們每一個國人心中的痛，我們不能，也不應該用一種歡欣鼓舞的態度去紀念。
從昆明到海參崴，我們選擇哪個，我們紀念哪個，我希望每一個中國人都能寫出最正確的答案！
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發表評論 評論 (16 個評論)
- 回復 Wuming123
- 也不知道從啥時候起，就認為海參崴是中國的。其實二百多年了，這個島就和中國沒有任何關係。如果新疆還能扯上西域都護髮，其實即使滿清也沒有官方有記錄的當地政府。這二百年來，現實俄羅斯從滿清獲取，然後就是日本搶去一半，再後來，都歸了日本，二戰後又被蘇聯搶走！根本就沒有中國的事。總不能因為蘇武放過羊，心心念念著貝加爾湖是中國的吧？
- 回復 Cannon
- 在抗日戰爭中，只談美國對中國的援助，而不談蘇聯對中國的援助就是一種耍流氓。前幾天看中天新聞才知道，蘇聯是在日本侵華以後就開始對中國進行援助的國家。1937年10 月，蘇聯就開始對中國進行援助，那時西方國家都在袖手旁觀，美國甚至要求中國對日本進行讓步。
- 回復 Cannon
- 在華4年期間，蘇聯累計提供中國各種型號的飛機1235架, 飛機炸彈215萬顆；參加蘇聯航空志願隊累計共有3665人，其中1091名蘇聯現役志願飛行員，2000多名地面機器人員；八成以上飛行員是參加過西班牙內戰的蘇聯空軍老兵。同時有227名飛行員在中國作戰犧牲。
- 回復 Cannon
- 1938 年 3 月和 7 月，蘇聯 給中國政府兩次貸款各 5000 萬美元，總計1億美 元。1939 年 6 月又貸款 1. 5 億美元。從1937年至1942年，蘇聯實際給予中國購買軍火的貸款共1.73億美元，居同期各國對華援助之首。[2]與此同時，蘇聯也允許中國用事物來抵貨款，中國向蘇聯提供茶葉、皮革、獸毛、錫、銻、鋅、鎳、 鎢、絲綢、棉花、桐油、藥材、紅銅等，償還蘇聯貸款。[3]
- 回復 8288
- 蘇聯在抗日戰爭期間對中國的援助功不可沒。讓我們一起回顧一下這段歷史。
Cannon: 在抗日戰爭中，只談美國對中國的援助，而不談蘇聯對中國的援助就是一種耍流氓。前幾天看中天新聞才知道，蘇聯是在日本侵華以後就開始對中國進行援助的國家。1937
德國的軍事援助
自第一次世界大戰結束以來，德國遭受了嚴厲的制裁。與此同時，中國也因為軍閥混戰而被國際社會施加武器禁運。於是，中德兩國找到了合作的契機。從20世紀20年代開始，中德就開始了早期的軍事合作1。
德國對中國的軍事援助主要分為硬體和軟體兩大部分。在硬體方面，中國從德國引進了大量軍事裝備，武裝了30個德械師（或稱調整師）。這些裝備包括坦克、榴彈炮、迫擊炮、機槍、步槍等。截至1937年全面抗戰爆發前，德國累計給中國提供了10億馬克貸款，中國從國外進口武器裝備中有83%來自德國1。
軟體方面，135位德國軍事顧問來到中國，幫助中國軍隊提高戰鬥力、軍事素質和向現代化過渡。特別是第四任總顧問亞力山大·馮·法肯豪森在1935年提交的建議書中，為中國的長期抗戰擬訂了總戰略。德國的軍事援助使中國的整體軍事實力大大提升，有效抗擊日軍的進攻，打破了日軍「三個月戰勝中國」的幻想1。
雪中送炭的蘇聯援助
1937年7月，全面抗戰爆發，一個多月後的8月21日，中國和蘇聯簽署了《互不侵犯條約》。蘇聯開始向中國提供軍事援助。由於當時中國幾乎沒有外匯儲備，蘇聯給予中國三次援華軍購貸款：1938年3月的5000萬美元、1938年6月的5000萬美元以及1939年6月的1.5億美元。蘇聯實際提供了1.731億美元的軍購貸款，中國用這筆資金購買了飛機、坦克、火炮、汽車、機槍、子彈、炮彈、航空炸彈等軍需物資。此外，蘇聯還派出了約500名軍事顧問和200名技術專家，對中國軍隊的作戰、正規化建設和掌握先進裝備起到了重要作用。蘇聯的援助被形容為「雪中送炭」，幫助中國度過了抗戰中最艱難的歲月1。
美國的志願援助
除了蘇聯，美國也在抗戰期間提供了重要的援助。其中，名聞遐邇的「飛虎隊」是美國志願援華航空隊，裝備了100架P-40戰鬥機，與日軍作戰，成為空戰史上的一段傳奇。此外，美國還通過「駝峰航線」向中國提供了大量援助物資1。
總之，蘇聯和其他國家的援助共同支持了中國的
- 回復 七把叉Archie
- 蘇聯的戰略成功，讓本來目標蘇俄的日本，終於按照斯大林的意圖，和中國大打出手。往中國手裡遞刀子的蘇俄，當然大喜過望。中國對於蘇俄的感激涕零，相當於讓人賣了，還幫著數鈔票。斯大林那點援助，和他們從美國得到的三百多億美元的援助，不過是九牛一毛。毛共這群蘇俄代理人，按照蘇俄的意圖，拚命號召抗日，在盧溝橋往中日守軍兩面開槍，終於點燃中日戰火，圓滿完成大老闆的任務，最終在大老闆扶持下，顛覆了抗戰精疲力竭的中華民國，完滿建成蘇俄的擴張國家。中華民族被打敗，蠶食。至今還有人為俄國鳴鑼開道，歌功頌德，呵呵
- 回復 8288
- 老哥說的太對啦.CCP就是個大騙子
七把叉Archie: 蘇聯的戰略成功，讓本來目標蘇俄的日本，終於按照斯大林的意圖，和中國大打出手。往中國手裡遞刀子的蘇俄，當然大喜過望。中國對於蘇俄的感激涕零，相當於讓人賣
- 回復 Cannon
- 如果是詳實的介紹歷史，還能受到人們的尊重；如果信口開河、歪曲歷史，那這個人就不配為人。
918是在盧溝橋之前還是之後？中共號召抗日應該是在918就開始的吧，那個時期不算日本入侵？七七盧溝橋事變應該是日本 人以丟失士兵為借口要進城搜查，29軍不同意而引起的吧，那時中共到延安了嗎？抗日戰爭結果，老蔣手握800萬美式裝備的軍隊，還要穿過中共控制的解放區去受降，他怎麼就精疲力盡了？抗戰時期，蘇聯給的援助都給老蔣了吧！
- 回復 七把叉Archie
- 漢奸狗雜，自己不明就裡，非要拉低別人水準。九一八讓日本有了進攻蘇聯的基地，日本關東軍屯兵東北邊境，難道是為了入侵中國？ 豬腦子還偏要認為真理在握，哈哈
800 萬軍隊？中共的歷史，有多少是真實的？中華民國拼光了幾乎全部中下層黃埔系軍官，軍隊都是新兵蛋子，虛胖的幾百萬人，烏合之眾，不是事實？
- 回復 Cannon
- 獮個日雜漢奸，北大營是奉軍打的，盧溝橋是東北軍打的，對吧！和日軍沒有關係。那時中蘇的邊界在瀋陽、北平，日軍在那裡是準備打蘇聯，那它怎麼往南打呢？蔣軍的士兵都是新兵蛋子了，那共軍還都是沒有經過訓練的農民呢。按照你們的說法，共軍沒有抗戰，那就更沒有做戰經驗了，而且也沒有美式裝備。怎麼可能打敗老蔣呢？天意啊！
- 回復 皇太極
- 珍珠港事件前，美國一直向日本出口鋼鐵、石油等重要戰略物資，間接有助於日本對中國的戰爭。只是珍珠港事件后，美國才參戰、與中國結盟、共同對付日本。
不要把當時的美國想得那麼高尚、無私。
即使飛虎隊，其實也是相當於雇傭軍，國民政府給飛虎隊隊員的薪水至少是他們同級飛行員在美國的薪水的兩倍，而且如果擊落了日軍的飛機，另有獎勵。
無論是美國、還是蘇聯，當時與國民政府在對抗日軍方面都是盟軍，互相援助是正常的盟軍關係，也都是為了本國的利益。如果把這種援助當成無私，就太NAIVE了。那我還可以說：如果沒有中國軍隊與日軍作戰、在中國大陸拖住數十萬日軍，而是投降日本，這樣的話，中國的資源、軍人就成為日本的戰略力量，日軍可能就直接進攻美國和蘇聯的本土了，到時美國、蘇聯會付出更大的代價。基於這種觀點，美國、蘇聯應該感謝中國才對。現在也有史料證實，當初日本的目的就是想先征服中國、然後以中國為戰略基地、再征服西方白人世界。
- 回復 Cannon
- 同意你的觀點，天下沒有免費的午餐，哪個國家都 有自己的戰略考量，我只是看那些美吹和蔣吹們噁心。
皇太極: 珍珠港事件前，美國一直向日本出口鋼鐵、石油等重要戰略物資，間接有助於日本對中國的戰爭。只是珍珠港事件后，美國才參戰、與中國結盟、共同對付日本。
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