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中國汽車出口猛增，燃油車大舉佔領外國市場

作者：8288  於 2023-9-12 05:37 發表於 最熱鬧的華人社交網路--貝殼村

作者分類:網路文摘-新間與政治|通用分類:政經軍事|已有17評論

在中國許多產品出口衰退、國內消費者減少支出的時候，中國汽車正在大量湧向世界。
海外對中國製造的廉價汽車（主要是燃油車，中國消費者現在不想買這種車，他們更喜歡電動汽車）的需求如此巨大，以至於外銷的最大障礙是缺少專門用來運輸汽車的船。
自俄烏戰爭爆發以來，中國汽車製造商在俄羅斯市場一躍佔據主導地位，用火車將汽車運往那裡。它們在東南亞、澳洲、南美和墨西哥也佔據大量市場份額。由於川普時代加徵關稅的持續影響阻礙了中國汽車銷往美國，中國汽車製造商們正準備等它們有足夠多的運車船後，大舉進軍歐洲市場。
長江沿岸的造船廠正在建造專門運輸汽車的船隊，這些船如同海上巨型停車場，每艘一次可運載5000輛或更多汽車。
金陵船廠在南京附近的儀征廠區，「 它24小時都很忙。每天都有晚班，」造船廠的電焊工馮萬友（音）在午休時說。
據週四公布的數據，今年前八個月，從傢具到消費電子產品等各種中國商品，按美元計價的出口總值，與去年同期相比下降了5.6%。但中國汽車工業的出口總值已在短短三年裡翻了兩番，今年超過日本，成為了世界上最大的汽車出口國。今年1至7月的乘用車出口量與去年同期相比猛增了86%。
正在儀征建造的運車船。
正在儀征建造的運車船。 THE NEW YORK TIMES
隨著房地產價格下跌，中國家庭對新車和幾乎所有其他方面的消費興趣已經減弱。儘管政府取消了實行近三年的嚴厲「新冠清零」政策，但消費者信心幾乎沒有恢復的跡象。
現在，中國家庭買車已越來越多地選擇本土製造商生產的電動汽車，它已處於全球電動車生產的領先地位。結果就是中國的國內消費者不想要、但仍在國外銷售的大量燃油車供應量巨大。
中國汽車製造商目前有約1500萬輛燃油車年產能處於閑置狀態。它們的解決之道就是把燃油車低價銷往國外市場，今年已出口了400多萬輛。
「他們為什麼要擴大出口？因為他們不得不那樣做，否則怎麼辦，關閉工廠？」克萊斯勒前中國區總裁羅威(Bill Russo)說，他現在是上海諮詢公司Automobility的首席執行官。
中國汽車製造商正在世界各地搶佔市場份額。製造汽車所需的鋼材和電子產品在中國很便宜，這為本地汽車製造商帶來優勢。中國的地方政府也向這些企業提供幾乎免費的土地、近乎零息的貸款，以及其他各種補貼。
經過多年的質量提升和技術改進，中國製造的汽車——即使是不合乎潮流的內燃機汽車，也已在行業活動中引起了人們的注意，比如本週的慕尼黑車展。
中國汽車製造商在澳洲的銷量已超過了韓國的競爭對手，並正在追趕日本。中國還迅速擴大了對墨西哥和英國的汽車出口，並開始增加運往比利時和西班牙的汽車數量，這兩個國家有重要的汽車卸貨港，是通往其他歐盟國家的門戶。
中國電動汽車公司比亞迪在蘇州的一家銷售店。比亞迪已為出口汽車下了建造巨型汽車運載船的訂單。
中國電動汽車公司比亞迪在蘇州的一家銷售店。比亞迪已為出口汽車下了建造巨型汽車運載船的訂單。 THE NEW YORK TIMES
運車船的短缺阻礙了中國更多的出口。
「他們造車的速度比造船的速度快得多，」曾任通用汽車印尼公司總裁的麥可·鄧恩說。
這種情況正在開始改變。
全球範圍內目前待造的170艘汽車運輸船的訂單幾乎全部來自比亞迪和奇瑞等中國汽車製造商，以及為它們運輸汽車的歐洲和新加坡海運公司。中國開始大量出口汽車之前，每年只有四艘這種船的訂單，倫敦的海運數據公司VesselsValue的汽車運輸船主管丹尼爾·納什說。
在長江沿岸的造船廠裡，數千名工人敲敲打打幹活的聲音從黎明到深夜一直不斷。金陵船廠上週五顯得尤其忙碌，那裡的工人為新加坡東太平洋海運公司造的兩艘汽車運輸船已接近完工。
電焊工李查（音）說，他每班12個小時，中午有兩小時休息時間，他騎單車回家吃午飯。造船廠夜裡燈火通明，上夜班的工人在繼續完成特別緊迫的任務，例如安裝電氣系統。
造更多運車船的好處顯而易見。汽車製造商租用汽車運輸船每天的費用已從兩年前的1.6萬美元飆升到了10.5萬美元，納什說。比亞迪正在為建造六艘有史以來最大的汽車運輸船支付每艘近1億美的造價，這六艘船中的大多數按計劃將在未來三年內完工。
正在建造兩艘汽車運輸船的金陵船廠。
正在建造兩艘汽車運輸船的金陵船廠。 THE NEW YORK TIMES
歐洲正在成為大多數中國汽車製造商的主要目標。它們正在用多年前收購的富豪和名爵等品牌贏得歐洲市場的更大認可。
名爵是英國著名品牌，中國國有的上海汽車工業有限公司在2007年將其收購。上汽集團正在從中國出口價格廉價的汽車，不僅銷往英國，也銷往澳洲。名爵今年已在澳洲重新崛起，成為該國最暢銷的汽車品牌之一。
通用汽車與上汽集團的合資企業已開始將雪佛蘭Aveo微型汽車運往墨西哥，今年6月開售，起價16300美元。
中國汽車出口的主要目的地中明顯缺少美國這個大市場。美國市場上現在幾乎沒有中國汽車，預計近期也不會有多少。
川普政府在2018年和2019年對來自中國的進口產品徵收關稅時，第一批就包括對燃油汽車和電動汽車，以及燃油發動機和電動汽車電池加徵25%關稅。這些關稅不僅仍然存在，而且加徵關稅的立法賦予美國貿易代表（現任是戴琪）在必要時提高關稅的廣泛自行決定權。
蔚來汽車在合肥的裝配線。
蔚來汽車在合肥的裝配線。 HECTOR RETAMAL/AGENCE FRANCE-PRESSE — GETTY IMAGES

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回復 BANGZI 2023-9-12 22:00
中國車的價格和配置如果賣到米國來就沒別人的活路了。給俺們幹活的小夥子買了個比亞迪h9七座商務車，電汽兩用，內部空間超大，高檔全真皮座椅（不像米國這邊只是seating area是真皮），展會期間接俺們往返展覽會，外觀不是俺的菜，不過那內飾和配置完全木有天理。大牌音響，前後座按摩椅，大屏幕主控，魔幻內部燈光，冷藏盒，食物加熱盒，所有功能都可以用扶手上的類似手機的屏幕操控。反正俺是被小小顛覆了一下，可能因為俺見識比較少的原因。更加奇葩的是售價35萬人民幣，約五萬米元！
請看視頻介紹：https://youtu.be/xondrNMKdZ8?si=PVYVPpFJB9yCrkz8
3:10開始介紹內飾。
回復 8288 2023-9-13 10:07
BANGZI: 中國車的價格和配置如果賣到米國來就沒別人的活路了。給俺們幹活的小夥子買了個比亞迪h9七座商務車，電汽兩用，內部空間超大，高檔全真皮座椅（不像米國這邊只是
這種花哩胡哨的東東技術含量不高.
車是交通工具除了開長途你一天有多少時間呆在車裡?
車是安全最重要萬一有了事故人員的安全怎麼樣.
再則車有了問題有沒有配件替換?
所以看看就好.我還是喜歡手排車
回復 BANGZI 2023-9-13 11:24
8288: 這種花哩胡哨的東東技術含量不高.
車是交通工具除了開長途你一天有多少時間呆在車裡?
車是安全最重要萬一有了事故人員的安全怎麼樣.
再則車有了問題有沒有配件替
不敢苟同，車的配置還是很重要的。而且他們跑業務開的多就更實用。俺上班四英里多，冬天車還沒熱就到了，所以一定要有加熱座椅，冷卻功能則夏天很好用，不能算花里胡哨。
回復 rfw1972 2023-9-14 04:11
BANGZI: 中國車的價格和配置如果賣到米國來就沒別人的活路了。給俺們幹活的小夥子買了個比亞迪h9七座商務車，電汽兩用，內部空間超大，高檔全真皮座椅（不像米國這邊只是
天價的特斯拉內部裝飾卻都是垃圾，而且沒有天窗，為什麼外國電動車都沒有天窗泥？等比亞迪到了加拿大，俺買一輛。俺喜歡混合動力plugin hybird，短途買菜可以純電動，加拿大太冷，純電動冬天很危險。這個van的外觀俺也不喜歡，但美國人的看法會不一樣。俺買車最注重內飾，必須是很好的皮，要看起來非常豪華。
回復 BANGZI 2023-9-14 04:46
rfw1972: 天價的特斯拉內部裝飾卻都是垃圾，而且沒有天窗，為什麼外國電動車都沒有天窗泥？等比亞迪到了加拿大，俺買一輛。俺喜歡混合動力plugin hybird，短途買菜可以純
估計加拿大可能也不會讓比亞迪賣，據說歐洲開始買中國的電車了。這次回去發現上海街上電車差不多能佔到一半了（電車是淡綠色的車牌，而且不用抽獎繳費就能上牌），樣式功能都很炫。這個比亞迪d9感覺的確不錯，國內乃至日本韓國那邊的商務車都喜歡這個樣式，大概顯得很高檔的意思。
回復 rfw1972 2023-9-14 04:53
BANGZI: 估計加拿大可能也不會讓比亞迪賣，據說歐洲開始買中國的電車了。這次回去發現上海街上電車差不多能佔到一半了（電車是淡綠色的車牌，而且不用抽獎繳費就能上牌）
比亞迪進美國了么？俺同事去美國買的賓士，比加拿大便宜一萬刀。
回復 BANGZI 2023-9-14 09:37
rfw1972: 比亞迪進美國了么？俺同事去美國買的賓士，比加拿大便宜一萬刀。
現在這個政治環境你覺著米國會讓賣中國車嗎？
回復 successful 2023-9-16 16:54
北美地區不讓中國的汽車進來銷售, 另外一個原因中國的售後服務,  向來差勁, 缺乏信任感. 即使中國的汽車來到北美 情況也應該慘淡.
回復 8288 2023-9-17 01:49
successful: 北美地區不讓中國的汽車進來銷售, 另外一個原因中國的售後服務,  向來差勁, 缺乏信任感. 即使中國的汽車來到北美 情況也應該慘淡.
美國對車的法規很嚴.要想進美國市場不容易
回復 8288 2023-9-17 01:55
rfw1972: 天價的特斯拉內部裝飾卻都是垃圾，而且沒有天窗，為什麼外國電動車都沒有天窗泥？等比亞迪到了加拿大，俺買一輛。俺喜歡混合動力plugin hybird，短途買菜可以純
特斯拉車頂整個都是玻璃的.為啥還要挖個洞?
回復 8288 2023-9-17 01:57
BANGZI: 不敢苟同，車的配置還是很重要的。而且他們跑業務開的多就更實用。俺上班四英里多，冬天車還沒熱就到了，所以一定要有加熱座椅，冷卻功能則夏天很好用，不能算花
又不是光屁股為啥要用加熱座椅?有那麼冷嗎?
回復 rfw1972 2023-9-17 06:26
8288: 特斯拉車頂整個都是玻璃的.為啥還要挖個洞?
因為如果他挖，俺就買
回復 8288 2023-9-17 12:48
rfw1972: 因為如果他挖，俺就買
  
回復 rfw1972 2023-9-17 17:30
8288:   
俺試開過的，俺問為什麼車裡面看起來這麼賤泥，白妹說因為用的是回收塑料，用垃圾還要這麼貴有天理么，車裡唯一好看的就是大窗戶，如果能在窗戶上開一個天窗，不但是一個創新，也對得起買家的銀子。
回復 BANGZI 2023-9-18 04:15
8288: 又不是光屁股為啥要用加熱座椅?有那麼冷嗎?
那啥，估計你沒在冬天冷的地方住過。
回復 8288 2023-9-18 05:30
BANGZI: 那啥，估計你沒在冬天冷的地方住過。
是的一直在加州
回復 8288 2023-9-18 05:35
rfw1972: 俺試開過的，俺問為什麼車裡面看起來這麼賤泥，白妹說因為用的是回收塑料，用垃圾還要這麼貴有天理么，車裡唯一好看的就是大窗戶，如果能在窗戶上開一個天窗，不
電動車也就是一次性產品.盡量壓低成本.
所以用回收廢料製造一點都不奇怪.誰讓你相信環保那鬼話呢?

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