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新冠疫情期間美國汽車零部件盜竊案「飆升4倍」

作者:8288  於 2022-1-5 06:52 發表於 最熱鬧的華人社交網路--貝殼村

作者分類:網路文摘-雜談|通用分類:熱點雜談|已有13評論

新冠疫情期間美國汽車零部件盜竊案「飆升4倍」

催化轉化器含貴金屬受小偷青睞

圖像來源,Getty Images

圖像加註文字,

報道說在美國換新的催化轉化器的費用往往會超過1000多美元,而且要等一個多月

新冠疫情期間,美國汽車催化轉化器盜竊案激增。催化轉化器含多種貴重金屬,售價頗豐,不過,偷竊也有一定風險。

連接在汽車排氣管上的催化轉化器(也稱催化轉換器)能夠將汽車排放尾氣中的一氧化碳、碳氫化物和氮氧化物等廢氣轉化成對人體無害的氣體。

催化轉換器使用鉑、鈀或銠等貴重金屬作催化劑。

近年來催化轉化器的回收價格上升,盜竊者把偷來的部件賣給廢品回收站能夠得到數十到數百美元的回報。

廢品回收站會把收購來的催化轉化器再賣給回收利用工廠,他們可以把裡面的貴重金屬提取出來。

盜竊催化轉化器相對容易,小偷只需要一個電動的複式鋸,爬到汽車下面就能把汽車底盤的催化轉化器金屬部分切割下來。因此對盜賊來說,偷竊這個部件相對容易,回報卻很高。

美國媒體報道,在美國更換新的催化轉化器費用往往會超過1000美元。由於供應鏈緊張,車主遇到催化轉化器被盜,有時還要等很長時間才能得到更換,等待時間有時候會長達6周。

疫情期間盜竊增加

過去兩年,美國的催化轉化器案件數量猛增。據全美保險犯罪局(National Insurance Crime Bureau)的統計,2019年到2020年間保險公司記錄的催化轉化器盜竊案件增加了4倍,從3,389起增加到14,433起。

紐約警察

圖像來源,Getty Images

圖像加註文字,

保險犯罪機構透露,新冠疫情開始后,汽車零部件盜竊活動有明顯增加

該組織將盜竊增加歸咎於「危機時期,資源有限,和供應鏈波動」。

美國國家保險犯罪局總裁兼首席執行官大衛·格拉韋(David Glawe)認為,新冠疫情開始后,這種盜竊活動有明顯增加。

疫情開始后的兩年來,美國新舊車輛的供應鏈都出現了短缺,鋼鐵價格升高,無法維持晶元供應。有報道說,現在的新車發動機越來越複雜,需要複雜的計算機晶元控制。新舊部件都很難得到,這都增加了盜竊催化轉化器的誘惑力。

加強法律懲罰

催化轉化器盜竊猛增讓美國10個州加強了關於催化轉換器部件盜竊和收購的相關法律。南卡萊羅納,德克薩斯和阿肯色周現在需要廢舊金屬回收站保留催化轉化器收購記錄,包括汽車的識別號碼,駕照細節,家庭住址,以及產權證明。

北卡萊羅納近期還通過法律將盜竊催化轉化器列為一級重罪,並要求商業機構購買催化轉化器要保留賣方的「詳細記錄」。弗吉尼亞州也計劃在本月跟進。

據報道,在弗吉尼亞州的小鎮勞倫斯維爾,僅僅幾個月內就有15輛教會的貨車、13輛其他汽車的催化轉化器被盜。警察建議駕車者在催化轉化器上刻上駕照號碼或車輛識別號碼,希望以此威懾小偷。還有人懸賞要人們提供能夠找到逮捕盜竊慣犯的線索。

除了可能會受到司法懲罰,盜竊催化轉化器還有其他危險。

曾有報道,在加利福尼亞州的安納海姆,北卡萊羅納州的尤寧縣(Union County)有人在盜竊切割時被汽車軋死,千斤頂發生故障下落也是一個致死原因。








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發表評論 評論 (13 個評論)

回復 successful 2022-1-5 10:42
這個部件是附加在汽車排氣系統上的一個環保總成.---CATALYTIC CONVERTER. 簡稱CAT. 其主要作用是將廢氣經環保過濾,參加重複燃燒, 減少對空氣的有毒氣體排放.CAT原廠件價格在1000--2000元之間. 不過aftermarket副廠件的價格 是原廠件的三分之一到二分之一. 美國有的城市是要每年進行廢氣檢測, 所以特別需要這個部件. 美國和加拿大有的地方, 是取消了這種環保檢測, 所以CAT就變得沒有那麼值錢了, 這種環保裝置並非明顯有利於環保 , 遭到相當多的民眾反感, 迫於壓力, 美國的部分地方和加拿大全國取消了這種廢氣檢查和修理.
回復 8288 2022-1-5 11:32
successful: 這個部件是附加在汽車排氣系統上的一個環保總成.---CATALYTIC CONVERTER. 簡稱CAT. 其主要作用是將廢氣經環保過濾,參加重複燃燒, 減少對空氣的有毒氣體排放.CAT
加州不行副廠零件也要過得到廢氣檢查
回復 successful 2022-1-5 11:52
8288: 加州不行副廠零件也要過得到廢氣檢查
美國的各州對環保的控制要求是不同的, 例如在紐約, 不僅每年要進行廢氣檢查而且還要進行安全檢查, 只有雙通過,車輛才能上路, 而在其他的地方要求明顯不同. 正廠和副廠的環保總成CAT 資料顯示正常產品保用10年; 而副廠品的保用期只有一年.
回復 8288 2022-1-5 12:26
successful: 美國的各州對環保的控制要求是不同的, 例如在紐約, 不僅每年要進行廢氣檢查而且還要進行安全檢查, 只有雙通過,車輛才能上路, 而在其他的地方要求明顯不同. 正廠
加州是新車5年後每2年就要進行廢氣檢查

沒有安全檢查這一項
回復 ryu 2022-1-5 13:12
要有專業工具和手段才卸得下來
回復 8288 2022-1-5 14:19
ryu: 要有專業工具和手段才卸得下來
不需要如今電動工具很普遍
用電鋸幾十秒就可以鋸斷偷走
https://www.youtube.com/watch?v=ZGLrRj7AJsc&ab_channel=KPIXCBSSFBayArea

https://www./hotnews/1680857.html
回復 ryu 2022-1-5 17:00
8288: 不需要如今電動工具很普遍
用電鋸幾十秒就可以鋸斷偷走
https://www.youtube.com/watch?v=ZGLrRj7AJsc&ab_channel=KPIXCBSSFBayArea

https://www./hotnews/1680
wow~ ⊙o⊙相比之下 中共的祖國太安全啦,我得趕快回家啦!
回復 BANGZI 2022-1-6 05:40
街頭混混的生意經,啥來錢快就幹啥!通脹洶湧,股市衝天,這世道越來越讓人看不明白了!
回復 虎山寨主 2022-1-6 08:22
卡住收購渠道是正路子。
回復 8288 2022-1-6 09:45
虎山寨主: 卡住收購渠道是正路子。
卡不住呀.這需要立法才行
回復 successful 2022-1-6 09:47
8288: 加州是新車5年後每2年就要進行廢氣檢查

沒有安全檢查這一項
我說的是在紐約, 是每年進行雙檢查. 在其他的地方, 是新車五年以後每兩年進行一次廢氣檢測.
回復 successful 2022-1-6 13:44
BANGZI: 街頭混混的生意經,啥來錢快就幹啥!通脹洶湧,股市衝天,這世道越來越讓人看不明白了!
的確有人偷汽車的CAT, 通常他們到廢品收購處, 可以賣100至1000塊. 到手的錢也只有100--200元 收購的也主要是一些移民來的人辦的公司. 我都看到了他們的交易. 加拿大這邊盜賊膽子沒有美國那邊大, 他們只是半夜干這個活. 白天 踩好點. 方法也很簡單, 通常是兩個人, 一個人用裝修的電動割刀, 兩分鐘就完成了. 另外一個人望風, 什麼人乾的,我就不說了, 大家可以想象得到.
回復 BANGZI 2022-1-7 06:14
successful: 的確有人偷汽車的CAT, 通常他們到廢品收購處, 可以賣100至1000塊. 到手的錢也只有100--200元 收購的也主要是一些移民來的人辦的公司. 我都看到了他們的交易. 加
加州案值低於950米元警察都不管,小夥伴兒們膽子越來越大了了。

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