這幾天,美國佛羅里達州邁阿密市的一處豪華海灘公寓坍塌的事故,震驚了全世界。
這棟能把1400尺(130平)的房子拿來做2居室的豪宅公寓,修建於1981年,目前2居室的租金是每月3200美金,位於邁阿密最黃金的海邊沙灘位置。
幾乎是一瞬間,這棟公寓坍塌成了廢墟,接近200人慘死在這一事故中。
具體的事故原因還在查,但是據《今日美國》和美聯社等美國媒體的報道,這棟樓早就有重大安全隱患,而且不止一次得到了安全工程師的預警。
早在2018年,這棟樓的業主協會就覺得自己這棟40年高齡的樓不安全,委託邁阿密當地的一家工程諮詢公司對自己的樓進行安全評估。這家工程諮詢公司不僅認為這棟建築存在泳池防水設計上的問題,而且發現其地下停車場支撐整棟大樓的混凝土承重柱存在「重大結構損傷」。這家工程諮詢公司認為,這個承重柱需要被及時修復,否則其損傷還會進一步的擴大。所有的業主都認為,地下停車場承重柱存在的重大結構損傷需要得到修復。但是當工程諮詢公司開出700萬美金的修復價格時,一些業主開始不樂意了。為什麼要花這麼多錢修?這家工程公司是不是把我們當肥羊宰?能否換一家更便宜的公司?我不想出那麼多錢,最近我都快破產了,有錢的住戶是否應該多出點錢?接近200住戶,當然得好好協商。這一協商,就是3年時間。2021年4月,也就是大樓坍塌的2個月前,業主協會的負責人再次找到工程公司,對這棟公寓大樓的安全情況再次進行評估。評估結果顯示,地下停車場承重柱的情況比2018年的時候出現了「明顯的惡化」,大量混凝土構件已經出現了「肉眼可見的明顯裂痕」,裡面的鋼筋也出現了銹損。因此,維修工程的難度大大提升,修復費用上漲至1620萬美元,經過多方砍價和減免后,工程公司讓步至1550萬美元。業主協會的負責人警告業主,大樓的安全情況不容樂觀,一些業主抱怨的「過度評估」的情況並不存在,請大家立刻付費來修復這棟大樓。但這是1550萬美元啊,如果按面積平攤,最小面積的一居室房屋業主需要支付8萬美元,頂層大型複式業主則需要支付接近30萬美元。當初800萬美元的修復費用,都有大量的業主嫌貴,不同意,如今1550萬美元,當然更不同意。 有些業主年輕力壯,賺錢能力高,對這筆費用無所謂。但有些業主是40年前購入的,如今已經年老退休,收入不多,願意出錢,但自己根本沒錢。還有些業主,有錢,但質疑修復費用過高,自己也不願意去找更便宜的公司,天天一味的指責,只負責杠精不負責辦事,反正就是不願意付錢。大樓坍塌前一個月,這棟大樓里的業主們,在群里聊天最熱門的話題就是這巨額的維修費用,是否應該付,大家怎麼付。討論來討論去,還沒討論完,樓塌了。在群里熱火朝天討論怎麼付錢維修大樓的業主們,再也不用討論這個話題了。3塊主建築坍塌了2塊,接近2/3的業主直接人間蒸發了。邁阿密的這處悲劇爆發后,首先受到全球網友攻擊的,就是美國政府蝸牛式的救援速度,坍塌四天時間裡,連一個人都沒救出來,導致本可以存活的大量美國群眾從傷者變成了死者。 但也有很多中國網友,了解到邁阿密公寓大樓坍塌的始末后,開始對自家小區大樓的安全狀況憂心仲仲。
我們家小區也修建於80年代啊,現在安全程度也堪憂啊,遇到一點雞毛蒜皮大的事各業主也是在不斷的扯皮啊,這將來完全有可能碰到邁阿密公寓大樓同樣的事情啊。人類大量修建高層住宅的風氣興起於二戰之後,歐美社會提前與中國,但也就提前了幾十年。歐美各種高齡大樓會遇到的安全問題,中國都會遇到。高層住宅最大的問題不在於老化后不安全,而在於業主繁多,各有各的想法,要統一思想非常的困難。需要全體業主都同意,一個人不同意就不行的事情,基本就不可能推動下去。重大結構維修,恰恰就屬於這樣的事情。所有業主都知道,不維修這棟樓就會有危險,自己的小命就可能有危險。但就是有業主貪小便宜,想少付點錢,這是絕對不可能避免的事情,任何小區都一定有這樣的人,甚至數量都可能不會少。如果中國的大樓將來遇到了這種事,怎麼辦?難道先扯皮扯個3年,然後所有業主一起被活埋?中國是世界上最喜歡喜歡修建高層住宅的國家,數量遙遙領先於全球,這種業主扯皮的事情理應得到重視。而且中國某些業主的素質,不敢恭維,美國邁阿密公寓業主群里你能碰到的一切偷奸耍滑,裝傻想省錢的事情,都是肯定可以在中國業主群里看到同類人的。某個最低售價千萬的豪宅小區,這些身家至少千萬的富翁們,因為一個月的停車費增加了幾十塊錢,就能直接躺車輪底下阻斷小區交通。
這樣的人,你讓他一次性拿出幾十萬資金來修復大樓結構安全,恐怕就是刀架在脖子上他都不會同意掏錢的。
這樣的業主數量會少嗎?自家小區的情況你自己應該很清楚,你們自己小區會出現幾個這樣的業主,我相信你心中應該有數。如果有這樣的業主起鬨作梗,你們家的結構安全修復資金,就算討論30年,都不可能達成一致的。 有人說,有住房維修基金啊,買房的時候都會交的。首先,那點住房維修基金的錢看起來很多,實際上並不多,如果全小區外立面統統更新一次,一下子就能花掉一半的維修基金。而你家小區歷經40年的使用,總會有各種小問題,這些都需要使用到維修基金。40年後基金里還剩多少錢,那就不好說了,搞不好壓根就沒錢了。就算這40年維修基金一分錢沒花,對於重大的結構安全損傷,那點錢其實也是不夠,依然需要業主補錢。只要涉及到業主補錢,這事就困難了,協調工作之難,簡直難於上青天。邁阿密公寓業主協調3年連一分錢都沒付的事情,依靠中國小區業主的自我協調,那是完全有可能復現的。那我們怎麼辦?我們家的小區將來碰到這樣的問題,難道只能等死?別慌,先說結論,中國不可能遇到美國那樣的問題,我們的小區絕不會出現同樣的悲劇。小區大樓主體結構出現重大損傷,工程師預警3年依然不能修復,只因業主在付款方面達不成統一意見?開玩笑,這事很好解決的好吧,至少在中國很好解決。停車場承重柱出現結構損傷,不修整棟樓就會塌,所有業主都會死。這個維修的錢太好分配了,按房本面積直接平攤不就行了,這事很難?在美國或許很難,但是在中國一點都不難。因為中國做過比這個事難100倍的事情,而且是大面積獲得了成功。曾經有人看衰中國的高層住宅,寫出了大量《中國小區走向衰敗只需要十年?》和《你家的高層住宅,真的能住滿70年嗎?》等類似文章。其核心看衰理由,就是業主之間的利益非常難以協調,任何涉及到房屋整體維修保養的事情,都不可能落地,最終只能一起走向衰敗和死亡。而在中國的建築規範中,住宅建築物的設計壽命僅有50年,將來必定會大面積的遇到結構安全問題,而這種問題由於業主之間的扯皮,實際上是無法解決的。從理論上,這種說法無懈可擊,甚至在實際操作中歐美的經驗也是這樣,這次邁阿密公寓的坍塌,某種意義上證明了這種說法所言非虛。但很可惜,中國就是喜歡把不可能的事情辦成可能。2020年7月,國務院印發了《關於全面推進城鎮老舊小區改造工作的指導意見》,準備全方位的維修全國的老舊住宅。維修資金國家補貼一部分,但居民自己肯定也要出一部分。翻新外立面等工程,其實就已經等同於邁阿密公寓整體結構安全維修的溝通難度了。但是在中國,這都是小意思,分分鐘就協調好了。最難的,是給老舊小區加裝電梯,這種溝通難度突破天際,全球其他國家連試都不敢試的東西,居然讓中國給辦成了。邁阿密公寓維修承重柱費用攤派的溝通難度,只有給老舊小區加裝電梯的1%。給老舊小區加裝電梯這件事到底難在哪?首先,加裝電梯對小區業主整體而言肯定是有利的,會導致整體房屋增值,這一點所有人都知道。但具體到每層居民,那就不好說了。首先,一樓是不需要電梯的,完全的不需要,而5~7樓的迫切的需要。這還沒完。加裝電梯后,5~7樓的房子會大幅度增值,本來是最差的戶型現在變成了最好的,但一樓的房子,因為公共空間被佔用及電梯運行產生的噪音,不僅不會升值,反而會因加裝電梯貶值。最後,電梯的運行是需要產生費用的,電費、保養費等,都會算入物業費里,但一樓業主完全不需要這些東西,更不想因此承擔更多的物業費。有人會說,好辦啊,高層業主補償給1樓業主就是了。說起來好像很簡單,但實際操作那就難了。應該補1樓業主多少錢?7樓肯定是要補償1樓的,那是否應該補償2樓。有些2樓也說自己不需要電梯,投票反對,不給補償他就不簽字。如果給2樓補償,那3樓是不是應該給補償,不然他也反對,也不簽字。如果判定2樓因電梯受益,那2樓是否應該補償1樓?你判定的補償金額,2樓不認可,不給怎麼辦?你判定的補償金額,1~7樓,有一戶人家不認可,不給怎麼辦?你說給30萬合適,憑啥給30萬,我覺得給5萬就不錯了。每個小區的房價都不一樣,甚至每棟樓因朝向和位置不同,房價也不同。這個補償金額到底應該怎麼協商?你憑什麼說服所有人都聽你的。這就是電梯難題,讓全世界所有的業主哪怕想一想,頭都會直接炸裂的難題。雷區啊同志們,這問題就是雷區,一百年都不可能協調完成的雷區。根據住建部的摸底調查,全國在2000年以前建成的老舊小區有近17萬個,粗略估算需要加裝250萬至300萬部電梯,改建完成將惠及中國一億人口。翻新個外立面已經很難了,完成已經很不錯了,沒想到中國政府居然打算給中國17萬個小區加裝電梯。。。這麼離譜的事情,居然在2020年7月,以正式文件的方式公告全國。
惠及中國一億人口這個說法,我是不是可以理解為,中國政府打算要和一億業主進行溝通,讓他們集體出錢來修電梯,還涉及到不同樓層的互相補償問題。
和一億業主進行溝通。。。
因為加裝電梯這個事,中國不知道多少個二樓已經和七樓吵架了,然後二樓和一樓接著吵。
這件事怎麼解決的?老實說,我也不知道這件事是怎麼解決的,這種事從理論上來說是不可能做到的。這事難在協商,也容易在協商。你協商的不好,那就是一件天大的麻煩事。你協商的好,能讓業主都同意,思想擰成一股繩,那就是一件很小的事。中國基層的動員能力和協商能力,在這次加裝電梯的工作中得到了地獄級的考驗。但最終,這件事居然給辦成了。自今年年初開始,各地的電梯加裝工程陸陸續續的開始竣工了。外立面漂亮,電梯更漂亮。
全國17萬個老舊小區里,如今已經有5.8萬個小區完成了改造,其他的也在陸陸續續的竣工。
按比例算的話,已經有至少3000萬業主完成了溝通。
這種奇迹,在歐美是不可能實現的。美國政府絕對不可能去管老舊高層小區的事情,因為美國文化奉行的就是自己管自己,獨棟住宅沒問題,碰到多業主的高層住宅就會徹底完蛋。而中國是社會主義國家,歷來奉行集體主義,最擅長的就是集體協商。因此,很多在美國人看起來完全無解的難題,在中國只是件小事,比如說維修大樓承重柱之類。類似給老舊小區加裝電梯這樣的超級難題,如果放在美國,那才是真正的無解。中國能給這麼多老舊小區解決改造的問題,甚至能解決安裝電梯的問題,就不可能解決不了將來大量高層住宅結構安全維修的問題。如果中國某個小區,工程師連續3年報警,當地政府不聞不問,最終導致大樓坍塌,死亡幾百人,只是因為維修費用無法協調統一這點小事。毫無疑問,市長會被直接免職,相關責任人員會直接免職一大堆。但是在美國,拜登總統已經明確說了,邁阿密市長無責,而且在救援工作中做的很棒。怎麼說呢,這一定是體制問題。。。美國的大樓或許會因為人心渙散,業主意見不統一而導致整體坍塌。但我可以負責任的說,這種事永遠不會出現在中國。美國體制存在的政治承重柱安全問題,也早有有識之士對美國人進行過預警。不知道那些美國政客們,什麼時候能吵完架