東灣的海沃市(Hayward)、中半島的紅木城(Redwood City)和北灣的聖拉菲(San Rafael),正在考慮停用路口紅燈攝影機。
聖荷西信使報的「開車專欄」(Roadshow)3日報導,由於為灣區大部分城市提供和管理紅燈攝影機的公司「Redflex」,因涉嫌通過賄賂官員而取得合約,正接受芝加哥市政府調查,上述灣區三個城市考慮停止使用由Redflex提供和管理的紅燈攝影機。
灣區不少城市都安裝紅燈攝影機,聖馬刁縣和阿拉米達縣的幾乎全部城市都有安裝,但是聖他克拉拉縣和康曲柯士達縣則還沒有城市安裝。
報導說,大部分已安裝紅燈攝影機的灣區城市都打算繼續使用,包括舊金山、聖馬刁市、佛利蒙和紐華克。
自從紅燈攝影機罰單的罰金高達500元的消息傳開後,灣區越來越多駕駛人已加倍小心,務必在紅燈攝影機前停車,因此各個城市能夠從這種罰單獲得的收入已開始減少。
報導又指出,社會上流傳,各個城市藉著紅燈攝影機罰單以增加入,這個流傳有誤,因為加州法律規定,各地城市要安裝紅燈攝影機,必須證明攝影機能夠減少交通意外。「公路安全保險研究中心」上月的報告顯示,在全美大城市中,紅燈攝影機使闖紅燈撞車事故減少了24%,另外,十字路口的其他交通意外也減少了17%。